大家好,今天给各位分享街车摩托车的一些知识,其中也会对街车摩托车排行榜 前十名进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!
跨骑摩托车和街车的区别
摩托车跑车的车把比较低,脚踏比较高,基本上是趴在车上骑,驾驶姿势不舒适,适合在良好平整路面高速行驶,车身一般配合设计流线型的整流罩,以减少高速行驶时的风阻。街车的车把相对要遍一些,脚踏低一些,可以以接近正常坐姿的姿势驾驶,舒适性和驾驶操失的灵活性都比较好,而且可以适合各种不同的路况,车身上的覆盖件没有跑车那么多,发动机大多裸露。跑车相对来说侧重高速性能,街车一般侧重中低速性能
街车摩托车排行榜 前十名
街车摩托车排行榜前十名:豪爵DR300、升仕310R1、QJ追350、KTM390DUKE、春风400NK本田CB400F、川崎Z400、高金GK500街车、贝纳利TNT600i、新大洲本田CBF190R。
第一款豪爵DR300。这是一款外观还算比较动感,但动力特性相对比较实用的街车。它的第一核心竞争力就是做工和用料,其次是偏向于低扭表现的动力总成,和较为灵活的操控和比较理想的骑行表现。
第二款升仕310R1。这是一款科技感比较足的街车。它具有时尚前卫的外观,丰富的电装配置,较为理想的性能表现。这三点叠加在一起,就会让这款车既具备了街车该有的性能,也拥有了完全不一样的竞争力,并且还会更容易满足年轻摩友的需求。
第三款QJ追350。这是一款全新的车型。它整体的外形设计除了动感以外,还会比较时尚,尤其是它的圆灯版,就会看起来更有感觉。并且重新调校后的动力总成,也会表现出较为均衡的性能,所以它也是一款比较适合年轻摩友,街道代步跑山玩耍的车型。
第四款KTM390DUKE。这款车因为是一款全进口的偏运动车型,所以在价格上就会比较高调,相对于同排量的车型就没有太多的优势。不过就它的可玩性而言,这款车完美地诠释了什么叫运动街车,什么叫NK定义,因此这是一款比较适合老手玩耍的车型。
第五款春风400NK。这款车是一款服役时间有点长的NK街车,它的设定方向和KTM390基本一样,但因为它没有学到精髓,实际的表现并不会那么高能,反而就是一个偏向于实用的体现,所以对于想体验一下中排量街车的入门级车友而言,这款400NK就值得拥有。
第六款本田CB400F。这是五羊本田打造的一款低价本田摩托车,当然它的低价并不代表着它绝对便宜,只是相对于进口大贸车型而言,这个价格会非常有诱惑力。并且这款车的实际表现也比较不错,不管是日常的通勤代步,还是偶尔的玩法需求,它都是可以轻松满足的。
第七款川崎Z400。这是目前同排量进口车型中性价比比较高的一款车,并且也是一款运动表现比较激进给力的车,但它相比前面所说KTM390并不会那么暴躁,在性能上也会有内敛的一面,所以这是一款比较适合新手,一步到位,值得长期拥有的车型。
第八款高金GK500街车。高金GK500街车火焰是一款在同类车型中目前比较有前途的车型,它具有与众不同的多用途定位,丰富而厚道的用料和配置,比较理想的性能表现。
第九款贝纳利TNT600i。作为目前仍然比较有优势的一款四缸摩托车,它对于新手而言并不适合,但当你的段位提升到一个档次时,这款车就会比较适合你去驾驭,四缸的声浪,刺激的提速,恰好是玩车一族所要追求的。
第十款新大洲本田CBF190R。作为新大洲本田旗下的一款街车,它是偏向于那种实用型的设定,所以这款车会比较适合我们的常规通勤代步,当然相比传统的跨骑车它也会有轻巧灵活的一面。
什么是街车是摩托车:
街车是摩托车的一种,主要适合于城市中代步,其最大的特点是发动机常裸露,也有半导流罩。
街车主要适合于城市中代步,需要的时候也可以做做趴赛。姿势在1/2之间,身体不像1那么趴,但也不像2那样四肢张开,发动机常常是裸露的,也有半导流罩的。
发动机主要设计于适合在城市内的起步停车,低转速时还可以,高转也不错,车也不会太重,后座可以带人,但不会像2那样夸张的可以追求舒适。总的来说,就是一个全能车型,是用车人的选择,价格也比较便宜,当然,特点也不像别的车那么突出。
街车摩托车是什么意思
问题一:摩托车的街车是什么主要适合于城市中代步,需要的时候也可以做做趴赛。姿势在赛车和普通摩托车之间,身体不象驾赛车那么趴,但也不象普通车或太子车那样四肢张开,发动机常常是***的,也有半导流罩的。发动机主要设计于适合在城市内的起步停车,低转速时还可以,高转也不错,车也不会太重,后座可以带人,但不会象2那样夸张的可以追求舒适。总的来说,就是一个全能车型,是用车人的选择,价格也比较便宜,当然了,特点也不象别的车那么突出。
问题二:摩托车cb是什么意思本田摩托车的一种型号代号,CB125,CB250,CB400,CB500等等,在国内大多情况下代表发动机形式,CB代表的是配气机构采用了链条配气,而CG代表的是顶杆配气
问题三:摩托车里的碣石是什么意思?碣石是一个地方名称,在广东那边,碣石之所以出名那里沿海,很多船运可以停靠,从外国偷的车啊,外国人使用过的旧的零配件啊等到碣石了以后,他们就开始重新抛光清洗,喷漆等等,让旧货焕然一新,然后组装卖给中国内地的一些贪便宜的小商,所以便宜。有的说是老鼠货什么的其实真的在外国整车运过来的很少,即使整车运过来的,那也可能是个肇事的车,然后到碣石了以后改装成另一个样子,说以有的时候我们买车,那些小商就会告诉,这车改装了比较有名品牌的轮毂或者前保险杠或者前减震等等,说这车很好,想一想这车如果之前这些东西没坏,干嘛改装成这样,当然也有很少数,把原版的东西改装的,所以买车要当心,都是陷阱
问题四:摩托车跑车跟街车有什么区别?跑车的设计和街车就有本质的不同,用途不一样嘛!从轮胎来看就可见一斑,你注意过赛车的轮胎了么?那是要保证有良好的抓地力啊!再由就是动力配置,跑车的动力配置肯定要高了啊!
再有,知名的汽车厂家研发的新型发动机一般都是先用在摩托车上的,这一点在日本车上体现尤为明显,如本田,丰田等!
250就是发动机的排量为0.25升,同样90、125、250就是0.90.125升的意思了
有时候还叫做250CC哦!
完全不同的两种设计理念的摩托车,街车注重的是这款车的休闲及舒适性,而跑车顾名思义注重的是它的动力性及速度。
一般来说,街车设计的都非常漂亮,当然也不是说跑车就不漂亮了,跑车在设计的时候要充分考虑空气动力学,为减少风阻,在款式设计上当然要稍逊街车一筹了。
当然还有一些细节的区别,譬如轮胎,楼上的兄弟说的很对,跑车对轮胎的要求要更高一些。
250就是发动机的排量是250毫升,又叫250CC,譬如125就是说发动机的排量是125毫升。
问题五:摩托的跑车和街车有什么区别街车一般不会太过重型,在设计上追求乘骑舒适,驾驶简便,控制灵活,性能高端。一般以***的金属配件为卖点,导流效果少和小,典型的如太子巡航车系,街跑系等都可以称之为街车,国产代表作有幻影,蓝宝龙,KPR和其他太子车,铃木王等。
跑车一般指仿跑,仿赛型机车。在设计上以高速为第一目的,摒弃了其他要素。全车导流罩覆盖面积达40%以上,坐姿战斗,重心降低,便于压弯和对抗高速情况下的乱流和风阻。缸数一般超过2个,四缸600CC被业内车手定义为入门级,时速普遍超过220KM/H,整车重量超过180KG。更适合下赛道而不是城区驾驶
问题六:摩托车两冲程和四冲程是什么意思一、结构不同
二冲程摩托车的热力部分主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成。四冲程摩托车的热力部分主要由气缸头、气缸头盖、气缸、活塞、活塞环以及配气机构组成。配气机构包括气门、气门导管、气门座、气门弹簧、配气凸轮、配气链条、配气链轮、链条张紧器、摇臂等零部件组成。
相比较而言,二冲程摩托车比四冲程摩托车体积小、结构简单、重量轻,制造维修方便。
二、工作过程不同
为使发动机能连续工作、燃烧,需要一系列动作按一定的顺序重复执行。首先将混合气体吸入气缸内,气体被压缩后燃烧产生膨胀,燃烧产生的气体从气缸排出。如此进气、压缩、燃烧、排气四个动作重复进行的过程被称为发动机的工作循环。
二冲程发动机曲柄旋转360°完成一个工作循环,即曲柄旋转一圈发动机燃烧做功一次,它是靠气缸壁上的扫气口、排气口完成进、排气过程的。四冲程发动机曲柄旋转720°完成一个工作循环,即曲柄旋转两圈发动机燃烧做功一次,它是靠配气凸轮来控制进、排气门完成进、排气过程的。
由于二冲程发动机曲柄旋转一圈做一次功,四冲程发动机的曲柄旋转两圈做一次功,所以二冲程发动机的扭矩较四冲程发动机均匀;同时在相同曲轴转速和相同工作容积的情况下,二冲程发动机输出的功率比四冲程发动机高一倍,但因二冲程发动机有扫气损失,并且换气时减少了有效工作行程,所以它的实际输出功率仅比四冲程发动机高50%~70%。
三、润滑方式不同
二冲程发动机有两种润滑方式,一种是混合润滑,即将润滑油混合在汽油中;另一种润滑方式是分离润滑,即利用机油泵,将润滑油打入曲轴轴颈等处,然后与新鲜混合气混合后一同进入燃烧室内烧掉。这样燃烧后形成的积炭和焦状沉积物会粘死活塞环,造成漏气,堵塞扫、排气口,造成功率损失,加速曲柄连杆滚针轴承的磨损。
四冲程发动机的润滑方式也有两种:一种是飞溅润滑,即利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾润滑摩擦表面;另一种润滑方式是压力润滑,依靠机油泵,将润滑油输出到配气凸轮、气门摇臂等处,然后收集回来经过过滤后循环使用,同时还能带走摩擦部件的摩擦物(如铜屑、铝屑等)。润滑油不仅润滑了运动部件,而且还对气缸头起冷却作用,更改善了润滑条件。
相比较而言,二冲程发动机的运动部件润滑效果较差,零部件工作环境较恶劣。所以二冲程发动机比四冲程发动机寿命短,一般只有四冲程发动机寿命的1畅3~1/2。
四、耗油量不同
二冲程发动机进气、排气过程只占曲轴转角的130°~150°,新鲜混合气先进入曲轴箱,当活塞下行时,新鲜混合气由扫气口进入气缸燃烧室,同时将残余废气挤出排气口。为了使废气排出更干净,必然会有一些新鲜混合气随废气流出排气口,造成新鲜混合气的浪费,使油耗上升。
而四冲程发动机进气、排气共占曲柄转角的360°,排气时活塞上行至上止点,将废气强行排出,进气时活塞下行至下止点,进入的新鲜混合气几乎全部参加燃烧,基本上没有被浪费的新鲜混合气,因此油耗较低。
五、排放不同?
二冲程发动机在低速运转时,油门开度小,排气不充分,扫气不完全,燃烧室内新鲜混合气浓度低,会使新鲜混合气燃烧不完全,使废气中CH化合物的含量剧增;同时扫气时有一部分新鲜混合气随废气一同排出,混合气中的润滑机油燃烧不充分,也使排气中的CH化合物增多。?
而四冲程发动机混合气中不含润滑油,有单独的进排气过程,新鲜气体全部进入燃烧室参加燃烧,几乎没有新鲜气体随废气排出。?
根据国家标准GB/14621-93规定的摩托车排放标准,1996年1月1日起生产的摩托车,怠速法测量排气污染物C......>>
问题七:摩托车的“125”是什么意思,可以解释下摩托车有哪几种吗?也就是125匹马力
也可能125是缸的容量也就是大家常说的排量也就是125CC
问题八:请问摩托车的多少CC是什么意思?摩托车的CC还有汽车的CC都是指伐动车的排量。。。
排量越大,耗油越大,马力越大。排量越小,耗油越小,马力也跟着小。
举个例子,有一辆车是1。6排量,还有一辆车是2。0的排量,
后者的排量要大,则马力越大,耗油也要大。。。
摩托车常见的也就是125CC的还有150CC的,后者排量大,马力大,耗油也比125CC大
问题九:摩托车cg是什么意思CG顶杆机
顶杆发动机配气机构只要由气门摇臂,挺柱,下置摇臂,和凸轮轴构成,凸轮机构在曲轴箱内,这样的形式叫OHV,也就是下置凸轮式发动机,是一种比较原始的结构,其优点是结构简单可靠性高。缺点是配气机构是往复运动,外加机件质量大,高转惯性大,极高转速工作下挺柱会因为惯性跳离摇臂,产生哒哒的噪音,所以这种形式的发动机不适合相对高速运
CB链条机
发动机配气机构主要有时规链,链轮,凸轮轴,气门摇臂,链条张紧器,小链压条等构成,国内小链机一般都是OHC型(顶置凸轮轴)也有少数DOHC的(双顶置凸轮轴)因为凸轮轴转速必须是曲轴的1/2,所以通过时规链条带动凸轮链轮完成动力传递和减速。这样的形式优点是配气机构的重量小,运转惯性低,适合相对高的转速工作,噪音小。
问题十:摩托车的NK是什么意思啊NK的意思是naked,为街车的意思,幼又称为nakedbike。
街车主要适合于城市中代步,需要的时候也可以做做趴赛。姿势在1盯;2之间,身体不像1那么趴,但也不像2那样四肢张开,发动机常常是***的,也有半导流罩的。发动机主要设计于适合在城市内的起步停车,低转速时还可以,高转也不错,车也不会太重,后座可以带人,但不会像2那样夸张的可以追求舒适。总的来说,就是一个全能车型,是用车人的选择,价格也比较便宜,当然了,特点也不象别的车那么突出。
好了,关于街车摩托车和街车摩托车排行榜 前十名的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!