阿帕奇攻击直升机(美国的阿帕奇武装直升机到底有多厉害)

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美国的阿帕奇武装直升机到底有多厉害

阿帕奇攻击直升机(美国的阿帕奇武装直升机到底有多厉害)

长弓阿帕奇武装直升机到底有多厉害?

长弓阿帕奇武装直升机,型号波音AH-46武装直升机,于1986年开始服役于军队,所以阿帕奇武装直升机在世界上可谓是名声大噪,战功累累,阿帕奇直升机参加过波斯湾战争、科索沃战争、阿富汗战争等出名的现代战争,以及无数大大小小的反恐作战行动。

阿帕奇直升机是美国陆军的主战直升机,经过了很多年的改装和精进,直升机又衍生出A、B、C、D、E等多种AH-46型号的阿帕奇武装直升机。

阿帕奇不止给美国军队立下无数战功,并且销往世界很多地方,其中中国的台湾就购置了多架长弓阿帕奇,而在以色列、日本更是早就有了这种直升机,长弓阿帕奇经过综合的实战对比,评测,已经成为了世界上综合排行榜当之无愧第一名的直升机。

长弓阿帕奇最有名的战例是在海湾战争中,发射了5000多枚地狱火导弹,就累计击毁了敌人500辆主战坦克,就是得益于阿帕奇随机携带的地狱火导弹准确的命中率。

阿帕奇和黑鹰战机有啥区别,哪个更厉害

阿帕奇直升机战斗力更为强悍。阿帕奇和黑鹰战机区别:

阿帕奇是AH-64,黑鹰是UH-60。阿帕奇乘员两人,驾驶舱串联布置,就是前后座,不能搭载步兵,只提供对地火力支援。黑鹰用于部队运送、指挥控制、伤员撤离以及侦察,也可以装载武器提供支援。

AH-64A的四叶片主旋翼系统发展自先前休斯OH-6直升机(军用版为休斯500)的柔性带旋翼系统,堪称改良式的全铰式旋翼系统。AH-64D的旋翼系统以桨毂罩内的V字形钢带叠层支架来连接桨毂与旋翼叶片,此种具可挠性的V字形钢带取代了传统全铰式旋翼的的挥舞铰与变距铰。

透过变距拉杆带动桨毂罩,便可使此一钢带叠层支架与桨毂内的弹性轴承变形,便能进行旋翼的挥舞与变距操作。此外,钢带叠层支架仍透过传统式的摆震铰与旋翼叶片连接,旋翼两侧还设有2个检摆阻尼。

扩展资料:

直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一,极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品,可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。直升机的最大时速可达300km/h以上,俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达6000米,一般航程可达600~800km左右。

携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。当前世界上投入使用的重型直升机最大的是俄罗斯的米-26(最大起飞重量达56t,有效载荷20t)。当前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机。

其中又以单旋翼直升机数量最多直升机的突出特点是可以做低空(离地面数米)、低速(从悬停开始)和机头方向不变的机动飞行,特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。

在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等。在民用方面应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。海上油井与基地间的人员及物资运输是民用的一个重要方面。

参考资料:百度百科-直升机

“阿帕奇”武装直升机的威力有多大

阿帕奇本是北美印第安人的一个部落,叫阿帕奇族,在美国西南部,又相传阿帕奇是一个武士,它英勇善战,且战无不胜,被印第安人奉为勇敢和胜利的代表,而阿帕奇族在印第安史上也是以强悍著称。

美国把这款直升飞机命名"阿帕奇",正复合了这款飞机的强悍特性,确实是攻无不克,战无不胜,而且对付起坦克来,那更是得心应手,毫不费力!被尊称为"坦克终结者"。

波音AH-64"阿帕奇"武装直升机,是现美国陆军主力武装直升机,发展自美国陆军上个世纪七十年代初的先进武装直升机计划,以作为AH-1眼镜蛇攻击直升机后继型号。

与其它美国飞机受到美国法律严格限制不同的是此款飞机目前现已被世界上13个国家和地区使用,包括日本、中国台湾,和以色列!

很多人对于这家直升机的第一印象就是这款直升机的火力十分强大,没错,这款直升机相对其他的直升机又非常强大的武器系统,是一款针对坦克专门设计的反坦克直升机,这架直升机是有美国的休斯公司制造的,该机具有非常好的灵活性,具有和很高的机动性,对地大打击能力非常强,一般情况下可以再200公里的分为内进行作战,是非常实用的一款战斗机。

AH-64A的四叶片主旋翼系统发展自先前休斯OH-6直升机的柔性带旋翼系统,堪称改良版的全铰旋翼系统。比起传统的挥舞铰与变距铰,AH-64A旋翼系统的钢带叠层支架与弹性轴承不需要润滑与密封,使得后勤维护工作量得以减少。

AH-64A的副驾驶兼射手位于前座,正驾驶席位于后座,两个座位都有可进行飞控与武器射控等操作;两座位之间有防弹玻璃隔开,降低被敌方武器击中时同时伤害两名乘员的机率。

AH-64A的座舱罩玻璃采用平板设计以降低反光,前段以塑钢强化的多梁不锈钢结构制造,后段则使用塑钢蒙皮的蜂巢结构,自身结构能承受12.7mm弹药以及少量23mm弹药的攻击,主旋翼杆亦能承受12.7mm穿甲弹以及少量23mm高爆弹的直接命中,而发动机的减速齿轮箱在遭到击穿、润滑油完全流失的情况下,继续运作30分钟,让飞行员有时间驾驶直升机脱离战场或迫降。

AH-64A的机身两侧各有一个短翼,每个短翼各有两个挂载点,最多能挂载16枚地狱火反坦克导弹,地狱火射程远达8km,使发射母机能在当时已知任何华约国家陆军机动防空武器的有效射程外展开攻击,而且弹头威力也大幅增加。

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