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飞机顺风还是逆风飞行
飞机誉森没是逆风飞行。
飞机的起飞和降落选择逆风而行，飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力，升力的大小取决于飞机与空气的相对速度，而不是飞机与地面的相对速春岁度。如果逆风不起飞，飞机滑翔速度与风俗的方向相反，飞机与空气的相对速度等于二者庆纳之和，此时飞机只需较小的滑跑速度就可以获得离地所需的升力。而在着陆的过程中，飞机需要在不断减速的同时保持足够的升力，确保飞机可以平稳下降。在逆风下着陆，飞机可以在更小速度的情况下，获得所需的升力，从而减小接地那一刻与地面的相对速度，进而缩短滑行距离。
飞机在起飞降落时一般要顺风还是逆风？
飞机在起飞降落时一般要逆风。飞机的起飞和降落选择逆风而行主要有几个原因：一是逆风起降芦咐可以增陪迅纯加升力或阻力，缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离。二是在昌册逆风降落时，可以借住风的阻力来减小一些飞机的降落速度，让飞机在着陆后的滑行距离尽量缩短，减小冲出跑道的危险。三是为了获取更好的稳定性和安全性。
飞机是逆风起飞还是顺风起飞
飞机是逆风起飞。选择逆风而行主要由于：一是逆风可以增加升力或阻力，缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离。二是为了获取更好的稳定性和安全性。飞机的起飞和降落速度比较慢，稳定性差，如遇强劲的侧风就会把飞机吹倾斜，所孝纤灶以一般说来，只有在无法选择逆风条件而且跑道长度足够的条件下才可以顺风着陆。
飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力，升力的大小取决于飞机与空气的相对速度，而不是飞机与地面的相对速度。如果逆风不起飞，飞机滑翔速度与风俗的方向相反，飞机与巧扮空气的相对速度等于二者之和，此时飞机只需较小的滑跑速度就可以获得离地所需的升力。
在飞机起飞降落时，空乘会要求旅客打开遮阳板，以防客机在降落过程中发生意外断电，并且会将客舱内的灯光调暗，主要是为了让旅客能够先习惯飞机外的亮度，可以透过机场外部照射进来的光线看清楚面前竖档的事物，方便撤离和救援工作。
飞机起飞时要顺风还是逆风
飞缓山机起飞时是要逆风的，一般情况下飞机起飞和着陆选择逆风主要有两个原因，一种是可缩短飞机起降的好哪禅滑跑距离；另一种是可以获取更好的稳定性和安全性。
飞机逆风起飞时，与空气的相对速度等于飞机滑跑速度加上风速，由于相对空气运动速度大，获得升力也就大，这样就可以减少滑跑距离；相反，顺风起飞时，升力比较小。在着陆时，如果是顺风，对空气的相对速度小，飞机就必须增速克服风速影响，才能保持正常升力。这样不仅增加滑跑距离，而且给飞机准确着陆带来困难，甚至使飞机发友尘生冲出跑道事故。而逆风着陆，则可有效避免这种情况，增加安全性。此外，飞机起降时速度比较慢，稳定性差，如遇强劲的侧风就会把飞机吹倾斜，所以一般说来，只有在无法选择逆风条件而且跑道长度足够的条件下才可以顺风着陆。
飞机起飞降落分别是顺风还是逆风
飞机起飞降落都是逆风。飞机起飞时，如果无风，飞机与空气之间的相对速度就等于飞机的速度。如果飞机顺风起飞，相对速度是飞机与空气速度两者的差，数值较小，难以产生足够的升力让飞机升空。
如果飞机逆风起飞，相对速度是悔毕飞机与空气的速度之和，数值较大，升力也就较大。飞机起飞时必须在跑道上滑行一段距离，但跑道的长度是有限的，逆风起飞能产生较大的升力，这有利于缩短飞机在跑道上滑跑的距离，让飞机适时离地而起。
飞机降落时也要选择逆风，利用顶头风可以增加阻力。这是因为逆风降落可以借风的阻力来尽快减慢飞机的速度，缩短飞机在跑道上的滑行距离，以便适时脱离滑行道进入停机坪。民航飞机降落滑行时，除了利用逆风外，两边机翼上活动的小翼片也会适时从水平方向竖立起来，增加空气阻力，减慢飞机行驶速度。
扩展资料：
每座机碧埋芹场在规划建设前，设计师必须仔细研究当地的气象资料，对风向的基本情况掌握要全面且详细。如果当地常年以南风和北风为主，那跑道一定会建成南北向；如常年以东西风为主，则跑道应建成东西向液圆。机场建设时，以风向为主要依据决定跑道的走向。
当然，风不可能是正南风、正北风，或者正东风、正西风，大多数情况是有侧角的。飞机选择哪个方向起降，可以根据偏角的大小而定。
参考资料来源：中国民航网——飞机为什么选择逆风起降
飞机起飞顺风还是逆风
; 飞机的起飞和着陆都应该尽量选择逆风而行，主要原因有两个:一是可缩短飞机起降的滑跑距离，二是可以获取更好的稳定性和安全性。
nbsp; 我们一般在给别人送机的时候，都会对他说一句“一路顺风”，那么飞机到底是顺风起飞好呢?还是逆风起飞好呢?下面我们就一起来了解一下吧。
详细内容
01
飞机起飞时，如果有风迎面吹来，那么在相同速度条件下，其获得的升力就比无风或顺风时要大，因而就能较快地离地起飞。
02
逆风降落时，则可以借风的阻力来减小一些飞机的速度，使飞机在着陆后的滑跑距离缩小一些，可以避免飞机冲出跑道的情况发生。
03
飞态袭睁机一般在起降时的速度都较慢，稳定性较差，若此时禅芦遭到强劲的侧风袭击，飞机就有可能偏离跑道;为避免这种危险，所以机场帆岁的跑道方向要根据当地的主要风向来进行选择。
04
不过近年来，由于飞机稳定性的迅速提高，风向对飞机起降的影响也大大降低了。
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