混凝土泵送(什么叫泵送混凝土)

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什么叫泵送混凝土

混凝土泵送(什么叫泵送混凝土)

一、首先明确混凝土的概念:简称为“砼(tóng)”:是指由胶凝材料将骨料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料,砂、石作骨料;与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合,经搅拌而得的水泥混凝土,也称普通混凝土,它广泛应用于土木工程。

二、泵送的概念:可泵送混凝土的方式和设备大概有两种,天泵、地泵(又称拖泵),这两种形式又衍生出一些组合设备,本质上都统称柱塞泵。

三、泵送混凝土:就是用于泵送加压输送的混凝土。

商混只是泵送混凝土的一种,还包含其它特殊配比现场制作的混凝土。

混凝土泵送设备包含哪些

混凝土输送设备的分类:根据混凝土泵送设备的特征,可分4类:

1、混凝土泵车

泵车适应于城市建设、住宅小区、体育场馆、立交桥和机场等建筑施工的混凝土泵送。泵车的优点是机动灵活、高效,行走速度快(最高速度80km/h),能快速远距离转场;无须另配管道,准备辅助时间短,转动灵活,布料方便快捷;同时泵车一般配有无线遥控器操作简单方便。缺点是对混凝土的塌落度(配比)要求比较高(行业内称“吃精粮”),泵送高度和水平距离受臂架长度限制。

2、拖式混凝土泵送设备(简称拖泵)

拖泵的出料控制方式分为闸板阀型、C管型、S管型;按照其动力的供给又分为电动型、柴油机型。拖泵适用于电力工程、水利工程、桥梁、隧道、机场、道路、住宅小区等施工场合,特别在超远距离、超高楼层和特殊混凝土建筑工程当中发挥着相当重要的作用。拖泵不仅对混凝土的塌落度(配比)要求不是很高(行业内称“能吃粗粮”),而且具有作业安全、施工效率高、成本低、环保、水平泵送距离远(600m)、垂直泵送高度(120m)和排量大(150m3/h)等优点。缺点是不能自动行驶,需铺设管道,施工准备时间比较长,不能自动布料等。

3、车载式混凝土泵(车载泵)

车载泵适应于机场、房建、桥梁、隧道、港口、码头、大型体育场馆、立交桥等的混凝土施工。车载泵的优点是集行驶、泵送于一体,相比拖泵行驶速度高,机动和转场作业能力强,适合于小批量、多工地和施工工地狭小的作业工况;相比泵车占用的空间小,价格相

对较低,泵送的高度和水平距离也较大。车载泵的缺点是自身没有布料机构,因此需要人工布管,加大了工作强度,同时准备工作时间也相对较长。

4、布料机。

布料机可分为船用型布料机、内爬式布料机和塔式布料机。船用型主要安装于船上,用于码头、港口、桥梁的布施工;内爬式主要安装在建筑物的楼层、电梯井或者墙壁上,随着建筑物的升高,利用自身的机构同步爬升,广泛用于高层或者超高层建筑;塔式布料机和塔机一样安装于地基上适用于高层建筑、预制箱梁厂等建筑施工的混凝土输送。

请问泵送混凝土的几种方式啊

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