苏联战略轰炸机(苏联1952年有哪两型至今服役的战略轰炸机)

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俄罗斯战略轰炸机资料

苏联战略轰炸机(苏联1952年有哪两型至今服役的战略轰炸机)

俄罗斯现役战略轰炸机只有2款了:图-95战略轰炸机图-95于1951年开始研制,1954年首次试飞,1956年服役,估计产量约300架,早已经停产。图-95航程长,可完成当时的战略任务要求。但速度慢,不适于在3000米以下高度飞行,且自卫能力差。因此当防空技术不断提高后,图-95只能袭击无防空力量的目标,或在夜间使图-95装4台强大的库兹涅佐夫设计局HK-12MB涡桨发动机。每台额定功率高达11014千瓦(14975马力),推力为11.77千牛(1200千克),耗油率为0.326千克/千瓦·小时(0.24公斤/马力·小时)。发动机驱动两个AB-60H型反转可逆桨距螺旋桨,螺旋桨直径5.6米。此外还装有48千瓦(64.8马力)的涡轮起动机,转速36000转/分。机翼油箱连同机身油箱一起共可带燃油74000千克。图-95服役时,其火控系统在当时是十分先进的。机头装有PБП-4型轰炸瞄准雷达,后来改用PБП-6型,的频率范围估计为14775~15225兆周,搜索方位角范围360°或45°扇形,脉冲功率65千瓦,作用距离不大于200千米。该雷达为自动调频,改变频率的时间不超过4秒钟,可用于领航(与地面导航台配套)、轰炸和敌我识别询问应答。该雷达可与光学瞄准具(OПБ-11P)交联使用,也可以与自动驾驶仪、计算机交联使用,按预定方案自动投弹。电子侦察设备装在弹舱内,天线集中于腹部或机头下的大鼓包里,可记录、侦听和照相。有时还装有“卡里”式电视侦察设备,可将图像送回指挥部,作用距离约250千米。侦察和照相传送使用自动跟踪定向天线,将情报信息隐蔽在电视脉冲信号中发送。导航设备估计除无线电罗盘APК-11和天文导航设备外,主要PЫMC使用系统(工作体制类似英、美使用的罗兰双曲线导航仪)。自卫武器包括装在机尾炮塔里的两门AM-23机炮,炮塔上方安装有ПPC-1射击瞄准雷达。有的型号在机身后上方有装两门23毫米机炮或一门30毫米机炮的炮塔,机身腹部有装两门机炮的炮塔。位于机身中段下部的弹舱最多可装载15~25吨各种常规炸弹。正常载弹量为10吨。也可装载水雷、鱼雷、无线电遥控炸弹和核弹。机身下可以半埋入式装载一枚大型AS-3空地导弹。改进型的武器根据型号各有不同,MS型可携带6枚Kh-55巡航导弹或16枚Kh-55导弹。后期型号减少了机上机炮数量,MS型上只有一门双联23mm机炮。Kh-55是前苏联/俄罗斯自行研制并装备部队使用的空射巡航导弹,属于第三代战略空地导弹之列,由位于杜布纳的“虹”(Радуга)机械制造设计局于70年代末、80年代初开始研制,1978年飞行试验,1984年开始服役,系统代号为РКВ-500А,海/空军使用代号为Kh-55(Kh-55A)。该弹在设计思想和作战使用上,与美国的BGM-109“战斧”(Tomahawk)通用巡航导弹相同,并形成一个巡航导弹系列,装备各型战略轰炸机。现有两种战略型Kh-55А/Б(AS-55A/B)、一种战术型Kh-55ОТР、一种反舰型Х-65С/СЭ。西方和北约集团按照自行确定的对苏联武器装备的命名规则,给予该系列巡射导弹的编号和命名为AS-15“肯特”(Kent)。技术数据最大速度815千米/时7620米经济巡航速度711千米/时实用升限12000米武器载重11340千克作战半径6400千米空重120000千克最大起飞重量188000千克翼展51.10米机长49.50米机高12.12米机翼面积297.0平方米----------------------------------------------------------------图160战略轰炸机图-160是前苏联图波列夫设计局研制的一种变后掠翼超音速战略轰炸机,北约组织称之为“海盗旗”(B1ackjack),1987年开始交付空军试用。图-160的研制是采用招标的方式进行的,参与招标的有图波列夫设计局、米亚西舍夫设计局和苏霍伊设计局。图-160是一种多用途超音速战略轰炸机,不仅能以亚音速、低空突防进行攻击,而且可以在高空、超音速有明显优势。图160“海盗旗”的发动机的推力也大大超过B-1B。四台HK-32型涡轮风扇发动机分别并列安装在靠近机身的两翼下,单台(加力)推力245千牛(25000公斤力)。B-1B装备的是通用电气公司的F101-GE-102加力涡轮风扇发动机,单台最大推力8000公斤,加力推力13608公斤。“海盗旗”4台发动机所产生的最大推力,相当于B-1B开加力时的推力;开加力时的推力比B-1B大65%。“海盗旗”的推重比为0.32,而B-1B的为0.3。“海盗旗”的正常起飞重量285000公斤。这大大超过B-1B最大起飞重量(加满油,挂满弹)216370公斤。“海盗旗”的翼裁荷为770公斤/平方米,B-1B为810公斤/平方米。机身下部有两个武器舱,可携带巡航导弹、短距攻击导弹、核弹、常规炸弹和鱼雷等多种武器。最大起飞重量275吨,最大着陆重量155吨,最大有效载荷40吨。主要机载设备有齐备的火控、导航系统,有能够在远距离预先发现地面和海上目标的预警雷达,光电瞄准具,地形跟踪系统,主动和被动的电子对抗系统和空中加油系统等。飞行操纵采用中央驾驶杆式,驾驶舱内的仪表设备有传统的,也有机械电子式的。在机舱内还有休息室、厕所和食品加热柜等。性能参数动力装置四台NK-321涡扇发动机,单台最大推力137.3千牛,加力推力226.5千牛。主要机载设备导航/攻击雷达(据称有地形跟随能力)、机尾装有预警雷达、天文和惯性导航系统、航行坐标方位仪、机前机身下部整流罩内装有摄像机以辅助武器瞄准以及主动、被动电子对抗设备等。武器无机炮。弹舱内可载自由落体武器、短距攻击导弹或巡航导弹等,两个12.80米长的武器舱,前舱的旋转发射架可带6枚Kh-55MS巡航导弹,后舱的两个旋转发射架可带24枚Kh-15P短距攻击导弹。尺寸数据机长54.10米,机高13.10米,翼展(全后掠)35.60米,(全展开)55.70米,机翼面积(全展开)360.00米。重量及载荷空重118000千克,最大燃油量160000千克,最大武器载荷40000千克,正常起飞重量267600千克,最大起飞重量275000千克,最大着陆重量155000千克。性能数据最大平飞速度(12200米)M2.05,巡航速度(13700)M0.9,海平面最大爬升率4000米/分,实用升限15000米,起飞滑跑距离2200米,着陆滑跑距离(最大着陆重量)1600米,最大无空中加油航程12300千米,作战半径(M1.5)2000千米,限制过载2.0g。

苏联1952年有哪两型至今服役的战略轰炸机

苏联在上世纪50年代研制的战略轰炸机共有三型,分别是:

1、图95“熊”战略轰炸机(1951年研发,1954年首飞,1956年服役);

2、图16“獾”战略轰炸机(1950年研发,1952年首飞,1955年服役);

3、图22“眼罩”战略轰炸机(1954年研发,1959年首飞,1962年服役)。

这其中,只有图95的衍生型号至今还在服役。图16在苏联解体后两年内即全部被淘汰,至于图22,1998年最后一架于乌克兰空军除役。

二战苏联有什么主力战机

前苏联拉—7型战斗机是二战中红军使用的最好的战斗机,她性能可靠,速度快,火力强大,成为战争后期对德国施行最后打击的重要空中力量。战后,西方国家承认,拉—7是战时欧洲上空当之无愧的最优秀的战斗机之一。

它的翼展9.84米,机长8.63米,翼面积17.5平方米,采用一台AR82PHB型发动机,且外部整流罩气动减阻相当成功,使最高飞行速度达到680千米/时。

此外,它的爬升速度也有改进,从地面松开刹车起飞到到达5000米高度,只需4分30秒。飞机总重3393千克,机头集中安装20毫米机炮3门,进一步增强了打击力度。

扩展资料

在苏军从德军1941年的进攻中恢复后,空军要求研制先进装备的呼声越来越大。拉沃契金设计局开始设计使用1600匹马力(1194千瓦)M-82气冷星型发动机的新型飞机,并定名为“拉格-5”(LaG-5),后更名“拉-5”。

原型机于1942年3月首飞,受第二次世界大战东线战场战事影响,苏联高层命令加快新型战斗机的研制进度,因此“拉-5”的研发异常迅速:4月开始进行试飞测试,并在5月即告完成,两个月后投入生产,到1942年年底已完成建造1,182架。

后期生产型“拉-5”为了改善飞行员视野,将机背处的一部分突起物移除,成为“拉-5F”(La-5F)。1943年3月下一个主要生产型“拉-5FN”(La-5FN)进入量产,在大战结束前包含后来的改进型“拉-7”(La-7)战斗机在内总共生产了21975架。

“拉-5FN”装有一台1650匹马力(1231千瓦)的M-82FN(FN是俄文“加力发动机”之意)发动机,配备有两门施普塔尼-弗拉基米诺夫20毫米口径机炮和四枚82毫米RS-82火箭弹以及两枚100千克PTAB反坦克炸弹。

另一款双座型“拉-5UTI”(La-5UTI)也投入生产,后来的量产型则以两门23毫米机炮取代原来使用的20毫米机炮。

参考资料来源:百度百科-拉-5

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