大家好，今天来为大家解答新能源车保费上涨这个问题的一些问题点，包括新能源汽车的保费为什么上涨也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
2021年12月27日保险新规后,新能源车保费有何变化
新能源汽车的保险费用在12月27日的保险新规之后最突出的一个变动，就是他们的保险费用价格上涨。一位特斯拉车主表示，在此前自己的汽车保险费用每年为8278元，但是现在想要投保的话，费用竟然高达14902元，才过了几天，他们的费用竟然快要翻倍。很多人都认为这样的规定是非常不合理的，而且变相的增加了使用汽车的成本，今天就跟大家来探讨一下这一次的改动。
第一，为什么会出现如此大的增长幅度？首先在这里需要明确指出的是，只有特斯拉的涨价幅度会如此的夸张，大约集中在80%左右，像其他普通的电动车，他们的保险费用虽然也有所上涨，但是涨价幅度主要集中在16%~37%之间。这样的涨价幅度还是在接受的范围之内，毕竟在此前，电动汽车的保险理赔金额是比较高的，但是保费却比较低。
第二，为什么会存在这样的现象？之所以会存在这样的现象，主要就是因为目前市场当中只有12个保险机构可以提供相应的服务，也就意味着目前是处于供不应求的局面，毕竟现在市场上新能源汽车的销量正在逐渐的增加。而这又是属于一个新兴的市场，所以自然被这些保险机构看中，然后导致他们的费用价格上涨。但实际在新的规定当中，就直接指出了三者险和车损险的基准保费下降了0.1%和1.2%。
第三，如何看待保险公司做出这样的保费额度？新规定当中，车损险的基准保费都有所下降，但是为什么价格却出现了反向增长呢？最根本的一个原因在于对保险公司提供了一个自主系数的保费收取额度，他们可以自主确定，所以保险公司才会针对中高端的新能源车型收取更为高额的保费，从而保证他们的利益。
新能源汽车的保费为什么上涨
新能源汽车的保费上涨的原因有缺乏定价数据、技术不成熟、设备费用高、新能源汽车。缺乏定价数据:保险公司缺乏新能源汽车的原始定价数据，出于运营效率的考虑，初期定价可能偏高。不成熟的技术:新能源汽车技术不成熟，事故率高，赔付率高。大部分车险公司会因为成本原因提高定价。设备成本高:新能源汽车配套设备成本高，一定程度上增加了补偿成本。新能源汽车:是指以非常规车用燃料为动力源(或使用常规车用燃料和新型车载动力装置)，集成汽车动力控制和驱动的先进技术而形成的具有先进技术原理、新技术、新结构的汽车。为支持新能源汽车产业发展，国家还制定了新能源汽车补贴政策，促进消费者购买新能源汽车。
新能源车型保费大幅涨价,是什么原因造成的
我觉得原因有以下几点：1.新能源车车险赔付率高达85%，远超燃油车的赔付率。想想纯电汽车的电池，占整车成本40%左右，一碰一磕需要高昂维修费。在加上目前新能源车为了满足用户个性化的需求，以及高涨的智能化体验，车身设计上、雷达、传感器、摄像头上的投入远超燃油车，一碰一磕基本需要大修，动辄付出上万元的成本。
2.新发布的新能源专属险，将行驶、停放、三电都纳入了保险范畴。包括充电发生的自燃均在理赔范围内。查了一下保费上调数据，25w级以下保费不变，25w级以上品牌保费有不同幅度的上调。
据多位网友反馈，不同的车型，涨幅在20%-80%之间不等。日前，有网友曝光，同是特斯拉ModelY，23日投保的费用为8278元，而27日新政之后，投保费用暴涨到1.4万多元，涨幅高达80%。
除了特斯拉，比如小鹏保费上涨幅度在16%-37%。蔚来ES8的综合上涨在27%。比亚迪汉上涨幅度约20%。理想上涨幅度约7.8%-26%。
不同程度的上涨，对于本身奔着更低使用成本去的用户，不是一件利好消息。辛苦省下的油钱基本交给保险公司了。
3.保险改革开始了，22年上市的新车基本要装EDR了，所谓EDR全称是EventDataRecorder，也就是汽车事件数据记录系统。数据可覆盖事故发生前后，监控车辆整个行驶状态，包括刹车、ABS、速度、安全带等等。你的行驶状态、驾驶偏好数据会说话，也给未来保费测算提供了依据。现在的保费上基本上是防御性上涨，随着样本及数据测算，相信还有优化、调整的空间。
END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！