大家好，关于法拉利加利福尼亚很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于法拉利加州是什么车型请问有这个车型吗的知识，希望对各位有所帮助！
加利福尼亚是车吗
加利福尼亚州不是车，它是美国西部太平洋沿岸的一个州。法拉利加利福尼亚是一个车的牌子。
法拉利California是一款豪华旅行跑车，2008年在巴黎汽车展上首次亮相，是有史以来第一款采用中前置V8发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车，可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺，最高时速可达310km/h。California由宾尼法利纳（Pininfarina）设计，传承了1957年法拉利推出的一款针对美国市场的250GTCaliforniaSpyder敞篷跑车的精髓。California将毫不妥协的运动性能和实用的灵活性结合在一起，同时也提供了所有法拉利跑车所共有的无与伦比的驾驶乐趣。
法拉利加州是什么车型请问有这个车型吗
法拉利加州有这种车型，名字叫California。法拉利California是一款公里数略大，有采用中前置V8发动机和折叠硬顶敞篷的法拉利GT豪华旅行跑车。
California将毫不妥协的运动性能和实用的灵活性结合在一起，也提供了所有法拉利跑车所共有的无与伦比的驾驶乐趣。加州T可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺，最高时速可达310km/h。
扩展资料：
法拉利California整车尺寸为：4560mm/1900mm/1234mm。虽然看上去更为紧凑的造型减少了些许侵略性，但优美的线条依旧散发着浓厚的法拉利气息。
法拉利California在很多地方都借鉴了1957年版250GTCalifornia的经典设计。比如：极具视觉冲击力的车身线条，发动机罩上的进气口，被广泛传扬的中网以及同样造型别致的鲨鱼鳃式设计。
法拉利California造型上最大的亮点还是可折叠金属车顶，以铝板制成的车顶在14秒内便可以完成硬顶与敞篷的开合。而且在升起或降落车顶的过程时，传感器只有在测定路况安全的情况下才可以操作，大大减少了意外的发生。
法拉利California尾部在细节上有了不小的变化，传统的四圆灯被尺寸更大的双圆灯取代，而且位置更靠上。垂直设计的排气管很好的克服了高速行驶时空气的上升力，这些细节变化构成了California尾部独特的造型。California标配钻石面饰的19英寸5幅铝合金车轮，如果还觉得不够绚的话，可定购另一套钻石面饰的20英寸5幅合金车轮，而且比标配轻11公斤。
参考资料：百度百科—法拉利California
价值1100万美元的法拉利250加利福尼亚跑车真的非常漂亮
法拉利250California可以说是非常经典的一代车型了，经典法拉利一直占据着最贵汽车拍卖榜的头牌，其中250GTO则是王中王，无论是在私拍还是公拍中。此前的250LM成交价超过1400万美金，250GTSWBCaliforniaSpider超过了1100万美金。
近期将要被拍卖的法拉利250GTCaliforniaSpider是第七代加长版轴距版本，当年限量50台。这是1958年的款式，因此配备了原厂硬质顶棚，一体式侧进气口，TDF尾灯和独特的排气样式。
这台经典车经历过很多，最初被交付于瑞士日内瓦后来到了日本最后又被美国加利福尼亚，
而如此经典的车走到哪里都是拥有光环的，这台车曾经获得过美国圆石滩冠军，也是棕榈滩白金奖的获得者，并且拥有法拉利Classiche经典车认证等一系列殊荣。
红色车身下方是著名的3.0升V12发动机，配备四速变速箱，后轮驱动，与传奇的法拉利250GTO上的发动机相同，至今还能发出上世纪60年代那种独特性感的声浪。
可以说这是法拉利有史以来最漂亮的车之一，不过它也很昂贵的，本次拍卖预估价格在900万美元至1100万美元之间。
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