各位老铁们好，相信很多人对海太长江隧道都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于海太长江隧道以及“万里长江第一隧”海太长江隧道开工,大概多久才能建成呢的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
又一世界级过江通道!海太长江隧道开工,此举将会有哪些意义
每天这个世界上会发生很多千奇百怪的事情，这当中不乏有坏消息，但也不代表没有好消息。在9月7日这一天，万里长江第一隧海太长江隧道开工，这一开工意味着苏通大桥旁边再多了一条过江通道，海泰过江通道是目前国内距离最长，断面最大的水下盾构最大。因此堪称万里长江第一隧。如今这一世界级过江通道海泰长江隧道开工，此举将会具有哪些意义呢？
作为全省落实长三角一体发展战略的重大交通工程，南通全面推进跨江融合发展，加快建设北上海新苏南的重点支撑工程，海泰过江通道的开工建设不仅仅将进一步完善全省区域协同发展格局，也将支撑起本市更高水平，打造全国性综合交通枢纽。
海太长江隧道连接着苏州太仓市常熟市和南通市海门区及建设，对落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展国家战略，完善区域路网布局，促进跨江融合发展高水平建设扬子江城市群等具有重要意义。这一海太长江隧道的开工将大大提高，上海常熟南通等地经济发展。我们都知道，沿海地区的经济它都比较发达，因为沿海地区它具有通达海运的管口，又有连接陆运的公路，铁路，航运客运和物流等级上功能强大，如果大力发展的话，将会大大提高经济来源，终归到底就是只要是交通便利的地方，那么经济也会随之发达。
中国有句话叫做遇水为财，即使是江河它没有太大的作用，但是只要延伸到海边，那么自然有适合人类经济发展的，比如我们的航运大型港口等等，如果有了这些的加持，那么经济自然会发达，如果一个城市仅靠铁路运输以及汽车运输。那么它的发展速度是大大比不过海沿海城市的。
“万里长江第一隧”海太长江隧道开工,大概多久才能建成呢
长江第一条隧道“海泰长江隧道”正式开工。根据国家发改委印发的《长江主要跨江通道布局规划》，海地-太平洋跨江通道是2025年前建设的公路、铁路重点跨江通道。起于沪陕高速江苏南通海门段，止于沪武高速苏州常熟段，经苏州太仓市。隧道全长约39.07公里，其中跨江隧道长约11.2公里。是目前国内直径最大、穿越长江距离最长的公路盾构隧道。具有“长、大、高、深”的特点，堪称长江第一隧道。它是世界上最长、中国最大的水下盾构隧道。计划建设期为6年，预计2028年完工。
该通道建成后，对实施长三角一体化发展和长江经济带发展国家战略，优化长江干流跨海通道布局，促进跨海一体化发展具有重要意义。创造了长江水利勘察史上孔数最多、工期最长的新纪录。勘察施工主要位于长江常熟段，共设15个施工区，布置515个钻孔，勘察工程路线由南向北依次通过常熟港专用航道、长江干流航道、白毛沙北水道和常熟港海船碇泊下游水域。施工区域是长江航道的“咽喉”，长江船舶日平均流量约3000艘，最大通航船舶40万吨。
常熟港主航道和专用航道在建设过程中占用较多航道，通航规模大大降低。水上交通安全监管和水上调查作业压力加大。常熟海事局坚持“不换船、不换船”24小时昼夜不间断，防范化解240余种险情，为勘察施工工作顺利完成提供保障，交出了“施工零事故、零伤亡、零水污染、航道完全畅通”的满分。将承担现有苏通大桥的双线功能，发挥重要的分流作用，提高跨江交通能力和服务水平。
海太过江通道最新消息2022
根据最新消息，海太长江隧道于2022年9月7日上午正式开工了，并且线路起自沪陕高速公路叠石桥互通东约2.7公里与沪陕高速交叉处，止于沪武高速公路董浜枢纽互通东约5.5公里处，标志着苏州与上海的交通又有了新的阶段。
最新消息海太长江隧道开工时间：2022年9月7日上午
海太过江通道是国家发展和改革委印发的《长江干线过江通道布局规划
(2020-2035年)》中2025年前重点建设的公铁复合过江通道，公路部分是通州湾至常熟高速公路的关键节点，距上游苏通大桥约8公里。
线路起自沪陕高速公路叠石桥互通东约2.7公里与沪陕高速交叉处，止于沪武高速公路董浜枢纽互通东约5.5公里处，全长39.07公里。
项目采用双向六车道高速公路标准建设，设置互通式立交5处、服务区1处。从海门南互通立交至碧溪互通立交段，含过江段隧道部分的设计时速100公里，其余路段设计时速120公里。
通车时间海太长江隧道通车时间：计划于2028年上半年建成通车
常熟、太仓、海门通行时间节点
1996年3月31日，太海汽渡正式通航。
2008年6月30日，苏通大桥建成通车。
2020年7月1日，沪苏通长江公铁大桥正式开通运行。
根据计划，海太长江隧道将于2028年上半年建成通车。
海太长江隧道和“万里长江第一隧”海太长江隧道开工,大概多久才能建成呢的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！