大家好，关于秋月级驱逐舰很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于秋月级驱逐舰几艘的知识，希望对各位有所帮助！
秋月级驱逐舰几艘
那个秋月？日本有三个秋月级。
秋月级护卫舰是日本帝国海军在二战中为执行防空任务而建造的，按日本当时的驱逐舰划分属于“乙型驱逐舰”总共建造13艘。
秋月1942.6.11完工1944.10.25在恩加诺角东北其甲板备用鱼雷被命中爆炸沉没
照月1942.8.31完工1942.12.11在多马角被美军鱼雷快艇发射的鱼雷击沉
凉月1942.12.29完工1945.8.在佐世保向盟军投降，1948年解体
初月1942.12.29完工1944.10.25在恩加诺角东北被美国舰队炮火击沉
新月1943.3.31完工1943.7.6在库拉湾夜战中被美国巡洋舰队击沉
若月1943.5.31完工1944.11.11在奥尔莫克湾被美军舰载机击沉
霜月1944.3.31完工1944.11.25从新加坡到文莱的航行中被美军潜艇“棘鳍”号(S244)击沉
冬月1944.5.25完工1945.8.在吴港向盟军投降，1948年解体
春月1944.12.28完工1945.8.在吴港向盟军投降，1947年作为战争赔偿转交苏联，改名Pospeschny，1965年退役。
宵月1945.1.31完工1945.8.在吴港向盟军投降，1947年作为战争赔偿转交中国，改名“汾阳”号1963年解体。
夏月1945.4.8完工1945.8.在吴港向盟军投降，1947年作为战争赔偿转交英国，次年解体
花月1944.12.26完工1945.8.在吴港向盟军投降，1947年作为战争赔偿转交美国，改为DD-934，1948.2.3被用作靶舰击沉
满月1945.1.3开工1945.3.停工后拆毁
秋月级反潜舰，于上世纪50年代建设，该型舰总共只建造了两艘，日本也称之为驱逐舰。
秋月号（DD-161）1958年07月31日开工1959年06月26日下水1960年02月13日服役1993年12月07日退役；
照月号（DD-162）1958年08月15日开工1959年06月24日下水1960年02月29日服役1993年09月27日退役
秋月级多用途驱逐舰(19DD)目前下水四艘，服役一艘
秋月（DD115）三菱重工长崎造船厂制造，2009年7月17日开工，2010年10月13日下水，2012年3月14日服役；
照月（DD116）三菱重工长崎造船厂制造，2010年7月9日开工，2011年9月15日下水，计划2013年3月服役；
凉月（DD117）三菱重工长崎造船厂制造，2011年开工，2012年10月17日下水，计划2014年服役；
冬月（DD118）三井造船玉野事业所制造，2011年开工，2012年8月22日下水，计划2014年服役。
秋月级驱逐舰的发展沿革
上个世纪90年代起，日本海自陆续以村雨级和后续的高波级，取代80年代服役的初雪级和朝雾级驱逐舰。原本海自打算建造9艘村雨级与11艘高波级，一比一全面替换初雪级与朝雾级，但由于预算有限，最后只建造了9艘村雨级与5艘高波级；而原本希望从高波级开始配备的新一代防空系统FCS-3也由于开发时程赶不及和经费紧张的关系，无法在高波级上实现。因此，日本海自需要等到再下一代的驱逐舰，才能实现FCS-3等新装备，并全面替换第一线护卫群残余的朝雾级。
最后一艘高波级的预算在平成14年度（2002年）度编列之后，海自接下来数年的装备投资重点包含两艘爱宕级驱逐舰（14DD型）、两艘日向级直升机驱逐舰（16DDH型）、为宙斯盾舰增添反弹道导弹能力等，这些年间暂时停止订购通用舰。2004年12月，日本内阁通过日本防卫省平成17年度中期防卫力量整备计划，其中正式确认建造首批4艘新型通用驱逐舰；由于最初计划从平成18年度（2006年）编列首艘预算，因此计划称为“平成18年度通用舰”，简称18DD。
2007年9月14日，日本防卫省防卫设施本部公布了19DD的技术大要，此时基本设计已经大致底定；在同年度，防卫省也正式编列19DD的建造预算。起初防卫省要求的19DD预算为848亿日元，但由于财政压力而删减将近100亿日元（约750亿日元）。因此到定案时，19DD舰型演变得更为保守，基本上是以高波级的舰型为基础，进一步改善舰体的雷达隐身外型，并加装FCS-3A相控阵雷达，反舰导弹发射器也改用传统的固定/半埋式。日本在平成19年（2007年）批准建造四艘19DD型，同年2月编列首舰19DD的建造预算；原本防卫省要求的首舰19DD概算为848亿日元，实际上批准749.72亿日元（约合7.17亿美元），单价几乎是高波级的两倍。接下来，日本防卫省在平成20年（2008年）的预算年度通过19DD二号舰（20DD）的建造预算（编列690亿日元）。在平成21年（2009年），防卫省编列19DD三号舰与四号舰（21DD）的预算，编列1515亿日元，估计比起两舰分开订购可节省119亿日元；在2009年2月，防卫省与三菱重工长崎厂签署19DD与20DD的建造合约。
本级舰前三艘都由三菱长崎厂建造，四号舰则由三井重工玉野厂建造。19DD首舰于2009年7月17日在三菱长崎厂的船坞安放第一块龙骨，在2010年10月13日下水，命名为秋月（DD-115），2012年3月14日成军；二号舰在2010年起工，2011年9月15日下水，命名为照月号（DD-116），2013年成军；由三菱长崎厂建造的三号舰与三井玉野厂建造的四号舰则分别在2011年5月与6月起工，三号舰在2012年10月17日下水，命名为凉月（DD-117），在2014年内成军；四号舰在2012年8月22日下水，命名为冬月（DD-118），在2014年内服役。这四艘舰的服役进度都比最初的预估延后一年。
寻日本新导弹驱逐舰-秋月级详细资料。
一代性能数据排水量2,700吨(设计标准排水量)，3,451吨(公试排水量)，3,700吨(满载排水量)尺寸全长134.26米，最大舰宽11.58米，吃水4.15米，动力装置3台舰本式重油专烧水管锅炉；舰本式蒸汽轮机，主机输出功率52000马力，双轴推进最大航速33节；续航力：18节航速航行时达到9000海里武备：九八式双联装100毫米口径防空炮4座，最初时九六式双联装25mm口径机关炮两座，1943年后增至13门-54门；部分舰只加装12.7毫米口径高射机枪4挺。四联装610毫米口径发射管1座，深水炸弹发射器6座舰员250人排水量：2701吨(基准)/3470吨(公试)/3878吨(满载)主尺度：134.2米(全长)/11.6米(宽)/4.2米(吃水)动力：2台舰本式蒸汽轮机，3台舰本式重油专烧锅炉，52000马力航速：33节续航力：8000海里/18节防护：火力：竣工时4座双联装九八式100毫米L/65高炮；2座双联装九六式25毫米高炮1944年4座双联装九八式100毫米L/65高炮；5座三联装、13座单装九六式25毫米高炮鱼雷：四联装九二式610毫米×1，九三式鱼雷8条深弹：投射机×6，滑轨×2舰员：263人舰上武备安装8门双联装九八式100毫米口径火炮，火炮身管为65倍口径，四座全封闭式炮塔，回旋部分重33吨。舰体前后各两座，呈背负式布置。弹药半自动装填。火炮俯仰角-10度～+90度。炮口初速达到1000米/秒，超过八九式双联装127毫米口径高射炮的720米/秒。射速达到15发/分。炮塔回旋速度、火炮仰俯速度比八九式高射炮反应更快。其专门为舰队防空而设计，虽然性能优异但构造复杂因此制造周期长不易大批量生产，而且身管磨损增大寿命减短（身管寿命350发，八九式高射炮身管寿命达到1000发）。秋月级最初安装2座九六式双联装25毫米口径防空机关炮。秋月级驱逐舰虽然是防空舰，也兼备反舰和反潜作战能力，安装了四联装610毫米口径鱼雷发射管以及再装填设施（在发射管后左侧甲板室内），除鱼雷管中携带4条93式"长矛"鱼雷外，还储存4条鱼雷可再装填。舰尾装有两种深水炸弹投射装置。装备了九三式水中探信仪。秋月级防空能力较强，反潜能力相对较弱。1943年后，由于空中威胁的加大，为防空需要秋月级各舰大量加装了数目不等的25毫米口径高射炮，并加装了雷达。从该级第8艘冬月之后在建造时即安装21号对海雷达；加装25毫米机关炮；舰艏线形进行了修改。部分军舰还加装了13号对空雷达和22号对海雷达，此外，由于最初装备的九三式水中探信仪使用效果不佳，后来加装了九三式水中听音器。
二代秋月级驱逐舰二代秋月级驱逐舰是日本海上自卫队继春风级之后，于1958-1959年间再次建造的一种专门用于反潜作战的驱逐舰，该级舰前后一共只建造了2艘。性能参数排水量（标准/全载/吨）：2936/2388舰尺度（长/宽/吃水/米）：118/12/4航速（节）：32舰员编制（官/兵）：330动力装置（类别/功率/匹）：2座蒸汽涡轮/45000武器系统：3门127毫米高平两用炮；4门76毫米炮；6具533毫米鱼雷发射器；1门Mk.108反潜火箭发射器；6座深水炸弹发射装置电子和雷达系统：OPS-1对空雷达；OPS-15对海雷达；MK57，MK63火控雷达声纳系统：QQA-1声纳系统
三代秋月级驱逐舰第三代秋月级驱逐舰是日本海上自卫队最新建造的一中多用途驱逐舰。由于其首舰预算通过年度为平常19年（即2007年），因此被称为“19DD”.其首舰秋月号已于2010年10月下水。概述为了接替初雪级驱逐舰的退役空缺，日本开始新一级的秋月级驱逐舰的建造。秋月级护卫舰的定位除了传统驱逐舰与巡防舰的任务外，如何替补搜索系统的缺口为其设计要点，海上自卫队对其定位为“具备一定能力之搜索能力，可在必要时填补神盾舰之防空缺口的强力泛用驱逐舰”新一代的秋月号最引人注目的地方就是配备了日本版的宙斯盾系统（先进技术战斗系统），这是日本在舰载武器系统领域取得一个决定性的突破。需要指出的是，根据日本海自一贯的“示弱”传统，19DD被称为“平成19年度护卫舰”，实际上其满载排水量为6800吨，可以说是不折不扣的驱逐舰。19DD配备的先进技术战斗系统-ATECS包括先进战斗指挥系统-ACDS、改进3型火控系统-FCS-3改、综合反潜系统-AWSCS、电子战控制系统-EWCS等组成，系统商规标准的UYQ-70显控台，各分系统采用光纤为介质数据总线进行有机相联，形成全舰的综合武器系统，协同实施防空、反舰、反潜及电子战，19DD最明显的标志就是配备的FCS-3型有源相控阵雷达。低空目标探测能力增强FCS-3型有源相控阵雷达安装方式与宙斯盾相同，采用四片式安装在上层建筑上面，达到了对周围的全向覆盖，能够有效的对付饱和攻击。资料显示FCS-3的天线阵面尺寸为1.6*1.6米，阵元为1600个T/R模块，最大探测距离为200公里，可以同时掌握300个目标，从这些指标来看FCS-3天线的阵元数量大约相当于OPS-24的一半，因此其重量肯定要小于OPS-24，这样意味着FCS-3可以装备到较高的地方，从而扩大舰艇水天线的范围，从扩展舰空导弹的拦击线。抗饱和攻击能力超过伯克舰需要指出的是19DD配备的是海麻雀舰空导弹，海麻雀采用的是指令加中继惯导加末段半主动雷达制导的复合制导方式，需要末段制导雷达的照射，而FCS-3采用C波段无法为其提供照射，所以日本采用在C波段阵面下增加一个X波段照射阵面的办法来解决这个问题，这个X波段照射阵面直接来源于日本F-2战斗机上面的J/APG-1有源相控阵雷达，采用相控阵照射天线阵面最大的好处就是提高19DD对付多目标的能力，从而大大提高抗击反舰导弹饱和攻击能力。传统的宙斯盾战舰如美国的伯克级虽然可以同时攻击12个目标，但是其舰空导弹照射雷达AN/SPG-62却同时只能照射一个目标，必须通过机械转动才能照射第二个目标，因此降低了系统的反应速度，尤其是特定的方向上，伯克级的AN/SPG-62采用前一后二的布置方式，因此在舰首方向起作用的只有一部雷达，因此向此方向来袭导弹超过4枚的时候，可能就会超过雷达的能力。DD115而采用相控阵照射阵面可以利用相控阵电子扫描的优点，可以迅速的在多个目标间转移波束，或者同时照射多个目标，从而可以提供多个火力通道，攻击多个目标，这样就大大提高系统对付多目标的能力，特别是可以方便的增加天线的阵元，从而提高天线的照射功率，这样就可以为远程舰空导弹如标准2MR提供照射，配合FCS-3的较强的探测能力，就可以方便的让19DD具备中远程防空火力。性能参数标准排水量5000吨满载排水量6800吨全长150.5米全宽18.3米型深10.9米吃水5.3米锅炉4座劳斯莱斯SM1C燃气涡轮发动机动力COGAG联合动力装置，双轴推进功率64,000匹（PS）最高速度30节续航距离浬（节）乘员约200人舰载机2架UH-60K黑鹰直升机
或1架MCH-101扫雷直升机武器装备Mk45mod4一门
4连装90式反舰导弹发射管二具
Mk41四组32管
CIWS二门
HOS-303三连装发射管二具射控装置FCS-3A火力射控系统
海军战术资料链（OYQ-11战术情报处理系统，搭配Link11/14/16资料炼）侦搜设备FCS-3A雷达
OPS-20C水面雷达
OQQ-22整合声纳系统（舰首声纳+OQR-3拖曳阵列声纳）电战系统NOLQ-3电战系统
Mk36SRBOC
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