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如何快速开车起步技巧
快速起步的窍门是操作中的'两快'和'两停'。
两快:
①左脚抬离合器踏板到'半联动'位置要快、要准、一次到位。
②右脚松开制动踏板、踩油门要快。
两停:
①左脚抬离合器踏板到'半联动'位置时,一定要停稳。
②右脚松开制动踏板之后踩油门要停,稳住油门。待汽车开始前行之后再逐渐抬离合、逐渐加油。熟练之后左右两脚可同时动作。
特别提醒:
在快速起步的操作中,离合器踏板抬得慢会造成汽车后溜。此时,应迅速将左、右脚分别同时踩下离合器踏板、制动踏板把车停住,重新再来。千万不能用猛抬离合器踏板和加大油门的办法'硬别',否则将会损坏半轴及离合器。
开车起步的技巧
车辆起步时需要很大的扭矩来克服车辆的静态惯性,所以一般都是低速挡起步!那么,开始开车有哪些技巧呢?
1.公路驾驶的起步技巧——一档起步
汽车变速器的设计强调速度。如果勉强从二档起步,不仅会增加发动机的负荷,还会导致离合器的早期磨损,所以无论排量大小,汽车都应该从一档起步。首先将钥匙插入点火锁,打开点火开关,然后观察各仪表是否正常工作,启动发动机;踩下离合器踏板,将换档杆置于1档位置;打开左(右)转向灯,按喇叭,同时观察车辆的前、左、右、顶、后视镜,看有无启动障碍,尤其要注意安全;松开驻车制动杆,握紧方向盘,抬起离合器踏板。
2.道路驾驶的起步技巧-与汽车的安全距离
新手司机往往无法判断与前车的距离,前车与前车之间必须保持安全距离。前车减速或刹车时,两车之间有足够的安全距离,让后车驾驶员有足够的时间做出反应并采取制动措施。同时,保持有限的跟车距离,可以有效防止其他车道的车辆随意并入自己的前方。新手最好在不同路况下反复练习。练习时,他们应该选择同方向多车道的路面。开车时,他们可以参考下一条车道车辆的跟随距离,自己验证。但练习过程要循序渐进,跟随距离要由大到小,直到达到合理的安全跟随距离。
3.开车上路的起步技巧——转弯技巧
进入弯道前直线行驶时,应先踩刹车,使汽车减速。如果弯道急,要进一步减速,同时需要先降一档。低速进入弯道,然后先选择转弯路线和正确方向,再踩油门。这时由于车辆的加速会使重心后移,车头会微微浮起,方向盘会变轻,后轮也会有一点侧向侧滑,这样车就可以简单的转弯了。
4.连接线时在转向灯上行驶的起步技巧。
合并的基本原则是不能影响其他车的正常行驶。要提前做好并线准备,并线前一定要看清楚车道前后的情况。关注要并入车道的车的行驶情况,比如车道内的车的速度,前方是否有拥堵或者减速,两车之间是否有足够的距离让你进行合并,找出你后视镜的盲区内是否有车。并线时,先打开转向灯,然后加速进入要并线的车道,完全进入车道后再回到方向盘,将转向灯打回。并线时注意公德,不要强行并线,会造成后车减速避让。
5.开车上路的起步技巧-夜间谨慎驾驶。
夜间行车也有很多不利因素,其中光线不足、目标不明、难以辨别是非常不利的因素。虽然有大灯照明,但对面车的灯光经常让人在会车时睁不开眼睛。另外,后车的灯光照在自己车的后视镜上也会造成眩光。作为新手,应该养成遇到情况就把灯换成近光灯的好习惯,这样不仅提高了对面司机的视线,更重要的是保护了自己的安全。晚上光线不好的时候,一定要小心驾驶。如果道路照明良好,驾驶时使用近光灯。如果路上光线很暗,甚至没有路灯,最好用远光灯开车,但开会前要注意及时换到近光灯。晚上开车要特别注意路边的行人。比如很多老年人喜欢穿深色的衣服,晚上不容易被发现,听力视力也比较差。注意是否有逆行的行人、坐在路边的行人、路边堆放的沙子等杂物。
启动汽车的注意事项
1.踩下油门,慢慢抬起离合器时,要仔细听油门的声音。离合器举升过程中,有三种声音:“高”、“稳”、“低”。在“高”音时,离合器抬起的距离为空行程。在“平稳”和“低沉”的声音中,提升离合器的速度必须减慢。
2.对于平路起步和下坡起步,可以先放下手刹,再踩油门,抬起离合器;开始上坡时,只有听到油门的声音变得“稳”了,才能放下手动刹车,否则车会向后打滑。
3.在平路和下坡起步时,可以用少许油完成起步;上坡起步时,需要根据坡度决定踩油门的力度:坡度越大,加油越猛。
4.手动刹车放下的瞬间,暂时按住离合器(不要继续向上提),多加些油,以免车子晃动不稳。
5.下坡起步时,如果车已经熄火,坡度较大,可以直接挂三挡,松开刹车,起步。随着车轮速度的加快,汽车可以自动点火。你还记得所有的驾驶起步技巧吗?要知道,平地起步和坡道起步的各种技巧都是不一样的!不要犯任何错误。
新手司机应避免的危险行为
一、开车接电话或玩手机。
玩手机或接电话是一种危险的行为,在堵车或开车时不可取。这样做会分散你的注意力,如果路上发生了意想不到的事情,很有可能会发生事故。
第二,用一只手控制方向盘
现在很多车主都喜欢一只手控制方向盘,腾出另一只手去做其他事情或者开得帅一点。这很容易发生事故。比如一辆车突然从侧面出来,用一只手控制方向盘肯定会比较慢,很有可能造成碰撞。其次,天气炎热,地表温度高。万一轮胎与地面的摩擦过热导致爆胎,如果开得比较快,很难第一时间单手控制方向盘,很有可能造成车辆侧翻或撞向附近车辆或人群。
第三,错过出口并倒车
不小心错过出口,倒车回来,或者过路牌时突然刹车减速,甚至停下来看路牌打电话问。这是在高速公路上开车的禁忌。
技巧:高速公路上不熟悉的道路、缓慢行驶或突然停车造成的追尾事故很多,大多发生在出口附近。出发前最好问一下出口的名称,或者问一下高速入口的路政人员。然后注意沿途的标志。一般在出口前2公里会有警示标志。如果你开得太远,不要倒车,即使它超过一米。你应该在下一个出口下车,在收费站询问,然后再上路。
第四,速度参差不齐。
高速公路应该高速行驶(在规定的限速内),但如果速度快,新手会紧张,方向会偏离,容易导致事故。但速度较慢,尤其是正常路况下车速低于80km/h时,对于快速驶来的后车容易造成视觉误差和追尾。
技巧:上高速之前,先给自己设定一个速度,这也为以后的高速行驶奠定了“个性化速度”。建议新手第一次上高速,正常路况下保持90-100码。如果只能少于80码,建议走普通公路。另外,尽量在车道内行驶,不要长时间占用超车道。
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新手开车起步超详细技巧
新手开车常见的一个问题就是熄火,尤其是在半坡起步的时候,更容易溜回来。那么,新手开车要具备哪些技能呢?首先,从平坦的道路开始挂上安全带,启动车辆,踩下离合器踏板到底,挂到一档或二档,同时观察后视镜左右两侧有无行人或汽车。安
新手开车起步超详细技巧
新手开车常见的一个问题就是熄火,尤其是在半坡起步的时候,更容易溜回来。那么,新手开车要具备哪些技能呢?
首先,从平坦的道路开始
挂上安全带,启动车辆,踩下离合器踏板到底,挂到一档或二档,同时观察后视镜左右两侧有无行人或汽车。安全时,鸣喇叭,松开手刹,缓慢平稳地踩下离合器踏板,平稳地踩下油门。
离合器要和油门配合好,慢慢踩离合器,慢慢踩油门。不要把油门推得太远或太小,让离合器平稳接合。
起步驾驶(七步):一步、二挂、三转、四呜、五放、六稳、七举。第一步:踩离合器;二档:换挡(一档);转向三:打开左转向灯;四:按喇叭;松:松开刹车;稳:稳油门;七抬:慢慢抬起离合器。
启动不良现象:要求启动时不急冲、不抖动、不熄火、不间歇起拱。如果离合器放得太紧,当离合器启动太紧时,会导致火被扑灭。离合器放得慢,油门跟不上,会产生空油门声。所以离合器要和油门配合好。
起步的关键在于离合器,分为自由行程、组合行程(分离行程)和有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。司机只是个“熟练工”,没有什么诀窍。
二、坡道起步:
(1)、故障现象:起步熄火,起步后再打滑。(2)原因:一是油门跟不上;二是松开刹车时机不当;第三,油门和离合器配合不好。
(3)、正确的操作方法
保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通状况,不要低头。操作顺序为左踏板档位,左脚踩下油门杆并放入低档位,右脚缓慢踩下油门踏板。反映发动机声音变化或车身轻微晃动时,迅速松开手刹,然后稍微踩下油门踏板,慢慢抬起离合器踏板。请注意,此时不能立即松开离合器踏板,但应在跟随油门后松开离合器。因为汽车上坡时阻力大,起步所需的动力也比较大。关键是松开刹车的时机。如果过早松开,车辆会向后打滑;如果松开太晚,就会熄火。最佳时机是当离合器踏板提升到半联动位置,发动机声音发生变化时,立即松开离合器踏板。坡道起步要领可以概括为:变声车稍微抖动一下就停下来,接着是油门松开刹车,油门大小取决于坡度,不打滑,不急,不熄火。
三、半坡起步:(一脚两用)
启动,踩下离合器,放入一档,慢慢抬起离合器。当发动机咆哮时,汽车的前部会明显抬起。紧紧握住离合器,停止提升。同时右脚加油(1500转-2000转就够了),牢牢握住油门,松开刹车,车子就会开始爬坡。此时逐渐松开离合器,但不要松开太快。上坡一般不宜选择高档位,上坡2档、3档就足够了。
总结如下:1.踩下离合器,换挡,握住手刹;2.加油阀,车速保持在1500转/分;3.慢慢抬起离合器,将发动机转速降至1400rpm,稳定离合器,然后松开手刹;4.加油门。汽车将缓慢前进。
第四,开始上坡
启动上坡汽车的关键在于克服上坡阻力,防止汽车向后打滑。除了道路平整的要领和操作外,还要注意驻车制动杆、离合器踏板和油门踏板的紧密配合。具体操作:踩下离合器踏板,挂1档;左手牢牢握住方向盘,右手向后拉驻车制动杆,右脚踩下油门踏板。眼睛盯着前方,慢慢抬起离合器踏板。当离合器接触到,发动机在挣扎,汽车想开始行驶时,松开驻车制动杆,慢慢抬起离合器踏板,继续踩下油门踏板立即启动。
停车:
观察后视镜,转向侧面,踩下离合器踏板。放下油门,踩下自动刹车踏板,拉紧手刹。
以上是关于新手司机的起步技巧。为了避免这种情况,要求我们充分掌握离合器、油门、刹车的使用技巧。
新手开车起步方法和技巧
新手学开车是个大问题,经常因为离合器和油门控制不好熄火。那么,新手开车有哪些方法和技巧呢?
一、平路起止要点:
(1)开始:
挂上安全带,启动车辆,踩下离合器踏板到底,挂到一档或二档,同时观察后视镜左右两侧有无行人或汽车。安全时,鸣喇叭,松开手刹,缓慢平稳地踩下离合器踏板,平稳地踩下油门。
离合器要和油门配合好,慢慢踩离合器,慢慢踩油门。不要把油门推得太远或太小,让离合器平稳接合。
起步驾驶(七步):一步、二挂、三转、四呜、五放、六稳、七举。第一步:踩离合器;二档:换挡(一档);转向三:打开左转向灯;四:按喇叭;松:松开刹车;稳:稳油门;七抬:慢慢抬起离合器。
启动不良现象:要求启动时不急冲、不抖动、不熄火、不间歇起拱。如果离合器放得太紧,当离合器启动太紧时,会导致火被扑灭。离合器放得慢,油门跟不上,会产生空油门声。所以离合器要和油门配合好。
起步的关键在于离合器,分为自由行程、组合行程(分离行程)和有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。司机只是个“熟练工”,没有什么诀窍。
1、坡道起步:
(1)、故障现象:起步熄火,起步后再打滑。
(2)原因:一是油门跟不上;二是松开刹车时机不当;第三,油门和离合器配合不好。
(3)、正确的操作方法
一、手刹启动方法。保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通状况,不要低头。操作顺序为左踏板档位,左脚踩下油门杆并放入低档位,右脚缓慢踩下油门踏板。反映发动机声音变化或车身轻微晃动时,迅速松开手刹,然后稍微踩下油门踏板,慢慢抬起离合器踏板。请注意,此时不能立即松开离合器踏板,但应在跟随油门后松开离合器。因为汽车上坡时阻力大,起步所需的动力也比较大。关键是松开刹车的时机。如果过早松开,车辆会向后打滑;如果松开太晚,就会熄火。最佳时机是当离合器踏板提升到半联动位置,发动机声音发生变化时,立即松开离合器踏板。坡道起步要领可以概括为:变声车稍微抖动一下就停下来,接着是油门松开刹车,油门大小取决于坡度,不打滑,不急,不熄火。
b、无手刹启动方法。当没有手刹或手刹失灵时,应采用无手刹的启动方式。操作程序是用左脚踩下离合器踏板,用右手将换档杆挂入低档;右脚跟踩下刹车板,右脚前脚掌放在油门踏板上。起步时,右前脚踩下油门踏板,右脚跟慢慢松开刹车,左脚慢慢抬起离合器。起动后,完全松开离合器踏板。重点是右脚前脚掌和脚后跟的配合。这种坡道起步方法难度大,难以掌握,一般不建议紧急情况下使用。
2.半坡起步:(一脚两用)
启动,踩下离合器,放入一档,慢慢抬起离合器。当发动机咆哮时,汽车的前部会明显抬起。紧紧握住离合器,停止提升。同时右脚加油(1500转-2000转就够了),牢牢握住油门,松开刹车,车子就会开始爬坡。此时逐渐松开离合器,但不要松开太快。上坡一般不宜选择高档位,上坡2档、3档就足够了。
总结如下:1.踩下离合器,换挡,握住手刹;2.加油阀,车速保持在1500转/分;3.慢慢抬起离合器,将发动机转速降至1400rpm,稳定离合器,然后松开手刹;4.加油门。汽车将缓慢前进。
3.开始上坡
启动上坡汽车的关键在于克服上坡阻力,防止汽车向后打滑。除了道路平整的要领和操作外,还要注意驻车制动杆、离合器踏板和油门踏板的紧密配合。具体操作:踩下离合器踏板,挂1档;左手牢牢握住方向盘,右手向后拉驻车制动杆,右脚踩下油门踏板。眼睛盯着前方,慢慢抬起离合器踏板。当离合器接触到,发动机在挣扎,汽车想开始行驶时,松开驻车制动杆,慢慢抬起离合器踏板,继续踩下油门踏板立即启动。
二、换挡(换挡)
换挡是衡量驾驶技术的重要标准。不允许低头看换挡,要目视前方,油门、离合器、换挡杆要配合默契。不同的路面使用不同的齿轮。车跑了也可以不踩离合器换挡,但要根据车速换挡。首先,换挡要牢记“换挡先加速,换挡先减速”的原则。在换挡之前,我们应该先“猛踩”油门提升车速,再“缩回”油门降低车速。
换挡时,尽量使用“两脚分离法”。换挡时,按照“踩(离合)、摘(空挡、踩(离合)、挂(高档)”的原则,快速踩下双足离合器踏板,即可轻松加挡。降档时,按照“踩(离合器)、脱(/[K0/]挡)、举升(离合器)、动臂(油门)、踩(离合器)、接合(低档)”的原则,踩两脚离合器,在第一脚离合器后面动臂一脚空油,保持一小时。
注意:离合器抬起前,换挡换挡后稍微踩一下油门,然后慢慢抬起离合器。在离合器压盘结合的瞬间,踩下离合器并保持不动,待车速稳定后再松开离合器,以免车辆突然“串”起来或造成离合器片磨损。
换挡是衡量驾驶技术的重要标准。不允许低头看换挡,要目视前方,油门、离合器、换挡杆要配合默契。不同的路面使用不同的齿轮。
三.停车:
观察后视镜,转向侧面,踩下离合器踏板。放下油门,踩下自动刹车踏板,拉紧手刹。
这可能是初学者学习如何开始驾驶的方法。希望对大家有帮助。同时,新手要想开车出去,必须克服心理压力。
新手开车起步超详细技巧@2019
OK,关于开车起步技巧和如何快速开车起步技巧的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。