今天给各位分享10万左右suv车推荐7座的知识，其中也会对10万左右的suv7座车排行榜前十名进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
10万预算买7座SUV？还真有 配置/动力都还挺靠谱
相信大家在买车、用车的时候，经常会遇到大大小小的问题，虽然问题无伤大雅，不过也能让我们纠结上一段时间。
而教授也经常在后台里收到不少网友关于买车、用车的问题留言，为了更好的帮助你们解开疑惑，将每期挑选几个有代表性的问题进行解答。
在以前，想10万预算内买一台大7座SUV是不敢想的事情，但如今在百花争鸣的车界，10万预算内入手一台7座SUV可是轻轻松松的事情，纵观该价位区间以及需求，捷途X70 PLUS可以考虑一下。
推荐其有三大原因。
第一是颜值。相较于同级7座SUV车型，捷途X70 PLUS的整体造型就很讨喜人。这种“徽派”式建筑设素融合上现代且相当犀利的LED大灯组科技就很显辨识度。此外，恰到好处的车侧腰线设计配合上花瓣式轮毂、双边四出排气也展现出不俗的运动姿态。
第二是内饰和空间营造。不敢说用料是同级最优，但论视觉美观度，捷途X70 PLUS还真有优势。分层有序的中控台，划分得十分整齐的功能区域以及配色方案都让其让看上去美观舒适。
捷途X70 PLUS长宽高分别为4749x1900x1720mm，轴距为2745mm，车身尺寸数据谈不上优势，但其布局上了7座，虽3排空间不算大但应急还是可以的。并且，较低的后排中部地板和可调节角度范围较大的座椅靠背，也能提升不少乘坐舒适性。
第三是动力总成。虽然捷途捷途X70 PLUS提供多种动力总成，不过在这里推荐1.6T版本。该发动机最大能够输出197匹马力，峰值扭矩达到了290N.m，与之匹配的则是一台7速湿式双离合变速箱，该套动力总成可以“超额”满足日常用车场景。
另外，还有最重要一点就是所搭载的发动机出自于奇瑞，并且在奇瑞旗下的各款车型上使用，有不错口碑基础。
只能说，买了不亏，虽然入手价格不便宜，但保养费用以及二手保值率等因素考虑，也能让你省不少钱。不过还是要看你实际用车需求。
雷克萨斯ES200是ES系列中最入门级车型版本，其经常被人吐槽的无疑就是其动力。的确，作为一台售价高达30万C级车，发动机最大输出功率还不过200匹马力，是有点“难言启齿”。
不过即使是有这样的“不适”，但也不会影响到雷克萨斯ES200产品力和销量。
毕竟，选择雷克萨斯ES更甚是ES200车型主要都是看中其较高的燃油经济性、可靠性和售后服务，并非追求动力性能、机械质素等层面。
此外，对比上自家ES系列高配车型，也会更显雷克萨斯ES200的“性价比”。在外观、内饰用料、配置层面不会有太大差距。
并且主被动安全功能也没被“阉割”、像全车7气囊、被动行人保护、主动刹车、碰撞预警、车道保持辅助系统、驻车雷达、倒车影像等都一应俱全。
用最少的钱，一样可以享受到高配车型的用料、功能以及配置，这不就是很值?总的而言，若不追求动力层面，又想用最低价格享受到雷克萨斯ES的可靠性以及高配车型所带来的“东方豪华”，雷克萨斯ES200无疑是很好的选择。
本田英仕派和本田雅阁最主要区别体现在三个方面，一是由不同车企生产运营，不同的品牌口碑；二是外观有差异化、车身尺寸有不同；三是定价策略不一样，配置层面有区别。
雅阁是由广汽本田生产，已经深耕国内市场20多年，沉淀有较好的车型口碑，即使是随便一个汽车小白都能把“雅阁”这个名字脱口而出。
而英仕派是由东风本田生产，引入时间较短。并且早前在没有英仕派这个中文名的时候，以INSPIRE英文名征战，对国人来说认知度并不算强。
（本田英仕派）
外观的差异化是最能辨别雅阁和英仕派两者的区别，并主要集中在车前脸、尾部以及轮毂等样式。至于谁好看就属一个见仁见智的问题。
雅阁长宽高分别为4906x1862x1449mm，而英仕派长宽高分别为4924x1862x1449mm，轴距同为2830mm，车身尺寸方面，英仕派会有一定优势，不过内部空间的差异可忽略不计。
雅阁和英仕派都已迎来中期改款车型，雅阁指导售价区间为16.98-25.98万元，英仕派指导售价区间为17.99-25.99万元，无论从最低配入门级车型还是顶配车型售价，英仕派都要比a class="hidden" href="
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10万7座suv有哪些？
大家可能都知道，其实可供选择的10万以内的7座SUV车型还是蛮少的。但如果你对国产的一些自主品牌有所了解的话，还是能选到自己满意且性价比相对较高的7座SUV。
比如，最近上市的2019款7座宝骏530就很不错，新车颜值出众，采用“平行动态”设计语言，外观硬朗沉稳，空间舒适敞亮，开起来也很轻松畅快。除此之外，还有以下几个亮点：
1、动力强劲 驾驶平顺
宝骏530七座版自动挡车型搭载了全新一代1.5T发动机，峰值扭矩达到250N·m，并匹配上汽集团和博世荷兰公司共同研发的全新CVT变速箱。
全新一代1.5T发动机进行了全面优化升级，低扭表现更好，高速后劲更足，加上CVT变速箱换挡平顺、油耗低的特点，使得宝骏530七座版车型在动力性能、驾驶平顺性和节油降耗上的表现焕然一新，即使7座满载也能将油耗控制在理想范围。
2、相比同级别车型，售价亲民
2019款宝骏530七座版共推出了5款车型，三款手动挡和两款自动挡车型，售价区间为7.88万元-9.78万元，是一款性价比很高的7座SUV。
3、外观时尚 宽适大空间
宝骏530车身侧面的线条和型面是“水平动态设计”的最直观的体现，锐利的水平雕塑线塑造出简约的几何型面，极具现代感。悬浮车顶的轮廓线在尾部收窄，增添了整体的动态。7座宝骏530得益于2750mm的越级轴距，拥有超越同级的惬意空间，移动方便，进出自如，优享后排“行政级”空间乘坐感。
4、空间灵活多变 7座家用车
7座宝骏530为5+2的座椅布局，这样可以更好的满足全家的出行需求。宝骏530第二排座椅可大幅度前后移动，第三排空间可扩至780mm，二三排乘坐空间分配更自由。
综上可以看出，2019款宝骏530七座版的确是一个不错的选择，大家可以了解一下。当然10万级7座suv哪款好，可能每个人的想法也都会有所不同。因此，具体怎么选？建议还是根据自身的喜好和实际用车需求来定即可。
7座suv车型推荐10万
家用7座suv车型推荐思皓X8、上汽大通MAXUS D60、2020款吉利豪越等。
1、思皓X8
思皓X8有着充满张力的前脸造型，下侧宽大的熏黑前包围贯穿两端，提升了前脸的视觉宽度。车身十分宽大，五幅型花瓣轮毂造型充满视觉感。
在车身尺寸方面，思皓X8七座版的长宽高分别为4815/1870/1758mm，轴距为2830mm。车尾的贯穿式尾灯里窄外宽，点亮效果十分出色。
在内饰方面，软料材质覆盖面积非常广，有效提升了内部质感。
在动力表现上，思皓X8搭载的是1.5T发动机，匹配的是6挡手动和6挡湿式双离合变速箱，最大功率达184马力，峰值扭矩达300Nm。
2、上汽大通MAXUS D60
上汽大通MAXUS D60外观造型显得非常大气。前脸熏黑中网内部为编织状设计，视觉感强烈。上侧两端的灯组造型充满张力。
车身线条运用较多，显得十分飘逸。在车身尺寸方面，上汽大通MAXUS D60七座版的长宽高分别为4720/1860/1736mm，轴距为2760mm。
在内饰方面，中控的软料材质覆盖两端，上面还有着红色缝线处理，质感营造出色。
在动力表现上，上汽大通MAXUS D60搭载的是1.5T发动机，匹配的是7挡干式双离合变速箱，最大功率达169马力，峰值扭矩达250Nm。
3、2020款吉利豪越
目前在售的2020款吉利豪越有着稳重大气的整车造型。前脸熏黑进气格栅有着三条U型饰条的点缀，下侧夸张的进气口有着平直饰条的点缀，显得富有张力。
车身十分宽大，车顶有着实用性很强的行李架设计。在车身尺寸方面，2020款吉利豪越七座版的长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距为2815mm。
在内饰方面，银色饰板和白色缝线在内部有着大量运用，有效提升了内部的质感和视觉感。
在动力方面，2020款吉利豪越搭载的是1.8T发动机，匹配的是6AT和7挡湿式双离合变速箱，最大功率为184马力，峰值扭矩为300Nm。
续航1000公里的增程大7座SUV，只要10万块！？
近年来新能源市场的热度空前，究其原因主要还是用车成本以及不限行的政策优势吸引了消费者。但同时，纯电动车型的里程焦虑、插电混动车型对于充电条件的依赖，让不少消费者始终在犹豫。想体验新能源，又担心没有地方充电，该怎么办？同样可油可电的增程式混动是个好选择。但目前市场上的增程车型动辄20万甚至30万的价格，让预算有限的消费者难以企及。不过，随着斯威大虎EDi的上市，如今不到10万元的价格就能购买一款能上绿牌的大7座增程SUV。这款车到底值不值得买？一起来看看吧！
不到10万的增程SUV
到底有多香？
在了解斯威大虎EDi之前，我们先来看看增程式动力的工作原理。
增程式动力最大的特点是，车辆配备的发动机（也就是增程器），不会直接驱动车辆，而是作为发电机存在，车辆的驱动由电机负责，利用电能驱动。当电池组的电量充足时，可以用纯电动模式行驶，而当电量不足时，发动机便会启动，通过发电机为动力电池充电。也就是说，采用增程式动力的车型有着非常灵活的补能方式，既可以通过充电桩充电，也可以通过加注燃油为电池充电。
很多人说，这样的设计跟插电式混动车型没有什么本质区别呀？这里我们就要考虑一个问题，那就是充电条件。不是每个人都有良好的充电条件或者家用充电桩，插混车型一旦用尽电池电能，就只能用燃油驱动。而增程车型却依旧能利用发动机发电，利用纯电驱动，继续享受纯电车型的静谧性和平顺性以及快速的动力响应。
城市通勤用纯电、长途出行可以加燃油，不必担心续航里程、充电等问题，这便是增程式动力的最大优势。但纵观市场上的增程式车型，尤其是SUV车型，基本都集中在20万甚至30万元的价格区间，把价格下探到10万元级别的，只有斯威大虎EDi。
来看看斯威大虎EDi的参数，DHT200混动总成+1.5L高效发动机组合的增程式动力系统，能够提供51km的NEDC纯电续航里程，百公里油耗低至2.06L，综合续航里程达到1000km。这组数据与售价更高的同类型产品相比，也绝对在水准之上。
一定会有人觉得，把起售价定在9.99万元的斯威大虎EDi会不会在配件上有缩水？关于这个问题，我们看看这套增程系统的技术含量和供应商就能搞清楚了。首先动力总成由斯威汽车和弗迪动力联合开发，增程器、电机等零件，可以说就是某迪同款；另外，斯威大虎EDi的电池组则来自长城旗下的蜂巢动力，同样也是动力电池界的顶级供应商。品质/技术有保障、参数优异，这样的斯威大虎EDi只要不到10万元，你敢说它不香吗？
算笔经济账
斯威大虎EDi能帮你省多少钱？
但说实话，10万级的SUV市场也挺内卷的。这一级别中，也有不少综合产品力出色的燃油SUV在与斯威大虎EDi竞争。那么主打增程动力的斯威大虎EDi，比同级别的燃油车能省下多少钱？
如果以一辆车6年的使用周期来计算，每年行驶1万公里，6年就是6万公里。油价按照92号汽油7.79元/L（撰稿当日北京地区价格）计算，10万级SUV多采用1.5T发动机，百公里油耗按照7.5L计算。6年下来，这辆燃油SUV的油费开销约为3.5万元。
而能够纯电行驶的斯威大虎EDi，在用车成本上有着天然优势。据统计，超大城市、特大城市、Ⅰ型大城市和Ⅱ型大城市的总体平均通勤距离分别为9.1km、8.2km、7.7km和7.2km，也就是说，51km的纯电续航足够绝大多数用户的单日通勤使用。这也就意味着，斯威大虎EDi车主在5天的工作日，完全可以一天一充，使用纯电通勤，这就解决了至少80%的行驶里程。据此估算，斯威大虎EDi车主在6年间大约有4.8万公里在使用纯电行驶，只有1.2万公里会用到燃油发电驱动。
斯威大虎EDi的百公里耗电量为11.3kWh，公用充电桩算上电费、服务费大约1.5元一度电，即百公里行驶的电费约为17元，6年下来的电费需要8160元。而斯威大虎EDi的百公里馈电油耗仅为5.5L，6年的燃油费用大约是5142元。电费与油费相加，也只有1.33万元，平均一年要比同价位的燃油车省下3600余元，两年时间就能省出一部iPhone来。更经济的斯威大虎EDi，显然要比同价位燃油SUV更适合家庭使用。
5座、7座任你选
生活娱乐两不误
有了更经济的油耗、更实用的动力系统，斯威大虎EDi大7座SUV还带来了出色的驾乘体验。
首先是空间和舒适性方面，斯威大虎EDi提供了5座和7座两个版本可以选择。其中第二排座椅可以前后滑动，如果选择7座版本，第三排座椅还能进行翻折。灵活多变的车内空间，不论是日常载人出行还是一家三口的自驾露营，都能轻松应对，达到3立方米的储物空间，足够塞下一家人的物品。
另外，斯威大虎EDi配置也足够满足日常用车。10.25英寸的悬浮式中控屏+7英寸液晶仪表盘集成了影音娱乐、语音识别控制等功能，双安全气囊、ESC电子稳定系统也提供了基本的安全保障。
娱乐、舒适、实用、安全，一辆家用SUV所需要具备的基本素质，在斯威大虎EDi之上都得到了满足。但是别忘了，斯威大虎EDi可是一款起售价不足10万元的增程大7座SUV车型。
车叔总结
对于10万级SUV市场来说，如何兼顾实用性、降低用车成本，是评价一款车型好坏的关键要素。而斯威大虎EDi在这两个方面做到了极致，7座、增程、SUV，这三点集合在一起，很难想象其能将价格下探到9.99-12.39万元这样一个价格区间。如果你正需要一款能满足日常代步需求的混动SUV，斯威大虎EDi一定是最超值的选择！
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10万左右七座SUV哪款好
10万左右7座suv我认为金杯F50最好，性价比高，值得入手。
金杯F50是一款专门为家庭而设计的车型，内部空间不仅大而且灵活多变，无论是生鲜果蔬，还是电器货物，甚至是平日无法放入车内的梯子等均可轻松装载。即使在七座满载情况下，后备箱同样可容纳多个行李箱，非常适合全家人携带户外装备去郊外进行骑行、野炊、垂钓等户外活动。
同时，低油耗和安全性一直是金杯F50引以为傲的技术优势，其百公里6.7L的油耗足以让其它同级别的车型汗颜，而超过了40%的高强度钢使用，对于这样的价位而言，可以说在安全配备上达到了越级的水平。此外，金杯F50还为消费者提供了5年或15万公里的超长质保，这也是源自品牌的品质。
外观层面，F50的设计以简洁、实用为主，不会有太多花俏的地方。当然，这也和它的目标消费人群有着很大的关系。整体看上去十分大气稳重，细节之处的处理让人意外，例如发动机盖上隆起的四道线条十分动感、前保险杠的下半部分造型运动感十足。总的来说，耐看、实用是F50外观设计方向。
动力部分，1.6L自然吸气发动机，最大功率118马力，最大扭矩154牛米，匹配5档手动变速箱。整体开起来的感觉十分轻盈，日常驾驶时低速的响应性以及扭矩表现都相当不错。
10万7座suv车型
10万7座suv车型如下：
第一款：风行T5。
风行T5是东风风行于2018年上市的全新紧凑型SUV，同时也是东风风行3.0时代的首款车型，有不一样的意义。目前，现款风行T5是2021款和2022款同堂销售，定价为6.89-12.30万，其中，7座版风行T5的起售价为8.89万，手握10万内预算的群体，也已经能选择次顶配车型了。
第二款：捷途X70PLUS。
捷途是奇瑞汽车旗下的汽车品牌，捷途X70PLUS其实是捷途X70的升级版，于2020年10月正式上市，依旧定位为中型SUV。现款捷途X70PLUS采取的也是同堂销售战略，定价为7.7-14万，其中，7座版本车型售价为8-14万，手握10万内预算的群体，虽然不能直接入手顶配版本，却也可以选择中低配车型。
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