大家好，今天来为大家分享汽车压缩比的一些知识点，和汽车的压缩比的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
什么是汽车的压缩比
发动机气缸的活塞处于上止点的最小体积与处于下止点的最大体积比，叫做压缩比，也可以说明进了多少空气，排出了多少废气，活塞上下运动一次，便完成了一次进气、喷油、点火、排气的过程，然而压缩比越大不代表汽车马力越大，但通过调整发动机的缸径尺寸可以有效调节马力和扭矩的输出，比如气缸的行程长而高，马力越大，气缸的行程短而粗，扭力越大，我们能使用到的商品汽车的发动机都是在这两点上取最佳平衡点。
汽车的压缩比
压缩比：衡量汽车发动机性能指标有一个重要的参数。简单来说就是指气缸总容积与燃烧室容积的比值，它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。
一般来说发动机的压缩比越高，车的动力就越大，燃烧就越充分，排污也就越少
，当然要求的汽油标号也高。轿车的汽油发动机压缩比一般为8
-
11左右
。且压缩比在9：1以上尽量使用
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燃油
。
一般轿车压缩比都不高，可以加低标号的汽油；加高标号的汽油反而对发动机不好
。
其中有些涡轮增压发动机不能完全以压缩比来选择燃油标号
，尽量使用高标号
。
但如判定自然吸气发动机的燃油使用标号压缩比则为完全正确
如何知道自己汽车发动机的压缩比是多少
发动机压缩比可以在说明书配置一栏看到，或者在发动机型号那里看到：
发动机压缩比查看的方法：
1、在汽车发动机的参数中，大多数崇尚动力性的车友都只是注意到了功率和扭矩这两个指标，但另一个重要指标却往往被人所忽视，这就是压缩比。
2、据一汽—大众有关工作人员介绍，压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值，也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值。
3、目前，绝大部分汽车采用所谓的“往复式发动机”，简单地讲，就是在发动机汽缸中，有一只活塞周而复始地做着直线往复运动，且一直循环不已，所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。
不论这辆车上所选装的是汽油发动机还是柴油发动机，能维持稳定且适度的压缩比才能使发动机的转动得以平顺和稳定。
压缩比的定义就是气缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值，也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不相同行程位置的容积比值。
汽车压缩比的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车的压缩比、汽车压缩比的信息别忘了在本站进行查找哦。