雾霾最迟消散在几点
污染物在清晨也就是7点到8点间达到开始迅速增加，到10点开始进入线性增加期，而到傍晚时分开始下降，并于晚间回归较低的值，这一现象与我们前文提到的公式有很大关系，因为白天在水气和阳光的作用下，一次排放的污染物发生二次反应，从而快速积累，而人的活动也在白天达到高峰，排放物的增加和积累，促使污染在下午达到高峰，而晚间，由于光照的减少，二次反应降低，排放也因为人们的活动减少而降低，从而使得空气污染得到缓解。但是北京的雾霾曲线则与普通的空气污染曲线不同，空气污染往往在晚间达到峰值，而白天则处于不断积累的过程中。这也表明北京的空气污染有其特殊性，需要更详细的机制分析，才能最终解答来源的问题。
天#猫美国进口普卫欣提示：雾霾天气出行记得做好防护。
有雾的天气一般在上午几点时候雾就会一点一点的散去
雾的产生需要是空气中的水含量太大，才会形成雾的，所以秋冬的早晨和晚上容易形成雾。雾消散的原因可以是地表增温，导致雾被蒸发，也可以是风速增大，导致雾被吹上升成云。
而持续时间主要看状况，干旱地区的雾只会持续1个小时左右，潮湿的地区也会持续6小时。一般来说雾从晚上起，基本上到6点左右就会散去的，这也要看是什么季节，太阳出来的时间。只要太阳出现，雾很快就会散去的。雾天的时候出行需要注意安全，特别是那种能见度特别低的。
大雾的天气给我们驾车出行带来了较大的安全隐患，为了谨防事故的发生，给大家总结了几点雾天行车的注意事项：
1、合理安排出出行时间
11月26日至12月1日，这几天都有大雾，一般都是夜间十一点后至凌晨二点左右开始起雾，第二天上午十点左右浓雾散去。大雾期间高速公路经常实行等级管制，为避免耽误计划事项，请合理安排出行时间。
2、正确使用灯光
使用规定：打开雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，以提高能见度，看清车辆及行人动态，避免追尾或刮擦事故的发生。但不要使用远光灯，远光灯的光线高挑，被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中，使其视线模糊，酿成事故。
3、耳听八方
雾天视线不好，勤按喇叭可以警告行人和车辆，同时示意己车的位置，避免因能见度太低而发生相撞事故。在高速公路上，一旦听到前方有车辆撞击的声音，应在确保安全的情况下，迅速将车停在路边，开启所有灯光，车上人员需要翻过护栏在路边等候，并沿着路外侧走到车后100米处设立警告标志(发光物体更好)，完成后迅速离开路面。
4、低速行驶
大雾天气，即使在轻雾区也要适当降低行驶速度，适当加大行车间距。当能见度在200米~500米时，时速不得超过80公里，行车间距应保持在150米以上。当能见度在100米~200米时，时速不超过60公里，行车间距保持在100米以上。当能见度在50米~100米时，时速不能超过40公里，行车间距应保持在50米以上。能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；一般视距10米左右时，时速控制在5公里以下。
5、适时靠边停车
遇到浓雾突然降临，来不及进入就近的服务区时，应尽快把车停靠在高速公路紧急停靠带上，同时打开雾灯、示宽灯和尾灯，从右侧下车，离路尽量远一些，千万不要坐在车里，要躲避到护栏外以免被过路车撞到。此外，还要在来车方向150米以外设置警告标志。等到视线恢复到一定程度时，要尽快离开紧急停靠带。
6、清洁视线
雾天驾车，前挡风玻璃上很容易起雾，不仅使驾驶者视线受损，还会使对面来车射出的灯光显得特别耀眼。切记千万不要边擦雾边开车，除了在行驶中可以勤用雨刷刷去水汽，也可以打开冷气或稍微打开车窗，这样可消除或避免玻璃起雾
持续的雾霾何时才能消散
连续降雨后，雾霾容易消散。雨水对颗粒物具有去除作用,主要机理是惯性碰撞和截留.颗粒物少了雾霾自然就消散了。
想象一下,粒径不同的颗粒物悬浮在空气中,一滴雨从空中落下,处于雨滴路径上的大颗粒物来不及“躲闪”,撞到雨滴上,就被去除了,这就是惯性碰撞.另一些颗粒物虽然会随着气流“躲闪”,但由于存在雾霾，是雾和霾的组合词。雾霾常见于城市。中国不少地区将雾并入霾一起作为灾害性天气现象进行预警预报，统称为“雾霾天气”。
雾霾是特定气候条件与人类活动相互作用的结果。高密度人口的经济及社会活动必然会排放大量细颗粒物（PM2.5），一旦排放超过大气循环能力和承载度，细颗粒物浓度将持续积聚，此时如果受静稳天气等影响，极易出现大范围的雾霾。
2013年，“雾霾”成为年度关键词。这一年的1月，4次雾霾过程笼罩30个省（区、市），在北京，仅有5天不是雾霾天。有报告显示，中国最大的500个城市中，只有不到1%的城市达到世界卫生组织推荐的空气质量标准，与此同时，世界上污染最严重的10个城市有7个在中国。