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斯巴鲁森林人vs途观哪个好
车市来说，性价比最好的还是日系车。而性价比最差的就是德系车！从安全角度讲，一款车是否安全最大程度取决于两个原因：1.整体车架设计的是否合理。2.车内乘客是否系了安全带。那么什么样的车架才叫设计合理？以往造车工艺比较落后，只能靠硬碰硬。所以在早期发生的车祸后，车辆本身变形并不是很严重，但是里面的乘客却死伤惨重。现在的安全理念，是在碰撞时必须要有足够的缓冲西能去，一层层的化解冲击，从而把对驾乘人员的伤害减轻到最小。09年度美国福布斯杂志发布的全球15款最安全的车里，日系车占7个席位，前三名更是被本田公司包揽：分别是本田旗下高端品牌【讴歌】的MDX，8代雅阁，和CRV！（二战时候美国也跟日本打过仗，但是人家却能正式历史，而不带偏见的去判定一款商品的好坏，这一点就很值得我们学习！）二楼说的那个视频，我也看过。纯属哗众取宠！那条所谓的“防撞钢梁”，行业上叫保险杠内铁！
为什么欧美系车辆上要装这个呢！答案可能没去过欧美一些小国家的人无法想象。因为不想我们天朝这样“地大物博”很多欧洲小国家在路边停车是一辆紧跟着一辆的，都不拉手刹，要想开出来，必须顶开前后的车辆，从中挤出来！也许你感到不可思议，不过这就是人家的国情，早期的《正大综艺》里面也曾有过相关的报道。所以欧美的政府是强行规定：车辆保险杠里必须要有内铁。但是这个内铁对车内驾乘人员的安全可以说完全没有影响，反而对行人的安全会造成不利影响！这也是欧美系车辆在碰撞测试的行人碰撞这一关，毫无悬念的输给日系车的缘故之一！而之前为什么说德系车是性价比最低的，就拿目前德系车鼓吹的TSI最新技术来说，我们就来看看这个技术有什么新卖点值得我们多掏那么多银子购买。
途观和斯巴鲁森林人哪个好
途观是一款典型的城市型SUV，它的动力总成和四驱结构上都体现出了这一点。但也正是这种特性，让越来越多的人喜欢上了途观。尽管它在产品端没有太大的瑕疵，但却存在严重的等车加价问题，有些人为此甚至干脆放弃了这款车，选择另寻其他车型。但途观的产品端相当可靠，如果您是一位看重SUV，而且又不需要太强越野能力的车友，途观除了等车问题外还是一辆不错的SUV车型。
作为斯巴鲁目前销量最大的车型，森林人在国内同样不乏拥趸，更重要的是随着保有量的增加，进口到国内的森林人在日后养护与零配件供应上都更有保障了。至于性能方面，招牌的水平对置发动机有效降低车身整体重心，中性偏稍硬的悬挂调校也换来灵活自如的操控体验。森林人全系列车型都装备了全时四驱系统，机械结构上不适用于高强度越野的，但能够在湿滑等其他恶劣路况上增强行驶稳定性。
森林人和途观哪个更好
途观保值一点，森林人性能好一点。看您自己选择了。
上下班代步都没问题，途观在内饰上下功夫，小森在车架、底盘、发动机上下功夫，所以小森冰雪路面、搓板路、泥泞土路、陡坡等等小森完胜。小森的全时四驱是货真价实。
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