本篇文章给大家谈谈十一高速免费提前上高速怎么收费，以及十一高速免费提前6个小时上高速,在免费期间下高速要收费吗对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
十一高速免费怎么算
十一高速具体免费时段从10月1日00:00开始，10月8日24:00结束。其中，普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。
举个例子，9月30日21点上的高速，但下高速的时间是10月1日的1时，全程就是免费的。10月7日的23时上的高速，但到出口的时间是10月8日的凌晨0时5分，就超过了规定的24时，全程就是收费的。
高速收费站注意事项
对于已安装ETC车载装置的车辆，可直接通行ETC专用车道，享受不停车快捷通行服务和ETC用户通行费打折优惠；而未安装ETC车载装置或ETC车载装置无法正常使用的车辆，应通行收费站人工或者ETC/人工混合车道，停车领卡交费。
在收费站等待通行期间应留意或准守现场工作人员的指引，因为在疫情常态化期间，警车、救护车以及物资运输车等抢险车辆仍拥有优先通行、免费通行权利。
所以在通过收费站或在高速公路行驶时，应留意抢险车辆的信号标识与工作人员的指挥，做到宁等三分，不争一秒，为一线人员让条生命通道。
高速免费前上高速怎么收费
春节期间高速免费是以小客车出收费站时间为准的。如果上高速时收费，下高速免费了，只要不出省，那是全程不收过路费的。ETC在遇到高速免费的时候也会调整为免费收费，但是高速免费只针对7座及以下的小型汽车，那些开大车的朋友最好要注意咯，大车是不免费的。
扩展资料：
全世界收费公路共有14万公里，其中10万公里在中国，占全世界的70%，密集的收费站消减了民众的福利。高速公路逐渐免费回归公益是一个趋势，虽然暂时不能实现，但节假日免费显然是重要一步。中央通过节假日免费来惠及民众，而主管营利的地方政府和企业不愿让利，矛盾的本质是，高速公路的公共性和营利性的冲突。
实际上，节假日免费基本上不妨碍经营利益，对路桥公司的利益造不成冲击。国金证券、申银万国等机构研报显示，节假日免费政策落实后，收费公路年收费规模可能只是微减2%-3.5%左右，这意味着负面影响完全可控。
参考资料：百度百科-节假日高速免费政策
十一高速免费提前6个小时上高速,在免费期间下高速要收费吗
根据交通运输部官方的回答，对于普通公路，以车辆通过收费站收费车道的时间为准，而高速公路是以车辆驶离收费车道为准。也就是说，你只要在免费免费时段10月1日00:00之后至10月7日24:00之前驶离高速公路，那么就是免费的。所以这位朋友只要你在免费区间内出高速就是不收费的。
高速公路这个规定咋一看有些不符合我们的常规思维，不是应该按照上高速的时间算吗，为什么要按照驶离高速的时间算呢？实际上这个规定是非常有道理的，会避免很多麻烦，你只要一分析就能大概明白为什么要这样规定了。
就如当遇到问题中的情况时，要是按照上高速的时间算的话，那么收费的时间和不收费的时间如何界定呢？要知道高速公路是按照里程收费的，那么收费里程和不收费里程以现在的技术就不可能算出来，根本没办法收费。如果一刀切的规定，在10月1日00:00之前上高速的都要收费，那么就会出现，车辆在高速公路收费站等待免费时刻的情况，那样将会造成则样的拥堵，可想而知。但是，如果按照现行的按照驶离时间算收不收费的话，就不会出现以上情况。
疫情的威胁还没有彻底接触，还是要提醒准备在十一假期出行的人们，一定要做好相关准备工作，要明确自己居住的城市和自己近期的行程时候有中高风险区，如果有的话，要么就会影响你的出行，有可能刚落地就被隔离，所以这点一定要注意。
还有就是，假期人流大，天南海北的游客聚集，一定不能掉以轻心，要做好防疫措施，在开心游玩的同时，还要保证自己的身体健康。也祝愿大家过一个开心安全的国庆节。
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