北京到长沙高铁卧铺多少钱
<p>目前,北京至长沙只有普速列车与高铁列车,而没有你说的那种动卧车次。所以就不存在高铁卧铺的问题。普速列车及高铁的票价信息如下:</p><p><imgsrc="80068265345"/></p><pclass="ikqb_image_caption"></p><p></p><p><imgsrc="80068265346"/></p><pclass="ikqb_image_caption"></p><p></p><p><imgsrc="80068265347"/></p><pclass="ikqb_image_caption"></p><p></p><p><imgsrc="80068265348"/></p><pclass="ikqb_image_caption"></p><p></p><p><imgsrc="80068265351"/></p><pclass="ikqb_image_caption"></p><p></p><p><imgsrc="80068265353"/></p><pclass="ikqb_image_caption"></p><p></p><p><imgsrc="80068265371"/></p><pclass="ikqb_image_caption"></p>
北京到长沙的高铁票价是多少钱
北京到长沙南有G83、G503、G501、G505、G79、G81、G71,二等软座价格是649,一等软座是1038。运行时间5小时30分至6小时50左右。北京发车时间:09:00、14:37、07:30、15:40、10:00、13:05、08:00。希望对你有帮助。
为什么北京到长沙的高铁票贵些
提高成本回收速度,高铁的成本高。高铁火车票票价等于分段线路上每段基价×里程总和,并根据线路情况适当的给予折扣或者上浮或者递远递减,并附加一定的其它费用,实际情况以官方公布的票价表为准。北京到长沙的高铁票贵原因一般有以下两点:
1、提高成本回收速度,从铁道部运营的角度来说,高铁的高票价很大程度上是为了尽快实现成本回收,以应付铁道部高举的债务问题。
2、高铁的成本高,运行的轨道均为新修建的无砟轨道,技术水平、标准更高,所配备的电力系统、通讯系统高于普通列车轨道。高铁车厢成本高,线上投用的均为组列车,组列车是我国目前等级最高的车型。