夏日好去处│站在鸭绿江断桥遥望朝鲜,我们能看到什么
说到丹东，你会想到什么?相信很多人和我一样，乍听到「丹东」这个地名时毫无概念，但若提起鸭绿江、提起抗美援朝、提起朝鲜，那么或许就可以慢慢勾勒出丹东的轮廓。
丹东地处黄海之滨、鸭绿江畔，被誉为中国最大最美的边境城市，以旖旎的自然风光、众多的人文景观、独特的地理位置闻名中外。
边境小城丹东是中国一万八千公里海岸线的北端起点，也是亚洲唯一一个同时拥有边境口岸、机场、高铁、河港、海港、高速公路的城市。
眺望朝鲜是大多数人来到丹东最重要的原因，然而在了解历史后，走在一派平和的鸭绿江畔，心中却是五味杂陈。
抵达丹东时已是傍晚，安置好行李，打了车便直奔江边，在我所去过的边疆城市中，丹东绝对算的上是热闹的，天黑后的鸭绿江畔高楼林立、灯火通明。
说是丹东的外滩也不为过，沿着鸭绿江的步道上，小贩拉客、游客穿梭，大街上喇叭声不绝于耳，看似歌舞升平，但偶尔武警巡逻，又隐约感到一丝紧张气氛。
两座相距不到百米的大桥伫立在江中，比邻而居，夜色下显得平静，当地人称它们为鸭绿江姊妹桥，其中一座桥身只有三分之二，是知名的鸭绿江断桥。
另一座是中朝友谊大桥，公路火车并行，是现在两国之间的主要通道。
夜幕低垂时，点了灯的鸭绿江如梦似幻，对岸一片漆黑，靠着栏杆发呆，让人不自觉地沉浸在思古幽情中。
而若将场景转换到白天，鸭绿江畔瞬间变成人声鼎沸的热闹，熙熙攘攘的游客雀跃着，莫不伸长了脖子望向另一端肉眼清晰可见的朝鲜。
小时候曾想像着，既然叫鸭绿江，是否江水就应该是绿色呢?然而当长大后，我逐渐知道鸭绿江上血染的历史，再也无法带着玩笑的心情看待它。
站在岸边，我努力想将鸭绿江看得更清楚些，此刻的鸭绿经过大雨洗礼，混浊的江水上烟雾弥漫，迷离又梦幻，当地人告诉我，天气好时鸭绿江应当是波光粼粼，很是漂亮。
至于鸭绿江到底是什么颜色?已经很难说得清了！
接近朝鲜最好的办法，莫过于在鸭绿江搭上游船，游船可以横跨鸭绿江，直接开到朝鲜边界，只要不上岸就不算越界。（也可以办理签证进入朝鲜深度游，不过办理签证需要3.4天时间，只好下次了！）
游轮在鸭绿江上晃晃悠悠，阴郁的天空下水气弥漫，有种淡淡的迷蒙，我站在船尾望过去，一岸是丹东的繁华，一岸是朝鲜新义州的朴实。
行过鸭绿江断桥后，船身越来越靠近朝鲜，有工人忙包装物品要送到中国，也有人看起来像是在修船，新义州是朝鲜的第四大城，与中国的贸易是最主要的收入。
两国之间靠的那么近，难道不怕偷渡?从鸭绿江偷渡到中国，看似简单，实际上难度却很高。
鸭绿江河面宽阔，水流湍急，终年几乎不冰封，大多数人会放弃鸭绿江，选择河面较窄的图门江，在冬天冰冻时期来到中国。
因为是风景区的关系，如果有想要上桥参观的话，就必须要买门票，上次去是朋友请客具体票价不太清楚。
如果只在桥下或两侧的步道参观，就不需要门票，不过都来了，从两侧拍摄不过瘾的，就让我们上桥去近距离的体会历史和看朝鲜吧。
这座桥的历史非常久远，至今已经近百年了，最早是在1911年由日本总督府所建，是鸭绿江上的第一座桥，当时候为了江面船只可以自由通过，所以设计成旋转式的开闭桥，后来才又建了隔壁的中韩友谊大桥。
1950年11月至1951年2月，侵朝美军飞机多次对大桥狂轰滥炸，使桥从中间断裂，中方所剩四孔残桥保留至今，是抗美援朝战争的历史见证。
战后多年才修复此桥，但就只修复到桥中央部分，北韩侧的桥梁则全都拆除，只保留桥墩，当成重要景点对外开放，成了今日的鸭绿江断桥。
断桥见证的战争历史，仿佛蔓延的回忆，鸭绿江断桥是丹东的标志性景点之一。
湿漉漉的桥上挤满了游客，很难想像这里曾经枪林弹雨，炮声隆隆的战场。
麦克阿瑟将军(美国韩战主将)后来在国会听证会回忆曾说：「朝鲜战争对生命的持续屠杀，令我惊悚，我无法以言语形容。」这段文字看得我怵目惊心。
「雄纠纠，气昂昂，跨过鸭绿江」的歌声不时回荡在我心里，战争从来没有真正胜利者，一时的输或赢，终将淹没在历史洪流中，剩下那些无法抹灭伤痛，是再多的感叹，也换不回的破碎。
漫步断桥上，烟硝早已散尽，剑拔弩张也成往事，那些血泪交织的战争故事，恍如隔世。
走在熙熙攘攘的欢声笑语间，才明白，原来鸭绿江上流的是浩浩荡荡的历史。
整体来说，来丹东玩，这鸭绿江断桥是一定要来走走的，如果想省门票费，就在桥旁拍拍照就好，但走上去后真的会有一些不同的感受哦，以上是个人浅见，仅供参考。
鸭绿江上最早的公路桥-河口断桥,你知道在哪里吗
提到断桥，很多人都想到了杭州西湖的断桥，而今天，小编带大家走进的是辽宁的一座断桥-河口断桥。它不仅是电视剧《刘老根》的拍摄地，还是鸭绿江上连接中朝两岸最早的一座公路桥。2004年被列入鸭绿江AAAA国家级重点风景名胜区，这里是鸭绿江沿线景色最优美的地方。
在辽宁丹东河口村，河口断桥（原名清城桥），全桥总长709.12米，桥高25米，桥面宽6米，设22座桥墩，计21孔；美军出动了6批次、30余架飞机轮番轰炸，将清城桥炸断。如今，人们为了缅怀当年抗美援朝时期的英勇烈士，在断桥桥头树立了众多英模塑像，以励志后人，保卫祖国。
作为历史文化的见证，这里是我们去丹东旅游必打卡的地方。但是河口断桥，除了断桥也就是断桥了，对岸朝鲜的房子能够看到，相比鸭绿江这边，还是蛮有差距的。赶着清晨奔到看断桥的河边，江边人很少，远远望去，河对岸空空荡荡，只有少许几户人家点起了炊烟。望着断桥，一种历史沧桑感油然而生。
断桥没有门票，但是进去是有停车费的，进去之后可以免费上断桥上看一看，也可以坐游船，坐船是收费的，但是价格还行，坐船的时候最好穿一件外套，江上的风还是有点冷的！最后温馨提示一下，河口断桥和鸭绿江断桥不是同一个，鸭绿江断桥在丹东市里！相较于鸭绿江断桥而言，河口断桥更为幽静，景色也更为壮阔，适合拍照。
河口断桥是丹东3大断桥之一，从江中心断开，没有丹东断桥那么大，但是感觉更古朴一些，这个地方实际已经延伸到朝鲜境内了，其实这里很小，就是来回走一走，走走感觉，有残留下来的炮楼，还有观察的小塔楼；这里是丹东的标志之一，在这里可以看到江对面的朝鲜房子，对面是朝鲜的一个大城市，是新义州。不过可以明显的感受到朝鲜的落后。
断桥是当年那段历史的鉴证，很有历史感，很多人都在插国旗的地方照了相，很神奇，感觉只是几百米的距离，可是两岸人民生活完全不同，甚至是不一样的世界观，隔江望去，对岸没有高楼，没有喧哗，俨然另一个世界。人还是要多出去看看的，不能让自己的思维被小小的空间束缚。
宽甸河口景区是鸭绿江百里黄金旅游带的中上游，河口断桥是其中特色的景点，河口断桥景区离市区非常远，适合自驾游，河口断桥在鸭绿江断桥公园内，很好找，大桥的历史厚重感还是很强烈的。从这里远眺鸭绿江大桥是不需要买票的；与断桥相比的是，旁侧新建的友谊桥来来往往仍在通着中朝拉着人与货物的车。
一个保留非常完好的炮楼，一截儿断桥，一个人物雕像。说句我个人的感觉，如果对断桥的历史不知道，那就没有必要参观，就是一个走马观花，看不出什么门道的。因为断桥之所以美，是因为整体的自然景色很美；其实很多人觉得美，是因为断桥背后的历史故事。
总之，河口断桥即是一个爱国主义教育基地，又是河口景区观光旅游的一处亮点。去河口断桥我坐了游船，时间大概40分钟。船票几十。河口这里的鸭绿江水比丹东市区的要清澈很多，比起鸭绿江公园那个游船，我以为这个更值得一坐。坐在船上，可以欣赏两岸风光。一面是富饶的绿地，一面是光秃的沙地。
丹东鸭绿江断桥的诗句
1.关于鸭绿江断桥诗句经典
关于鸭绿江断桥诗句经典1.描写“鸭绿江”的诗句
1.因为一首歌我才知道，你行进着的名字，不惧时间的打磨，你前仆后继的涛声，还在敲打，长长的堤岸，和变换的时光。军号激励的战士，一如你奔泻的步伐，整齐而壮烈，三千里江山，还沉睡着荷枪的。热血儿男，滚滚流水，也许要积攒千年，一朵浪花，都是一张脸，洒满泪水的脸，流淌鲜血的脸，洋溢青春的脸，布满皱纹的脸，都雄赳赳，气昂昂。因为许多的故事，我必须紧握，你起伏的名字，并且，紧紧的贴在心间，我要用一江春水，涤荡今天的容颜，要用纵横千里的涟漪，描绘锦绣河山。，站在今天的山岗，回望，你走过的所有岁月，不止是沧桑，不止是久远，不止是向前，向前。
2.走近鸭绿江，滚滚滔滔的江水霎时让我的心掀起澎湃的波澜。我爱鸭绿江，她委婉缠绵，在并不开阔的两山之间，将本来向南流淌的江水，忽而转头向北，让这百米江道绕了偌大一个湾后，再转头向南。缠绵的尽情展示她的妩媚和美丽之后，才恋恋不舍地离开她眷恋的江岸。
3.江水曲折多姿，委婉袅娜，行在江上望两岸，只见山峰染翠，峰峰岭岭尽都浓浓地绿了进来，连朵朵的云絮，也是绿绿的。江的美主要是她的静，无论是顺流而上，还是逆水行舟，都悠悠然然来去，“欧鸟亦知人意静，故来相近不相亲”。
4.鸭绿江的四季都是各有特色的。春天，是温暖的季节。鸭绿江经过了寒冷的冬天，水面上的冰开始融化了。一块块冰互相撞击着，发出“咚咚”的声音。春天是百花齐放的季节，鸭绿江两岸的映山红都争香斗艳，映山红的影子倒影在鸭绿江清澈的水面上，十分美丽。
5.鸭绿江清界古封，强无诈息乐时雄。逋逃不纳千年祚，礼仪咸修百世功。汉代可稽明在册，辽征须考照遗踪。情怀造到天心处，水势无波戍不攻。
2.描写“鸭绿江”的诗句
因为一首歌我才知道，你行进着的名字，不惧时间的打磨，你前仆后继的涛声，还在敲打，长长的堤岸，和变换的时光。
军号激励的战士，一如你奔泻的步伐，整齐而壮烈，三千里江山，还沉睡着荷枪的。热血儿男，滚滚流水，也许要积攒千年，一朵浪花，都是一张脸，洒满泪水的脸，流淌鲜血的脸，洋溢青春的脸，布满皱纹的脸，都雄赳赳，气昂昂。
因为许多的故事，我必须紧握，你起伏的名字，并且，紧紧的贴在心间，我要用一江春水，涤荡今天的容颜，要用纵横千里的涟漪，描绘锦绣河山。，站在今天的山岗，回望，你走过的所有岁月，不止是沧桑，不止是久远，不止是向前，向前。
走近鸭绿江，滚滚滔滔的江水霎时让我的心掀起澎湃的波澜。我爱鸭绿江，她委婉缠绵，在并不开阔的两山之间，将本来向南流淌的江水，忽而转头向北，让这百米江道绕了偌大一个湾后，再转头向南。
缠绵的尽情展示她的妩媚和美丽之后，才恋恋不舍地离开她眷恋的江岸。江水曲折多姿，委婉袅娜，行在江上望两岸，只见山峰染翠，峰峰岭岭尽都浓浓地绿了进来，连朵朵的云絮，也是绿绿的。
江的美主要是她的静，无论是顺流而上，还是逆水行舟，都悠悠然然来去，“欧鸟亦知人意静，故来相近不相亲”。鸭绿江的四季都是各有特色的。
春天，是温暖的季节。鸭绿江经过了寒冷的冬天，水面上的冰开始融化了。
一块块冰互相撞击着，发出“咚咚”的声音。春天是百花齐放的季节，鸭绿江两岸的映山红都争香斗艳，映山红的影子倒影在鸭绿江清澈的水面上，十分美丽。
鸭绿江清界古封，强无诈息乐时雄。逋逃不纳千年祚，礼仪咸修百世功。
汉代可稽明在册，辽征须考照遗踪。情怀造到天心处，水势无波戍不攻。
3.有关鸭绿江诗词
鸭绿江千年流淌而不废，流走了横跨汉唐的东北古国高句丽的铁骑、硝烟，也流却了建国之初，抗美援朝的轰鸣与悲壮.走近鸭绿江，滚滚滔滔的江水霎时让我的心掀起澎湃的波澜。
我爱鸭绿江，她委婉缠绵，在并不开阔的两山之间，将本来向南流淌的江水，忽而转头向北，让这百米江道绕了偌大一个湾后，再转头向南。缠绵的尽情展示她的妩媚和美丽之后，才恋恋不舍地离开她眷恋的江岸。
鸭绿江洒一路波光浩淼，流一路稻谷飘香，一秀路群峰峥嵘，传一路古韵余芳。渔歌互答、游艇破浪、鸟鹊啼鸣、乡音悠扬。
更有那神龟峰、将军帽、望江楼、小漓江等20几处壮丽神奇的天然景观，让人感慨与神往。这边站在高山之巅，将山光水色尽收眼底。
鸭绿江上有一种美丽的飞禽叫中华秋沙鸭。它是第三纪冰川期后残存下来的物种，距今已有一千多万年，是中国特产稀有鸟类，国家一级保护动物，全球目前仅存不足一千只。
这种鸭子以天然树洞为巢，又有人将它称作“会上树的鸭子”。江水曲折多姿，委婉袅娜，行在江上望两岸，只见山峰染翠，峰峰岭岭尽都浓浓地绿了进来，连朵朵的云絮，也是绿绿的。
江的美主要是她的静，无论是顺流而上，还是逆水行舟，都悠悠然然来去，“欧鸟亦知人意静，故来相近不相亲”。
4.丹东鸭绿江断桥的介绍
鸭绿32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333431343038江断桥位于中国辽宁省丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔，是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分。
鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥，始建于1909年，长944.2米，宽11米，十二孔，占地面积4.9公顷，从中方数第四孔为开闭梁，以四号圆形桥墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。每次旋转须20分钟。
由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。2006年被国务院批准为全国第六批重点文物保护单位，也是丹东市区唯一一个国家级保护单位。2016年12月，入选《全国红色旅游景点景区名录》。
扩展资料：
鸭绿江断桥历史沿革：
鸭绿江断桥该桥原为12孔可开闭式铁路桥，总长944.2米，宽11米，最初由日本驻朝鲜总督府铁道局于1909年始为铁路桥，从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。
该桥为鸭绿江上的第一座桥梁，1943年4月日本在此桥上游百米处建成第二座铁路桥（今中朝友谊桥），此桥被改为公路桥。
伪满时期，日本人在此桥上游建成第二座铁路大桥（即今日之中朝友谊桥）。
四月启用，逐将第一桥改为公路桥。
朝鲜战争期间，由于该桥作为中方支援朝鲜前线的交通大动脉具有突出的战略地位，1950年11月8日至14日美军多次派出轰炸机轰炸，大桥被拦腰炸断，朝方一侧钢梁落入水中，并有三座桥墩被炸塌。第一桥毁为废桥。
中方所剩四孔残桥保留至今，习惯称“断桥”，为市级文物保护单位，1993年6月动工修整，辟为旅游景点，命名为“鸭绿江断桥”。
桥身漆成浅蓝色，意在不忘战争，祈盼和平。
后经多方提议，将桥名恢复为“鸭绿江断桥”，桥身恢复为钢铁灰色。
由国防部长迟浩田上将题写桥名“鸭绿江断桥”，意在保留历史原貌。
作家陈运和到此写下散文《历史登上鸭绿江断桥》，称之“上了断桥犹如上了一节爱国主义生动教育课，知耻辱、知胜利、知天下大事跟着共和国昂首阔步走过来”。
2006年被国务院批准为全国第六批重点文物保护单位，也是丹东市区唯一一个国家级保护单位。
参考资料：
百度百科——鸭绿江断桥
百度百科——丹东鸭绿江断桥