大家好，今天来为大家分享阿姆斯特朗的一些知识点，和阿姆斯特朗简介的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
阿姆斯特朗的简介
叫阿姆斯特朗比较有名的有以下五位
一，宇航员
阿姆斯特朗(NeilAldenArmstrong)（1930～）第一个登上月球的美国航天员。尼尔·阿姆斯特朗（NeilArmstrong，1930年8月5日—）曾是一位美国国家航空航天局的宇航员、试飞员、海军飞行员，以在执行第一艘载人登月宇宙飞船阿波罗11号任务时成为第一名踏上月球的人类而闻名。尼尔·阿姆斯特朗的第一次太空任务是1966年执行的双子星8号的指令长。在这次任务中，他和大卫·斯科特一道完成了第一次航天器的对接。阿姆斯特朗的第二次，也是最后一次太空任务就是著名的1969年7月的阿波罗11号。在这次“人类的一大步”中，阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林在月球表面进行了两个半小时的月表行走（迈克尔·科林斯在指令舱中环绕月球）。阿姆斯特朗1930年8月5日出生在美国的俄亥俄州，是家中长子。后在南加州大学获得航天工程硕士学位。在成为宇航员之前,阿姆斯特朗曾作为飞行员服役于美国海军，参加过朝鲜战争。此后，他担任过NACA高速飞行器的测试飞行员，据DrydenFlightResearchCenter的记录，他曾在多种飞行器上执行超过900架次的飞行任务。作为一名试飞员，阿姆斯特朗执行过F-100SuperSabreA型和C型，F-101Voodoo和LockheedF-104AStarfighter的飞行测试项目。同样的，也试飞过BellX-1B、BellX-5、NorthAmericanX-15、F-105Thunderchief、F-106DeltaDart、B-47Stratojet、KC-135Stratotanker以及Paresev。要准备着陆，突然发现飞船下方是一个足球场大小的陨石坑，里面布满了大大小小的石头，如强行着陆，他们的登月舱很可能会被这些石头撞得粉碎，而继续往前飞的话所剩燃料又不多了。阿姆斯特朗应付紧急情况的才能再一次得到了发挥，他马上采取紧急措施，把飞船改为手动驾驶，继续飞行了约20秒后，在6公里以外的地方找到了一块较为平坦的地方。由于高度紧张，此时他的心跳已由每分钟77次上升到了156次。登月舱终于安全地在月球表面着陆了。阿姆斯特朗立即向地球报告：“休斯顿，我们在月球„静海‟报告，鹰已着陆!”经过几小时的准备工作后，阿姆斯特朗第一个走出登月舱，用他脚上特制的大号胶鞋在月球表面留下了人类的第一个足迹。阿姆斯特朗和奥尔德林开始了紧张的工作，在月球表面安放了一些科学仪器，包括宇宙射线计数器、测震仪、激光反射器等。他们拍摄了大量的照片，并采集了一些月球土壤和岩石标本。在月球表面停留了三个多小时后，他们返回了登月舱。7月25日，他们三人成功地返回地球，完成了人类第一次征服其他星球的壮举。1971年，阿姆斯特朗从美国宇航局退休，到辛辛那提大学任航空工程教授。1981年，他从辛辛那提大学退休，到航空计算机技术公司任总裁。1993年，这位太空雄鹰被有关部门选中，进入了美国宇航员名人殿堂。、
【名言】“我连月球都去过了，地球上还有什么地方吸引我呢？”“对于一个人来说，这只是一小步。但对人类来说，这却是巨大的一步。”。
二，、职业公路自行车手
阿姆斯特朗（LanceArmstrong）国籍：美国性别：男生日：1971.9.18身高：1.80米体重：75公斤
车队：哈萨克斯坦ASTANA车队
项目：自行车
阿姆斯特朗1992年开始职业自行车生涯，1999年世界排名第七，并于当年代表美国的邮政车队获得环法大赛的车手总成绩冠军。之后直到2003年，他又连续五次夺冠，平了西班牙车手安杜兰等创造的环法五连冠的纪录。2004年，阿姆斯特朗再次夺得环法车手总冠军，成为环法历史上首位连续六次夺冠的车手。2005年，阿姆斯特朗第10次参加环法大赛，从第四赛段就穿上了黄色领骑衫，为连续第七次夺取车手总冠军奠定了基础。7月24日，阿姆斯特朗成功实现环法车手七连冠，再次创造了环法历史上的奇迹。阿姆斯特朗在1996年10月参加世界顶级公路赛时被诊断出患了睾丸癌。癌变扩散到了身体内，连医生对其康复都不抱希望。但经过12个星期的化疗和一年多的停赛休养，阿姆斯特朗于1998年2月康复，并在其后创造了环法大赛七连冠的奇迹，被人们称为“环法英雄”。北京时间2008年9月10日消息，环法车王阿姆斯特朗今天正式宣布，他将重返职业车坛，并在2009年向自己的第八个环法大赛冠军发起冲击。
阿姆斯特朗职业经历：
1971年9月18日出生在美国德克萨斯，由母亲琳达抚养大。
1989年首次参加世界青年自行车锦标赛；
1991年成为全美业余冠军；
1992年参加巴塞罗那奥运会，在公路自行车赛排名第14，之后转为职业车手；
1993年首次参加环法大赛，并赢得一个赛段冠军；当年三次夺得美国国内赛事冠军，并赢得挪威世锦赛的冠军；
1995年赢得环法的18赛段冠军，并将其献给在比赛中遭遇车祸身亡的队友卡萨特利。同年赢得圣塞巴斯蒂安精英赛冠军；
1996年赢得弗兰切-沃伦赛冠军，在亚特兰大奥运会上夺得公路赛第12名和个人计时赛的第六名。同年签约法国科菲迪斯车队，当年被诊断出患有睾丸癌，并被下结论为仅有50%的存活希望，之后接受了手术和化疗。
1997年宣布癌症病愈，离开科菲迪斯车队加盟美国邮政车队；
1998年获得环卢森堡自行车赛冠军，环西班牙自行车赛第四名，荷兰世锦赛个人计时赛和公路赛第四名；
1999年首次夺得环法车手总冠军，其中四次问鼎赛段冠军；
2000年击败包括前冠军乌尔里希和潘塔尼在内的众多高手，蝉联环法车手总冠军，在悉尼奥运会上赢得个人计时赛的铜牌；
2001年成为环法88年历史上第五个三连冠以上的车手总冠军，前四人分别是路易森-伯贝特(1953-55)、安奎特尔(1961-64)、埃迪-莫克斯(1969-72)和安杜兰(1991-95)
2002年环法四连冠，赢得四次赛段冠军并且自第11赛段穿上黄色领骑衫后保持到最终夺冠；
2003年荣膺劳伦斯年度最佳男运动员奖，自第八赛段开始穿上环法黄色领骑衫并最终实现五连冠，同年与妻子分居；
2004年开始与歌手谢莉-克劳交往，并且在第15赛段夺得黄色领骑衫后一直保持到终点、创纪录得赢得环法六连冠；
2005年三月参加巴黎-尼斯自行车赛但在四个赛段后就退出，4月18日宣布将在2005年的环法大赛后退役，并于7月24日夺得史无前例的环法七冠王。
2008年环法传奇为公益事业再度复出七届环法赛冠军、37岁的自行车传奇人物阿姆斯特朗将复出，冲击环法第八冠这一前无古人的纪录。这是这位身患癌症、退役已3年的名将24日在纽约对外正式宣布的。阿姆斯特朗将免费为哈萨克斯坦阿斯塔纳车队参赛一年，其中包括参加著名的环法赛。阿姆斯特朗称自己复出除了是对自行车的热爱，另一个原因是想提高全球对抗癌的关注度。他表示，他的基金会已计划在5年里向全世界抗癌活动提供800万美元的资助。他说：“我无法保证再次夺得环法冠军，但能保证„LIVESTRONG（坚强活着）‟的信息深入到社会各个角落。”阿姆斯特朗此次复出与他的恩师布鲁尼尔执教阿斯塔纳车队也有关系。布鲁尼尔曾任美国邮政车队和探索频道车队教练，是阿姆斯特朗7夺环法冠军的教练。2009年环法自行车赛，兰斯最终获得了第三名。也许有人认为这对于他是个失败。但是美联社评论道：“考虑到他的经历（曾患癌症）、年龄（38岁）、和离开赛场的时间（四年），这是一个奇迹！”要知道，站在冠亚军领奖台上的康塔多和安迪史莱克，分别比阿姆斯特朗小十一岁和十三岁。
三、无线电发明家
1890年12月18日生。美国无线电发明家（即超外差线路的发明人）。14岁时受到有关G·马可尼首次进行无线电越洋通信的鼓舞，在家里制作了许多无线电装置。后进入哥伦比亚大学工学院学习，研究三级管并设计反馈电路，可把信号放大上千倍，这种电路至今仍是无线电——电视播放设备的心脏。毕业后在母校任讲师。第一次世界大战时在巴黎的美国陆军通信部队实验室工作，发明了超外差电路，这种高选择性电路的放大倍数远远超过再生电路，现己为无线电、雷达和电视接收机普遍采用。战后返回母校任知名物理学家M·浦品的助手，后来继任浦品的教授位置。他因发明反馈电路而获金质奖章，还获得美国最高荣誉奖富兰克林奖章。1933年发明宽频带调频制是新的辉煌成就，已在无线电、电视、微波中继通信以及卫星通信中广泛应用。他因捍卫调频制而倾家荡产，又因多病，在1951年1月31日自杀，他身后被国际通信联合会追认为世界电学领域的伟人。[
四、小号演奏家：阿姆斯特朗（1900～1971）Armstrong，Louis）美国爵士乐小号演奏家。素有爵士乐先生之称。出生在美国新奥尔良。具有非凡的即兴演奏能力，也善于歌唱。1924年加入纽约玫瑰园舞厅的弗莱·汉德森管弦乐队，他在科班出身的音乐家当中，提高了演奏技巧。此后，他录制了一些自己演奏与演唱的唱片，获得了国际声誉。30年代后，他先后到英国、荷兰、比利时、法国、意大利以及整个斯堪的那维亚半岛演出。在第二次世界大战之后，他的足迹几乎遍布整个世界。1971年6月6日在纽约逝世。成千上万的人赶来向他的遗体告别。爵士乐艺术家D.埃林顿认为“阿姆斯特朗对爵士乐进行了革命。由于他的特殊天才，他把美国黑人古典音乐变成了所有美国人的音乐”。
阿姆斯特朗简介
阿姆斯特朗1992年开始职业自行车生涯,1999年世界排名第七,并于当年代表美国的邮政车队获得环法大赛的车手总成绩冠军.之后直到2003年,他又连续五次夺冠,平了西班牙车手安杜兰等创造的环法五连冠的纪录.2004年,阿姆斯特朗再次夺得环法车手总冠军,成为环法历史上首位连续六次夺冠的车手.2005年,阿姆斯特朗第10次参加环法大赛,从第四赛段就穿上了黄色领骑衫,为连续第七次夺取车手总冠军奠定了基础.7月24日,阿姆斯特朗成功实现环法车手七连冠,再次创造了环法历史上的奇迹.
阿姆斯特朗在1996年10月参加世界顶级公路赛时被诊断出患了睾丸癌.癌变扩散到了身体内,连医生对其康复都不抱希望.但经过12个星期的化疗和一年多的停赛休养,阿姆斯特朗于1998年2月康复,并在其后创造了环法大赛七连冠的奇迹,被人们称为“环法英雄”.以下是阿姆斯特朗职业经历：
1971年9月18日出生在美国德克萨斯,由母亲琳达抚养大.
1989年首次参加世界青年自行车锦标赛；
1991年成为全美业余冠军；
1992年参加巴塞罗那奥运会,在公路自行车赛排名第14,之后转为职业车手；
1993年首次参加环法大赛,并赢得一个赛段冠军；当年三次夺得美国国内赛事冠军,并赢得挪威世锦赛的冠军；
1995年赢得环法的18赛段冠军,并将其献给在比赛中遭遇车祸身亡的队友卡萨特利.同年赢得圣塞巴斯蒂安精英赛冠军；
1996年赢得弗兰切-沃伦赛冠军,在亚特兰大奥运会上夺得公路赛第12名和个人计时赛的第六名.同年签约法国科菲迪斯车队,当年被诊断出患有睾丸癌,并被下结论为仅有50%的存活希望,之后接受了手术和化疗.
1997年宣布癌症病愈,离开科菲迪斯车队加盟美国邮政车队；
1998年获得环卢森堡自行车赛冠军,环西班牙自行车赛第四名,荷兰世锦赛个人计时赛和公路赛第四名；
1999年首次夺得环法车手总冠军,其中四次问鼎赛段冠军；
2000年击败包括前冠军乌尔里希和潘塔尼在内的众多高手,蝉联环法车手总冠军,在悉尼奥运会上赢得个人计时赛的铜牌；
2001年成为环法88年历史上第五个三连冠以上的车手总冠军,前四人分别是路易森-伯贝特(1953-55)、安奎特尔(1961-64)、埃迪-莫克斯(1969-72)和安杜兰(1991-95)
2002年环法四连冠,赢得四次赛段冠军并且自第11赛段穿上黄色领骑衫后保持到最终夺冠；
2003年荣膺劳伦斯年度最佳男运动员奖,自第八赛段开始穿上环法黄色领骑衫并最终实现五连冠,同年与妻子分居；
2004年开始与歌手谢莉-克劳交往,并且在第15赛段夺得黄色领骑衫后一直保持到终点、创纪录得赢得环法六连冠；
2005年三月参加巴黎-尼斯自行车赛但在四个赛段后就退出,4月18日宣布将在环法大赛后退役.7月24日夺得史无前例的环法七冠王；
2008年9月,阿姆斯特朗宣布复出,效力于阿斯塔纳车队,夺得09年环法第三名；
2009年环法赛后,阿姆斯特朗离开阿斯塔纳组建美国无线电工作室车队,参加2010年环法.
阿姆斯特朗的故事
6岁的小阿姆斯特朗曾认真地说：“妈妈，我要到月球上去！”
母亲笑着说：“好啊，只是你别忘了从月球上回来，回家吃晚饭。”这句温柔的鼓励始终铭刻在小男孩的心中。
33年后，当他从月球返回地球时，记者问：“此时此刻你最想说的话是什么？”
阿姆斯特朗答：“我想对妈妈说‘儿子从月球上回来了，我会准时回家吃晚饭’。”
扩展资料：背景故事：
1949年1月26日，阿姆斯特朗被征召入伍，在彭萨科拉海军飞行基地（NavalAirStationPensacola）进行了一年半的训练，于1950年8月12日结业。阿姆斯特朗最初被派到圣迭戈湾的飞行基地，两个月后被分配到VF-51“猎鹰”中队。
1951年1月5日，阿姆斯特朗在他的首次飞行任务中飞F9F“豹”式喷气机。6月7日，阿姆斯特朗在埃塞克斯号航空母舰（CV-9）上进行了第一次航母降落。同一个星期内，他被晋升为少尉。月末，埃塞克斯号经过检修后可以起降VF-51中队的战斗机，被派到朝鲜进行对地攻击任务。
1951年8月29日，阿姆斯特朗被派到金策进行侦查任务。五天后他的飞机被击中，但他最终还是飞回了本方区域。由于飞机机翼损伤过重，阿姆斯特朗不得不弹射逃生，落在浦项后被战友带回基地。他的飞机，125122号F9F-2下落不明。
阿姆斯特朗在朝鲜一共执行了78次任务，飞行时间达到121小时，其中超过1/3是在1952年1月。因为他在朝鲜的表现，他获得了飞行奖章、金星奖章以及朝鲜服役奖章。阿姆斯特朗1952年8月23日离开了海军，在海军预备队担任上尉，在1960年10月20日离开了预备队。
参考资料来源：百度百科-阿姆斯特朗关于阿姆斯特朗和阿姆斯特朗简介的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。