本篇文章给大家谈谈普拉多2700油耗多少真实油耗，以及普拉多40真实油耗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
普拉多2700的油耗是多少？
普拉多2700的油耗山区路况为14升左右一般公路为13升左右。以下是关于普拉多2700的部分介绍：1、动力：普拉多2700使用了2.7升自然吸气发动机。2、车身：普拉多2700的长宽高分别是4820毫米、1885毫薯盯肢米、1845毫米。3、排量：普拉多2700的排量为2694CC。4、新款普拉多4000：4000车型使用了4.0升自然吸气发动机。4000的长宽高分别是4930毫米、1885毫米、1880毫米。普则孙拉多4000排量数世为3956CC。
普拉多2700油耗多少真实油耗
普拉多百公里综合油耗为11L。
普拉多装备了3.5的V6自然吸气发动早世机，最大限度马力达280Ps。由于采用6AT变速箱的加持，升降档的效率和稳定性都令人满意。经过丰田精湛的调教技术调教之后，变速箱与发动机完全衔接。油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，极大满足了年轻买车群体对于“速度”的追求。
普拉多的最大扭矩可达365牛米，0-100km/h加速成绩优越，实际为8秒，跟途昂加速成绩比照略有小胜。从整体表现上说，圆陵普拉多的动力和操控水平并不比同档次的车差。
普拉多简介
普拉多外观设计别出新意，前脸设计带有浓郁的丰田格调，LED大灯炯炯有神，尾部大灯辨识度略高，远远望去便知其人。侧面的视觉效果最佳，是全车颜值的一大优势，精雕细刻的轮毂颇具运动气息，提升普拉多的整体感。
人性化的中控按钮和操作设计，内饰材料较细腻柔软，比老款有了较大提高，凸显出对购车者的满满诚意，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提高。综合而言，普陆腔肢拉多的内饰用料及色彩匹配已在同级车型中有较强的竞争力。
普拉多2700油耗
普拉多2700百公里综合油耗大概是12.7升。
丰田霸道(prado，音译普拉多)2700越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中2.7L的最新款。这款全新开发的新一代suv车，配全新研发丰田四缸电喷2TR-FE发动机，排量2694cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲III号标准，高度环保。
2010款霸道2700在外形上首先重新设计了一个较为现代化的保险杠，这个变化让整个前脸看起腔和来更富侵略性一些。前大灯则还是那款鹰眼造型，轮廓经过重新设计后变得更为时尚了伍御盯。另外两个后视镜也加装了LED转向灯。
油耗：
等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。拆扰如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。
我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。
丰田霸道2700耗油量是多少？
这款车是实际综合油耗是13.8L/100km。
丰田霸道（prado，音译普拉多）2700越野车是丰田陆地巡洋舰(landcruiserprado)系列中2.7L的
最新款。这款全新开发的新一代suv车，配全新研发丰田四缸电喷2TR-FE发动机，排量2694cc，动
力性能好，排气符合当今全新欧洲III号袜棚标准，高度环保。
扩展资料：
燃油消耗量简称耗油量，指的是行驶一定里程时汽车所消耗燃油的升数。在我国，燃油消耗量的单位是L/100km，即行驶100公里所消耗燃油的升数。其数量越小，汽车燃桐宏油经济性越好。
耗油量一般多采用路试的方法来测定。等速百公里油耗试验是一种最简便的路上试验。我国JB3352—83规定汽车等速油耗试验道路条件为：平坦、干燥、清洁的水泥或沥青路面，纵坡0.1%(至少0.3%)，直线段路长1500m。气候条件：气温0℃一35℃，风速3m/s，相对湿度50%一90%。
参考资料：燃油消耗量_百度百科局好册
普拉多2700的真实油耗是多少?
这款车的百公里综合油耗大约是12.7升。普拉多2700的相关资料如下：1、配置方面：高级丝绒座椅双安全气囊AM\u002FFM收音机\u002F卡带\u002F单碟CD前后自动空调电动车窗电动门锁侧面脚踏加睁缓阔型及连脚踏套电动窗边后视镜可折叠后排座椅新式车身彩条前后加热器悉并模动力转向器高位刹车灯外挂备胎软质备胎罩前后风冷盘式+ABS防抱死制动系统BA辅蔽启助制动系统自动防盗装置。2、性能方面：搭载代号为2TR-FE的2.7LL4发动机配备全时四驱及四档自动变速适合轻度越野。
普拉多2700油耗是多少？综合下来和奥迪A6L 2.5养哪个车省钱一点？
普拉多2700和奥迪a6l 2.5l车型都是性能非常稳定的车型，在中国 汽车 市场上市都已近20年，已经经过了 汽车 市场长期的检验，其高大上的形象在人们心中已经根深蒂固，它们的品牌影响力不是一般品牌车型所能相比的。普拉多以越野性能和耐用性而著称，而奥迪a6l以舒适性和安全性深受广大消费者的喜欢，不过作为一款豪华车型的奥迪a6l，无论在制造工艺、做工以及材质上都非常优异，要远远的高于普拉多。
普拉多的综合油耗百公里为12升左右，该款车型搭载了2.7l直列4缸自吸发动机，最大功率为163马力，最大扭矩为246牛米，采用了六挡手自一体变速箱。而奥迪a6l 2.5l车型搭载了2.5l v6发动机，最大功率为204马力，最大扭矩为250牛米，采用了CVT变速箱，从动力参数看，奥迪a6l的动力性能完全超越普拉多2700，综合油耗百公里只有9升，而且由于奥迪a6l的整备质量要比普拉多2700低300公斤左右，并且采用了六缸发动机，所以动力性能要比普拉多2700充沛得多。虽然奥迪a6l采用了CVT变速箱，在提速方面并不是很迅猛，不过零到百公里加速8.8秒，要比普拉多更为迅速，普拉多的急加速肉到可以叫你怀疑人生。
至于题主提出养哪款车更省钱，我觉得还是奥迪a6l 2.5l更省钱，两款车型都是比较省心的车型，其稳定性和可靠性都是有目共睹的，并且都采用了自吸发动机，所以保养和维修费用并没有太大的差异，不过奥迪A6l每百公里要省下3升油，我们如果按每年行驶三万公里计算，那么一年就会节油900升，按现在每升汽油七元计算，每年的油钱就要省下6300元，所以我觉得奥迪a6l的养车费用更低。
哪个都不会省钱，但如果没有特殊用途，建议买奥迪A6L。
丰田普拉多整备质量超过两顿，风阻系数大，同时2.7L自然吸气发动机动力不强，因此油耗比较高，至少是奥迪A6L油耗的1.5倍。
普拉多是中大型越野车，不玩越野，不去探险，而仅用作代步买它极不合适；而且SUV再大，也不适宜商务用途。
但普拉多品质过硬，自然吸气发动机匹配6AT变速箱不会出什么问题，比较省心。同时因为是普通品牌，发动机排量也不是很大，维修保养费用与普通中型车差不多。
奥迪A6L是中大型豪华轿车，2.5L发动机匹配CVT变速箱，整车也比较可靠；但其作为豪华车，维修保养费用比普拉多2700贵一倍也很非常正常。
A6L适合商务用途，2.5L版本家用也没有问题。发动机不烧机油，CVT变速箱故障率很低，维修的机会不多。
至于保养费用，全合成机油一年一次花一千也不算离谱。
04款霸道2.7，现在开了15年了，34万公里。油耗电脑显示综合13.5/百公里。一万公里保养一次，每次300左右。基本没修过。
我是16款Q5 2.0T我家老爷子是18款27。油耗27综合16足够，Q5综合13个，维修保养普拉多600足够，奥迪2000以上，开不坏的丰田，修不好的大众，还是丰田靠谱，我的奥迪一万公里就换两个轴承。
油费2700高一点，维保费用a6高一点。
算了吧，奥迪a6省油困散肢不省钱，不能加92，普拉多90油都行。维修保养还是普拉多，看贬值率就能分出高低。
为什么普拉多卖的好，保值率也高。很多买了普拉多的人，正常开，五六年啥都不用管。奥迪就不一样了。就是有些朋友说汪世的，保养这一块，奥迪比普拉多贵的多。当然还看个人需求了，奥迪的质感普拉多是比不了。
公里相同的话就直掘睁接选霸道，6的维护成本比霸道高出不少
如果单纯的论油耗经济，我觉得都差不多，奥迪应该更胜一筹。而且动力充沛，如果从养车方面，我觉得还是霸道。至少后期很少维修换件！奥迪可能出现的小毛病要多一些！
普拉多2700综合油耗约为100km/12.6L(实表：20400km),，平时在市区上下班（要上落桥，油耗比一般高点），假期上下高速。其中2020年7月份，从广州—昆明—瑞丽—腾冲—六库—丙察察—拉萨，返回走青藏线，经青海—四川—贵州—广西—广州，全徎1万多公里。市区平均油耗约100L/15L，省道平均油耗约100km/12L，高速约为100km/10L，青藏线约为100km/15L。对比奥迪平均油耗约为100km/9L，多了大约3L。以每年2万公里计算，约多用600L，以每升6.5元计算，多了三千多元。如果考虑到奥迪用95，普拉多用92，差了几角钱，油费方面普拉多应该比奥迪多了三千元左右。
保养方面，两者当时车价格差不多（2019年，普拉多比它贵点，当然现在价格就差十多万了），以7500km换一次机油，普拉多大约600多元，比奥迪的一千多省不少，一年下来保养方面普拉多省一二千元。加上更换配件方面，普拉多一般不易坏，即使坏的零件价格也比奥迪平得多（一个几百，一个几千），所以这方面奥迪费用起码也比普拉多多了几千，估计第一二年基本是平手，但接下的时间如5年内，奥迪更换零件费用就比普拉多多很多了，基本5年内普拉多不需要更换什么零件，而奥迪恐怕是越换越多，价钱方面就不用比了。这也是普拉多保值率高的原因。所以有钱买BBA，5年内必须卖掉，否则你修不起的，无钱的买普拉多，起码后期不用操心，省钱省力。
有人说买普拉多是面子，难道奥迪无面子，BBA无面子？我觉得是实用才真。高速公路上奥迪性能比普拉多强（包括4.0），但出了高速公路，到了难走的地方（如到了西藏、东北雨雪烂泥路，车不可能永远只走高速），那时候普拉多就是真霸道了（有兴趣的朋友可看我发的视频）。所以你到了必去的地方如西藏、新疆，就知道为什么那么多普拉多。
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