普通大众标志跟大众辉腾有什么区别
普通大众跟辉腾标注的区别：
1、标注不同。辉腾的英文是PHAETON，标志即为“PHAETON”，这是独一无二的。如下图所示。
2、位置不同，辉腾的标志“PHAETON”是在大众车标符号下方的，而例如帕萨特“passat”是在车灯下方的。如下图所示。
3、中文标注不同。辉腾全车是没有中文标识的，而普通大众在车尾的车灯下是有“上汽大众”、“上海大众”字样的中文标注的。
4、辉腾的字母是紧凑在一起的，其他的车型的字母比较稀疏，离得远。
扩展资料：
大众辉腾是大众汽车所生产的顶级豪华轿车，在2002年正式量产上市，竞争对手是奔驰S级，宝马7系，奥迪A8.外观方面，这款车最大的亮点就是足够低调沉稳，可以说看不出来是一辆百万级别的豪车。
但是进入到内饰，却能发现别有洞天，做工彰显出专属于百万级豪车的精致一面，用料也显得异常大气，配置更是丰富。底盘则更为扎实，过弯的时候也颇为稳定。
大众辉腾目前已经停售了，而且停售前的销量也并不算高，所以在马路上能见到的几率不高，不过在民间还在流传，宁撞宝马与路虎，不蹭大众标志下字母，可见其车的精贵。
大众辉腾是大众轿车当中的顶级旗舰车，这款车基本上就是一台换了壳子的宾利，甚至在外观和内饰方面都是非常相似的，顶配的辉腾需要200多万，所以能买得起这款车的绝对是土豪。
辉腾和帕萨特的区别怎么区分辉腾和帕萨特
外观细节不同
辉腾的“脸型”更为宽、扁，在进气格栅、前大灯、后视镜等细节处的处理上都更为精致，视觉凝聚力更为集中，整体也更为大气恢弘。辉腾在车身长度上也更长，更为舒适、豪华。
品质不同
辉腾是大众全线系列的旗舰，它和大众集团旗下另一豪华品牌宾利共线生产，全车近乎纯手工制作。内饰方面，辉腾布局清晰，做工精致，用料非常高档，水平仪表板中央、中控台和车门上采用了70年加州桃木木质饰面，高贵品质尽显。
帕萨特的内饰就更为亲民，比起纯手工工艺所带来的震撼要小的多。从品质上看辉腾和帕萨特的区别，看做工，看用料，辉腾不愧是豪车，内饰非常讲究。
扩展资料：
帕萨特优缺点：
优点：
1.外形设计稳重端庄，符合大部分人审美观；
2.1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力；
3.DSG变速箱科技含量高，对动力和省油帮助巨大；
4.变速箱换挡平顺，加速反应灵敏；
5.底盘行车风格厚实稳重，给人安定感；
缺点：
1.主力车型清一色“带T”的发动机可能让一些保守买家却步；
2.1.8TSI+7速DSG搭配，日常道路上的加速平顺性不如自然吸气车型；
3.静止起步时，DSG变速箱的反应会慢半拍，斜坡起步有轻微溜车；
4.底盘滤震偏直接，尤其是选装18寸轮胎的款式；
5.后排头顶空间略微紧凑；
参考资料：帕萨特——百度百科、大众辉腾——百度百科
怎么区分辉腾和帕萨特
帕萨特的车尾只有一个大众标志，辉腾是大众标志下面有一串字母。也就是你说的Phaeton了。
读音：phaeton英['feɪtn]美['feɪətən]。
扩展资料：
大众辉腾（VolkswagenPhaeton）是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。
大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。
但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。
参考资料：百度百科-大众辉腾