大家好，关于高铁八纵八横很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于我国铁路网中的“八纵八横”具体指的什么的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
中国高铁为何被称为“八纵八横”
因为这个是我国高速铁路当中的短期规划，八纵主要包括了我国的沿海通道，京沪通道，京九通道，京哈（京广），呼南通道，京昆通道，包海通道，兰广通道，这几条铁路基本都是以南北方向为主，而八横就是以东西方向的铁路了，分别由绥满通道，沿江通道，京兰通道，沪昆通道，陆桥通道，广昆通道，厦渝通道和青银通道组成，预计到2020年的时候，我国的高铁将从2015年的19000公里增加到30000km左右。
说起我国的高铁，大家都知道，目前中国高铁发展的速度也是令全世界人都震撼的，从以前很多地方尚未普及铁路，到现在基本上各省各市都有高铁线路站点，可以说高铁普及率也是越来越高，虽然说现在大多数地方出行都是靠高铁，非常的便捷，但是我国的高铁里程还远远没有达到规划的里程，目前短期规划有个八纵八横的说法，很多人好奇这个八纵八横是什么意思，是那几条铁路组成。
八纵八横是短期规划的项目，分别是八条横向铁路和八条纵向铁路组成，这些铁路都是高铁，其中八纵分别是京沪，京广，京昆，包海，沿海，兰广，京九和呼南组成，这些铁路都是从北方开始驶向南方的，其中京沪，京广目前已经成了南北大城市沟通的要道，尤其是京沪，连接了北京和上海两座最重要的大都市，其中光光沪宁高铁这一段客流量就不少，沿海通道也是连接了南北方海岸线当中最重要的经济区。
说完了八纵，下面再说一下八横，八横就不难解释了，分别就是从东部开往西部的铁路，这些铁路同样也是比较重要的，分别有陆桥，沿江，沪昆，京兰，广昆，厦渝，青银，绥满组成，其中沪昆高铁和沿江高铁基本已经建成，同样也不缺客流量，沪昆高铁沿线的昆明，贵阳，长沙，南昌，杭州都是我国南方的重要城市，也是一条风景秀丽的旅游线路，这些目前就是我国高铁路网的短期规划了。
国家铁路网八纵八横是指哪十六条高铁主干线
八纵”通道为：沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道；“八横”通道为：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道
我国铁路网中的“八纵八横”具体指的什么
在中国宏伟的高速铁路网中，南北和东西方向都有八条主要通道，即就是“八横八纵”，八横八纵是中国高速铁路线的主要干线。
一沿海通道纵线
这条线路位于我国东北沿海，由多段铁路共同组成将中国海岸线上的城市串联起来走入了高速时代。
沿海纵线
二京沪通道纵线
这条线路主要由京沪高铁，京沪高铁二线组成，并涵盖了南京到杭州，蚌埠到合肥再到杭州的两条线路，京沪高铁目前是中国最繁忙的高铁线路。
三京港通道纵线
此线路主要由京九高铁组成，涵盖了合肥到福州，南昌到福州的两条线路，京九高铁的起点为丰台站，线路经过雄安站，终点为香港的九龙站。
四京哈-京港澳通道纵线
这条线路主要由京广高铁，京沈高铁，哈达高铁组成，这也是八条纵线通道中南北跨度最长的通道，从松花江畔一直延伸到了南海之滨，也是所有通道中途径省会城市最多的一条通道。
五呼南通道纵线
这条线路横穿中国中部地区，起于呼和浩特止于广西南宁，此路段由多段铁路共同组成，将山西东南部山区，河南西南部山区，两湖的西部山区，广西东北部山区一起串联带入了高铁时代。
六京昆通道纵线
此线路从北京出发分成南北两路，北路翻过燕山走张家口，大同，南路越过太行，走雄安，忻州，两条线路在太原汇合后，过西安，汉中，成都，到达昆明。
七包（银）海通道纵线
线路从包头出发，过延安沿黄土高原一路南下到西安，而后再南下翻越秦巴山区到重庆，过贵州贵阳，广西南宁，最后过琼州海峡到达终点海口，这条线路还包括了银川到西安，环海南岛高铁两条线路。
八兰（西）广通道纵线
此线路主要由贵广高铁，成贵高铁，成兰铁路组成，其中贵广高铁与成贵高铁已经开通运营，沿青藏高原东部边缘的成兰铁路中在建设中，以上八条线路就是从南到北八纵线路。
下面说中国的八横线路
一绥满通道横线
此线路起于蒙东边境口岸满洲里，止于黑龙江边境口岸绥芬河，这也是八条横线中纬度最高的一条，是一条“高寒高铁”，此线路的建造要克服高寒难题，施工难度较大。
二京兰通道横线
线路起于北京止于兰州，线路的西部走向基本上与黄河的走向一致，这条线路拉近了黄河上游城市和京津冀的距离。
三青银通道横线
线路起于青岛一路向西分别经过济南，石家庄，太原，直抵银川，线路由青济高铁，石济高铁，石太高铁，太中银铁路组成。
四路桥通道横线
线路由连徐高铁，郑徐高铁，郑西高铁，西宝高铁，宝兰高铁，兰新高铁，六条线路组成，是中国横向通道的最长的一条通道，兰信高铁是一次性建成通车里程最长的高速铁路，兰新高铁穿越新疆有名的大风口“百里风区”和“三十里风区”。
五沿江通道横线
线路大致上沿长江行进，将沪汉蓉三地以及沿着长江的周边城市串联起来。
六沪昆通道横线
线路起于上海虹桥站止于昆明南站，有上海出发，经杭州，南昌，长沙，贵阳，昆明五座省会城市。
七厦渝通道横线
线路起于厦门止于重庆，是一条西北-东南走向通道。
八广昆通道横线
线路起于广州南站止于昆明南站，连接广东，广西，云南三省，线路走向与西江的走向大致相当，这也是八横线路中最南边的一条。
这就是中国规划经纬交织的八横八纵高铁骨干网络。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。