动车和高速动车会不会有晚点的时候,准点率高吗
动车和高铁也会有晚点的情况，但是相对而言，高铁和动车的准点率是非常高的。“异物侵线”造成列车晚点的问题十分突出，高铁沿线最突出的就是塑料袋、防尘网等轻飘垃圾，在风力的作用下挂在接触网上，影响动车组运行。
铁路异物侵限说的是在高速和普速铁路两侧一定范围内的彩钢瓦、“危树”、上跨线、塔杆、轻飘垃圾（风筝、塑料布、防尘网等）等受自然因素或外力影响，从而侵入铁路限界以内，对铁路行车造成不同程度危害的行为。
扩展资料：
为了高铁线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥）外侧起向外的距离分别为：
（一）城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；
（二）城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；
（三）村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；
（四）其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
参考资料来源：人民网——高铁晚点，这些原因你知道吗？
高铁会不会晚点呢
高铁会晚点。
高铁和动车很少晚点，只是相对的，遇到情况也可能晚点。
高铁和动车，国内有G、D、C三种，都是动车组，整列车的各项性能都相对的高于普速列车。可以理解成故障率低。但是也会有故障。
有两种原因。一种叫做“初始晚点”，另一种叫“连带晚点”。
初始晚点意思就是一个列车因为各种各样的原因，没有能够按照时刻表的时刻出发或到达某车站，因此使计划时刻与实际运行时刻产生了偏移。
产生这种“初始晚点”的原因有很多，一方面是天气原因，比如说气象灾害和地质灾害，泥石流、塌方、台风等情况造成的线路中断会严重影响行车，而大风、大雾、雨雪天气时，为了行车安全，有时候会设置临时限速，列车没有办法正点到达前方站，也就没有办法正点出发。
另一方面是人为的原因，比如说客货运作业组织不力导致的晚点、车站的进出站进路冲突、设备故障、因为施工导致的区间限速慢行、列车事故等等。
“连带晚点”，顾名思义，一趟车晚点之后后面的车也遭了秧。
一个设备故障，动车维修，就把整条铁路给堵上了。设备修好了之后，原来停运的车终于可以跑了，结果发现自己的前后行关系跟计划相比全部都变了，就这样光荣晚点了。在这趟铁路上的其他动车也会因此晚点。
晚点处理方法：
对于因为晚点导致还没有上车的乘客，这个时候除了等待之外，还是有很多其他选择的，比如可以去乘坐飞机，或者改签别的车次，但是飞机临时买票价格一般比较高，还需要花费更多的等待时间，不划算。
而改签别的车次，别的车次在同一线路上也可能是晚点状态，而退票以后去坐普通列车，因为线路不一样，则很可能不晚点；不过那乘坐时间会加长，与早已在心里预期好了的乘坐体验也相差不小，所以现实里这样做的人貌似不多。
动车会晚点吗
问题一：动车会晚点吗？晚点并不是因为是不是动车；晚点主要是一些意外的原因，或者是自然的、没有办法预料的事情引起的；所以说动车晚点完全是有可能的；
不过也不用担心，就你说的武昌-南昌的、随州-武昌的一半是不会晚点的，因为在这个运行段里面，动车已经是最高级别，触优先走的火车了，所以除非是自然原因，一般还是不会晚点的
问题二：动车和高铁会晚点吗？下雨一般是没有影响的，除非雷暴天气，或者非常非常大的雨，造成路基的问题！动车和高铁如果晚点，都会晚的，要不就都是准点！这两个都是至少极端天气影响
问题三：动车一般会晚点吗这个会有的，但是一般晚的话也就十分钟以内，很少那么久的
问题四：动车为什么会晚点列车晚点很正常。
前方铁路信号故障、站上旅客上下的延迟等情况是主要原因。
问题五：高铁一般会不会晚点呀动车和高铁会晚点吗动车高铁都会晚点，特别是限速之后，相对来说晚点的几率比飞机晚点几率要小一点
问题六：动车和高速动车会不会有晚点的时候，准点率高吗动车和高速动车一般如果列车线路没有重大异常一般很少晚点,一般动车晚点的话撑死也就3~5分钟的时间,准点率高相比临客和普快还是有非常大的进步和提升的,截止目前为止我坐过N趟的动车,目前还没有碰见过晚点的场一般都是准时进站,准时发站!
问题七：下雨会导致动车晚点么?下小雨不会，但达到一定程度，会在下雨的区间减速，可能晚点，但很少遇到，我坐了20多次动车都没遇到。
问题八：高铁会不会晚点？高铁晚不晚点的主要原因取决于天气因素，看天气状况而定的
问题九：动车一般情况会晚点吗？动车最多晚点多久呢一般不会。如果行驶图中。出现车辆故障时，会在不影响运行的情况下尽快检修处理故障，毕竟晚点太久会被定性为事故
问题十：高铁会晚点吗高铁是不会晚点的亲。高铁就是专线，没有事故是不会晚点的。如果赶不上那么没办法请尽快退票