大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下倒杆移库技巧的问题，以及和学车倒杆移库操作技巧的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
倒杆移库练习技巧
在科目二考试中，倒桩考试素来以难著称。最近在网上“溜达”时，看到很多网友发帖询问如何才能顺利通过倒桩考试，为此，走访了沪上一所驾校，根据该校教练员的介绍，总结出了一套c1倒桩移库技巧口诀，这套口诀分别对正库、移库、出库、进反库的操作方法进行了归纳，简洁明了，记忆起来也非常方便。
一、右侧倒库方向盘口诀（以没有液压助力的老式普桑车型为例）：右2，左1，左1（2-1-1）
准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动
1、从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘先右打死；
2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧刚好看到2号杆（中杆）时，方向盘向左回正1圈；
3、当车身与车库平行时，再方向盘向左回正1圈，使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离，控制脚刹停车。
修正：步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过小（说明方向打晚了），等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过大（说明方向打早了），则方向盘向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接着第3步骤。
二、移库
一进：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2）
（1）方向盘向右打死，慢抬离合控制慢速前进；
（2）当左径线对准2号杆（中杆）时，方向盘慢慢向左打死；
（3）当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。
一退：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2）
（1）挂倒档，先向盘右打死，慢抬离合控制慢速倒车；
（2）当左径线对准3号杆（左杆）时，方向盘慢慢向左打死，注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。
（3）从左后视镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，回正方向盘。
此时，若车身已经移入右库，则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库，则：
二进：1-2-1
（1）挂一档，方向盘向右打1圈，当车头左角对准2号杆（中杆）时，方向盘向左打2圈；
（2）当车身与车库平行时，再向右打1圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。
二退：
此时车身已经基本入库，倒车先稍向右修正，再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库，则：
同上二进，但方向盘可以打小些。右90度，左180度，右90度即可。
注意：移库时，头不能伸出窗外看，要通过后视镜及杆子、地线参照定位。
三、穿左斜库
注意：先抬离合启动，再方向盘向左转1圈半。
1、当车头左座角对准3号杆（左杆）时，回正方向盘，穿库而出；
2、当车头左座角对准地线时，方向盘向左打死，车身快正方时向盘回1圈，车身正时再回正1圈，刹车停车。
四、左侧倒库
准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动
1、从左起点直线倒车，当左窗视线两个基准柱重合时，方向盘向左打死；
2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧与2号杆（中杆）距离约30公分时，方向盘向右打1圈；
3、当车身与车库平行时，再方向盘向右打1圈回正方向盘，使车身平行倒车入库。车头入库后即可停车。
五、右侧出库
然后，前进右转出库。开右转向灯，当车头对准地线时，向右打死，车身快回正时方向盘向左打1圈，车身回正直时，向左在打1圈回正方向盘，刹车停车。
倒桩速成指南教授c1倒桩移库技巧口诀以数字的形式，总结了整个c1倒桩移库技巧，相信大家记住这些数字比记住一大堆的文字要容易多了，然后，将这些数字所代表的涵义弄清楚就可以了。
B2(大货车)科目二考试倒杆移库技巧以及注意事项
1、B2科目二倒车移库口诀：
倒车入库有原则，车身要直前后齐。
右倒车库有诀窍，转向可早不可迟。
早了见角回一圈，迟了神仙也难医。
左右后视见库底，两边库底差不离。
回正方向尽量急，车身若偏小幅移。
整车入库才停车，出库左灯莫忘记。
手中方向松三分，回库距离隔半米。
左宽右窄出库松，回倒之时修得及。
2、起步停车不平稳。有些驾驶人倒库时起步不够平稳，造成车辆熄火或“点头”。倒库时，前进后倒均以怠速进行，车速要均匀，不要忽快忽慢，进入场地后不得熄火。
3、观察方法。后倒时一般采用由后窗口观察倒车目标的方法；另外，驾驶姿势要端正，不得从车门处探视。
3、行进途中停车、熄火。倒库时不得中途停车、熄火，不准使用半联动和任意停车，停车后不在原地打死转向盘。
4、碰压线杆。前进后倒过程中，不压线不碰杆，车身任何部位不越位。
扩展资料：
倒杆移库按下列规定评判：
A）不按规定路线、顺序行驶的、不合格；
B）碰擦桩杆的、不合格；
C）车身出线的、不合格；
D）倒库或移库不入的、不合格；
E）中途停车和运行时间超过规定时间的、不合格。
注意：桩考限时为八分钟，考试超过八分钟直接判定不合格；考试过程中要注意一进库、二进库到车前分别骑压起始线，如果未起压起始线就开始倒库的话会导致成绩无效，系统上报中途停车，成绩不合格。
学车倒杆移库操作技巧
所谓学车就是学习驾驶技能的简称。车就是“车辆”的简称。车辆分为机动车和非机动车。客车、货车、轿车等为机动车;非动力驱动的为非机动车。机动车很复杂，它们内部又细分为很多等级，根据等级的不同，有不同的驾培模式，可以获得相应的驾照级别。一般来说客车为A照，货车为B照，轿车为C照，具体又可以分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3等。
学车中，倒杆移库是很重要的一科，但是学车就像做数学题，它是有公式可循的。下面就来看看详细的考试技巧吧!
首先车在停止位，上车后调整座位，当左脚能将离合一脚踩到底时表示车座位前后正常，身子坐正为宜，学车中最好不要有往后躺姿式。
一、进乙库：发动汽车，左脚将离合踩到底，右脚空放不动，挂倒档，放下手制动。此时将离合轻放三分之一左右，当车能后退时保持离合位不动，一定控制车速，保持方向盘不动;此时头向右后看，注意后车门的玻璃左下角有一个车门锁，当车门锁约差3cm就要与第1杆、第6杆接近重合在一条线上时，离合踩到底，踩刹车停车，向右打两圈将方向盘打死。松掉刹车，再将离合轻放三分之一左右，当车能后退时保持离合位不动。此时盯住右档风玻璃上角。
当看到中杆露出时，停车，向左回半圈方向盘，继续往后退，当见不到中杆时再向右打死方向盘并及时回头看左后视镜，慢慢地第三杆会从后视镜出现，再慢慢地第6杆也会出现，当看到车身与第3和第6中间的一条直线平行时停车，将方向盘向左回两圈打正，往后倒。(此时可从两侧后视镜看车身两边地下的黄线，保持两边平行并尽量做到两边一样多，如果偏向一边，需进行修正，修正时打方向盘的原则是：哪边多就将方向盘往哪边打，越多方向盘打得越大，并及时回正。)当从左后视镜看到后轮胎压住后第一条横线时停车。
二、将车移进甲库：换前进1档，将方向盘向右打死。将离合轻放三分之一左右，当车能前进时保持离合位不动。当车子的前档风玻璃左下角与中杆(即2杆)对准时停车。向左打死方向，前进到车头距前杆约30cm，中杆将车头分为左三分之二，右三分之一为宜。
挂后退档，向左打死方向盘，从左后视镜看后车轮要压住中线时停止，向右打死方向。将车退至后轮要压住甲库第一条线时停车，此时车应完全进入甲库，将方向回正，挂前进档，将车向前车一段，从左右后视镜看车身是否正在甲库中间，不要开出甲库，再后退一次到前面可以看到1桩和2底下的地为止。再将方向向左打死，挂前进1档向前开进，当看到车头能在2杆和3之间可以出去时将方向打正，从乙库出去，当后尾盖出了3杆时向左打死方向，车头平行时停车并打正方向。
三、倒进甲库：挂倒车档，将离合轻放三分之一左右，当车能后退时保持离合位不动。盯住你左边前门玻璃上的车门锁住子。当车门锁柱子约差3cm就要与第3杆、第4杆接近重合在一条线上时，离合踩到底，踩刹车停车，向左打两圈将方向盘打死。
慢慢地第1杆会从后视镜出现，再慢慢地第4杆也会出现，当看到车身与第1和第4中间的一条直线平行时停车，将方向盘向右回两圈打正，往后倒，(此时可从两侧后视镜看车身两边地下的黄线，保持两边平行并尽量做到两边一样多，如果偏向一边，打方向盘的原则是：哪边多就将方向盘往哪边打，越多方向盘打得越大，并及时回正。)当从左后视看到后轮胎压住后第一条横线时停车。再将车从甲库开回起始位，大功告成。
初学者要掌握：
一、车需要往哪个方向前进就往哪边打方向盘;同时车需要往哪个方向后退也是一样往哪边打方向盘。
二、倒桩时注意点与点的对应，控制车速，及时修正。
三、最好能记住你的方向盘打了几圈。
以上的考试技巧你都掌握了吗?小编希望学员除了认真学习技巧之外，也要多多练习，才能将技巧真正掌握!
如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。