大家好,今天来为大家解答上海地铁论坛这个问题的一些问题点,包括我是地铁迷,问下有没有关于驾驶上海地铁的游戏也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~
我是地铁迷,问下有没有关于驾驶上海地铁的游戏
给你介绍《申城脉动》
下载链接:ftp://zhenghao:public@public.sjtu.edu.cn/LiveDemoU1.rar
游戏介绍:“警告!ATC设备故障!请按任务指示手动驾驶!”鼠标轻轻点击“开始手动驾驶”,游戏画面左上角立刻出现了下一任务停靠软件学院(下行)站台,图定规定完成时间12分钟的提示字样,地铁驾驶之旅开启了……(这是什么游戏?)
据了解,国外地铁游戏最知名的是日本的《电车GO!》和美国的《微软模拟火车》,目前国内铁路驾驶类游戏只有香港创立的《OPENBVE》。上海交通大学软件学院学生郑昊独立开发了《申城脉动》,这是国内有史以来第一款地铁驾驶类单机游戏。
模拟驾驶令玩家身临其境
沪上一家著名地铁论坛上,大部分网友对《申城脉动》表示支持。网友“cxj007007”说,“我的梦想是开地铁!这游戏我喜欢。”在一个全三维画面的游戏世界中,玩家可以以驾驶室视角、车厢视角和车外视角观察列车和周围环境。
在最新版本里,玩家模拟驾驶的是上海地铁1号线AC-01型列车,操纵模拟的列车控制台,可以进行前进方向切换、输出动力控制、制动控制、紧急制动和开关门等操作。玩家需要模拟驶入软件学院站、停站下客、折返、再次出发上客的过程,游戏会记录下次过程中玩家驾驶的准点情况和停靠位置的准确度,并在整个游戏过程完成后给与一个评分。
目前,玩家可以在几大知名的地铁文化网站“上海轨道交通俱乐部”、“上海地铁联盟”和“地铁族”的“地铁周边”等类似板块找到游戏的下载地址。
游戏开发前恶补专业知识
“说起和地铁的渊源,那是从大学开始的。”大学时期,郑昊每周从学校回家都要换乘3条地铁线路,1小时左右的路程时间都在地铁列车中度过。由于是工科学生,渐渐对地铁列车动力和控制技术产生了浓厚的兴趣。
创意的灵感来自于07年“上海轨道交通技术展”上一个基于录像重放的轨道交通模拟驾驶台系统。大二暑假,郑昊参考了日本的地铁模拟驾驶游戏《电车GO!》,独立设计制作而成。
郑昊坦言制作过程中最大的技术难点是对地铁驾驶专业知识的缺乏。“由于我是学软件工程的,地铁驾驶对我而言完全是一个陌生的领域,地铁网站上的网友给了我极大的帮助,其中包括地铁列车的设计生成人员和地铁驾驶员。”言至于此,郑昊看上去有些激动,“他们为我提供了详细的地铁列车技术数据资料、司机操作手册和驾驶控制台演示软件。从而我对地铁驾驶方式有了一定认识,才顺利完成游戏开发。”
投身“网游”开发源于兴趣
郑昊今年大四,目前已被国内某知名互联网企业录用,具体工作是开发网络游戏的客户端软件,和所开发的模拟器游戏很类似。
爱一行、入一行、干一行。采访得知,郑昊的父母并非IT行业人,喜欢编程完全是出于幼年对电脑游戏的喜爱。“高中时偶然读了《DOOM启示录》,这是一本讲述早年美国著名游戏公司id成长史的书”,郑昊告诉记者,“因为深爱游戏开发行业,当时就已下定决心投身于此。”
早在高二时,郑昊就曾获得过“上海市明日科技之星”称号,并应邀参观了美国硅谷;高三时又获得“第21届全国青少年科技创新大赛”科技创新一等奖和中国科协主席奖。2006年顺利考入上海交通大学软件学院后,郑昊在自己兴趣所在的专业学习中如鱼得水。大学期间获得了“亿利达科技创新奖学金”和“国家奖学金”。
不过让郑昊印象最深的是大一时加入刚刚成立的腾讯创新协会社团。“当时与学长们一同开发的校园导航系统‘3D信息通’,获得07年‘腾讯创新大赛’全国第三名。”过往的美好回忆历历在目,郑昊一脸笑意,“之后又担任了该协会的副主席,与其他成员们一起把这个社团做大做强了。”
上海地铁几号线到昆山
1.地铁1号线→地铁11号线→昆山155路,全程约75.1公里。
2.地铁2号线→地铁11号线→昆山155路,全程约69.5公里。
扩展资料
1.上海地铁(ShanghaiMetro)又称上海轨道交通,是指服务于中国上海市的城市轨道交通系统,也是国际地铁联盟(CoMET)的17个成员之一,其第一条线路于1993年5月28日正式运营,是中国大陆第3座开通运营地铁的城市。
2.截至2018年3月,上海地铁共开通地铁线路16条(1-13号线、16号线、17号线、浦江线),磁悬浮1条,全网运营线路总长673公里,车站395座。运营里程居中国第一,居世界第一。
参考资料:百度百科:上海地铁
上海凉城地铁规划
上海地铁14号线:即原来的M6线,起讫点为嘉定江桥(社区网论坛商铺)至陆行。
走向:嘉定江桥由A20东侧起经铜川路、曹杨路、武宁南路、华山路、常熟路、长乐路、金陵东路过江到世纪大道、浦东大道、金桥路、川桥路到陆行(申江路和金穗路之间)结束
设站:陆行、金港路、金沪路、碧云路(和9号线换乘)、云山路(和6号线换乘)、居家桥路、罗山路、源深路(和18号线换乘)、浦东大道(和4号线换乘)、浦东南路、陆家嘴(和2号线换乘)、豫园(和10号线换乘)、大世界(和8号线换乘)、淮海中路(和13号线换乘)、长乐路(和12号线换乘)、静安寺(和
2、7号线换乘)、武定路、武宁路(和13号线换乘)、曹杨路(和
3、4,11号线换乘)、真如西村路、真光新村,丰庄,嘉定江桥
上海地铁15号线:即原来的轻轨L1线,起讫点为锦秋路-闵行紫竹圆区。
走向:锦秋路,南大路,西站,沿中环(真北路、北虹路、虹许路、虹梅路)、钦州南路、桂林东街、上海南站、老沪闵路,银都路,到闵行紫竹圆区结束。
设站:闵行紫竹圆区、银都路,莘朱东路、上中路、华东理工大学、上海南站(和
1、3号线换乘)、上海师大、钦州南路虹梅路、虹梅路漕宝路(和12号线换乘)、宜山路虹梅路(和9号线换乘)、虹许路(和10号线换乘)、虹古路、北新泾(和2号线换乘)、金沙江路(和13号线换乘)、武宁路、铜川路(和14号线换乘)、上海西站(和1
1、16号线换乘),南大路,锦秋路
上海地铁16号线:即原来的轻轨L2线,起讫点为吴泾-虹口公园。
走向:吴泾—银都路—莲花路—顾戴路—合川路—龙溪路—淞虹路—万镇路-->上海西站站
(11,15)-->交通路站-->新村路站
(7)-->志丹路站-->大宁公园站-->上海马戏城站
(1)-->广粤路站-->虹口足球场站
(3,8)
设站:虹口足球场(和
3、8号线换乘)、广粤路、上海马戏城(和1号线换乘)、万荣路、沪太路、新村路(和7号线换乘)、上海西站(和1
1、15号线换乘)、万镇路,淞虹路,龙溪路,合川路,顾戴路,莲花路,银都路,吴泾
上海地铁17号线:即原来的轻轨L3线,起讫点为虹桥交通枢纽-军工路。
走向:由虹桥交通枢纽出发,经嘉定江桥,南翔,南大路,场中路、万安路、三门路、嫩江路到军工路共青森林公园西南结束。设站:军工路、嫩江路(和8号线换乘)、民庆路、三门路(和10号线换乘)、同江路(和18号线换乘)、江湾镇(和3号线换乘)、江杨南路、彭浦新村(和1号线换乘)、刘场路、大场东街、场中路大场(和7号线换乘)、南大路,南翔,嘉定江桥,虹桥交通枢纽。
上海地铁18号线(L5):即原来的轻轨L5线,起讫点为共康新村-南汇航头。
走向:由长江西路长临路出发,经长江西路、长江南路、何家湾路、同江路、松花江路、中山北路、江浦路过江到民生路穿越世纪公园、芳甸路、川北公路,华夏中路,御桥,南汇航头。设站:南汇航头,御桥,华夏中路、张衡路、川北公路、罗山路、芳华路、龙阳路(和
2、7号线换乘)、博览中心(和7号线换乘)、杨高中路(和9号线换乘)、张扬路(和6号线换乘)、浦东大道(和14号线换乘)、杨树浦路、平凉路、长阳路(和12号线换乘)、江浦路(和8号线换乘)、国权路(和10号线换乘)、邯郸路、武东路、政立路(和17号线换乘)、殷高路、长逸路、长江南路、江杨南路、爱辉路、通河新村(和1号线换乘)、长江西路。
改了,上海轨道交通24号线已规划好了,途经宝山西城区;宝山淞南殷高地区;闸北临汾地区;虹口凉城曲阳地区;北外滩;穿越新建路越江遂道,陆家嘴;大三林地区;到周浦。
法律依据:《中华人民共和国铁路法》
第二条本法所称铁路,包括国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线。国家铁路是指由国务院铁路主管部门管理的铁路。地方铁路是指由地方人民政府管理的铁路。
专用铁路是指由企业或者其他单位管理,专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路。铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。
第三条国务院铁路主管部门主管全国铁路工作,对国家铁路实行高度集中、统一指挥的运输管理体制,对地方铁路、专用铁路和铁路专用线进行指导、协调、监督和帮助。
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