新polo三厢(外观帅气,搭1.4T引擎,或明年上市)

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大众Polo三厢版曝光!外观帅气,搭1.4T引擎,或明年上市

新polo三厢(外观帅气,搭1.4T引擎,或明年上市)

作为最具竞争力的合资汽车品牌,大众在国内的表现想必大家都看在眼里,无论是品牌底蕴还是销量口碑上,都有着极具统治力的表现,堪称是最懂国人的合资品牌,尤其是在轿车领域上,大众汽车的优势越发明显,基本上每个细分领域都有拿得出手的车型,堪称轿车市场最大的赢家,像朗逸、宝来、速腾、桑塔纳、捷达、帕萨特、迈腾等都有很集中的体现,而为了进一步增强在轿车市场上的统治力,大众又发布了一款全新的家用轿车——三厢版Polo。

对于两厢版Polo,三厢版Polo确实是有很明显的变化,采用了家族更加高端的设计语言,彰显出了更强的市场竞争力,从目前得到的消息来看,三厢版Polo将会在欧洲首发并上市,至于是否能够入华,目前还没有明确的计划,个人觉得,三厢版Polo大概率不会入华,毕竟大众在三厢车市场上的车型已经够多了,展现出了足够的竞争力。

从实拍外观来看,Polo三厢版确实是比两厢版更耐看,整体的设计有着极强的大众气息,前脸采用了家族最新的“套娃”设计,横幅式镀铬饰条装饰的进气格栅有着不错的层次感,并与两侧大灯组融为一体,一体式设计拉伸了整个前脸的横向视觉效果,车身线条流畅、比例协调,看上去很规整,尾部的设计有几分迈腾的影子,比较耐看,迎合了国人的审美需求。

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三厢版Polo的内饰与两厢版有很明显的不同,T型中控台比较简约规整,呈现出了不错的层次感,面板用料采用的是软性搪塑材料包裹,细节的处理上很精致,线缝之间的衔接彰显出德系车扎实的一面,大尺寸悬浮式液晶中控屏的加入成为了内饰最大的亮点,搭配上全新的液晶仪表盘,营造出了强烈的科技感,平底式方向盘很运动,座椅采用的是仿皮和真皮包裹,而在配置上,全系车型均配备了6安全气囊、胎压监测、雷达、自适应巡航、倒车影像等配置,表现很全面。

从动力来看,三厢版Polo搭载的是1.6L高低功率自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机,其中1.6L发动机为最大功率分别为90马力和110马力,而1.4T发动机最大功率达到了125马力,传动力与之匹配的是手动和7挡双离合变速箱,这样的表现足以满足家用代步的需求。作为大众旗下的又一款三厢版车型,三厢版Polo确实没有必要进入国内市场,当前大众在轿车市场上的影响力已经足够了,每个细分领域都有好几款车型,占据了轿车市场很大的份额。关于三厢版Polp,你希望国产吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众polo三厢多少钱

下面是关于“大众polo三厢多少钱”的相关介绍:

大众polo三厢多少钱?大众polo三厢需要9.99-12.39万元,配置:

1、大众polo两厢这款车自动挡厂商指导价:9.99-12.39万元;

2、从早期的“四眼仔”到后来外观改变后的新造型,不得不说POLO的刹车虽然减配(当年从盘刹减配为鼓刹,被骂了很久),但外观却是越来越帅气,与大众其他车型保持高度的家族化前脸风格的一致性;

3、现在的POLO,发动机有1.5L自然吸气可选,变速箱也有传统的自动挡可选。避开了涡轮增压与双离合之后,算是给消费者多了一层选择。1.5L+传统自动挡的配置应该是相对成熟靠谱的,家用没问题。

大众Polo三厢实车曝光,外观很有成熟感

近日,网上曝光了一组大众Polo三厢版的实车,新车主要在俄罗斯和东欧市场推出,它的外观和两厢版的Polo有所区别,外观很有成熟感,新车采用的是全新风格的内饰设计。大众Polo是大众旗下的一款明星车型,新车在全球取得了非常不错的销量,它的三厢版车型的推出必定为它带来了更广阔的市场空间。

大众Polo三厢车型和两厢车型的区别非常的大,新车采用了全新的设计语言打造,它的前脸表现出了很强的层次感。大众Polo三厢版车型采用了一个六边形的进气格栅设计,它的进气格栅上采用了镀铬条的装饰,看上去很有质感。新车的大灯和进气格栅采用了一体化的风格打造,照明大灯采用了矩阵式的设计,看上去很有科技感。新车的前脸的底部采用了很运动化的包围设计,它的中间采用了细长的格栅,两侧采用了回旋风格的空气导流槽的设计,最底部采用了铲形的设计,整个前脸比两厢版的大众Polo表现得粗犷一些。

大众Polo三厢版车型的车身的侧面轮廓和国产版的桑塔纳的造型相同,整体采用了中庸大气的设计语言打造,新车看上去很有成熟感,它的车身比两厢版车型也要长上一些。大众Polo三厢版车型的车尾部的造型很饱满,它的尾部上半身的风格和国内的一汽大众迈腾差不多,新车采用了一个羊角造型的尾灯设计。大众Polo三厢车的底部包围非常的突出,但是风格很简洁,它采用了双边单出的排气设计,尾喉采用了扁长的风格。

大众Polo三厢车的内饰也被拍摄了下来,它的风格和两厢Polo的区别很大,新车采用了全新造型的三幅式平底方向盘,方向盘的造型很运动。实拍车型采用了液晶仪表盘,它的中控大屏采用了悬浮式的设计,看上去很有质感。新车的中控台的多媒体区域采用了比较简单的布局方式,副驾驶的一侧面板装饰也比较简洁。

?大众Polo三厢版车型的整体空间表现也非常的不错,比两厢车要好上一些,它的内饰显得较为简洁。在动力方面,海外版的大众Polo三厢版车型搭载的是两种调教的1.6L发动机,它的最大输出功率分别为90马力和110马力;并且新车还有1.4T的发动机提供,最大输出功率为125马力。

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