劳斯莱斯标志的故事(劳斯莱斯的车标故事)

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大家好,关于劳斯莱斯标志的故事很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于劳斯莱斯的车标故事的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

劳斯莱斯车标的故事

劳斯莱斯标志的故事(劳斯莱斯的车标故事)

作为全球最为著名的奢华汽车品牌,劳斯莱斯凭借尊贵儒雅的气质从来都是贵族的宠儿,你中有我,我中有你的重叠双R标志,优雅的飞翔女神车标甚至重新定义了人们心目中成功的含义。

劳斯莱斯成立于1906年,最开始FrederickHenryRoyce(亨利•莱斯)和CharlesStewartRolls(查理•劳斯)所制造的车型中只有双R标志,而没有当今被奉为经典的飞翔女神,关于它的由来,其实背后有一段凄美的爱情故事。

与所有的故事一样,这个故事也发生在很久以前。1902年,出身贵族世家的英国保守党议员,名噪一时的风云人物,还担任了《汽车画报》的主编约翰•蒙塔古,在夜总会邂逅了美丽的舞女埃莉诺•桑顿,蒙塔古对桑顿一见钟情,同时精通绘画的他将桑顿美妙的舞姿留在了纸上,并把它送给了埃莉诺•桑顿。

埃莉诺•桑顿是一个年幼时便遭父亲遗弃,与靠擦皮鞋为生的母亲相依为命的苦命姑娘,为了养家和给重病卧床的母亲治病,她不得已才到夜总会当交际花。在风月场所混迹许久的桑顿本已见惯了男人的冷漠,但蒙塔古那7张素描又重新融化了她本已冰冷的心,不久之后他们相爱了。

但在当时的社会环境,灰姑娘和王子的爱情故事却注定不会得到祝福,就如童话故事的情节一样,他们的爱情遭到了身为上层社会的蒙塔古家人的反对,老蒙塔古将将儿子赶出了家门,并从经济上给与断绝。蒙塔古和埃莉诺一起租了房子,生活上的窘迫使他感到力不从心。他开始向埃莉诺发脾气。这使不明真相的埃莉诺很困惑。这时,老爵士又以病重未由将蒙塔古骗回家中,并将其关了三个月。

在蒙塔古被关期间,老爵士找到了埃莉诺,告诉她蒙塔古即将和一个贵族女子结婚,并给了她一张支票让她远离自己的儿子。老爵士走后,埃莉诺整日以泪洗面。虽然她相信蒙塔古能再次回到自己身边,但已经怀有身孕的她在苦苦等一个月彻底绝望,为了孩子不得不接受了老爵士的支票远离自己的爱人。

蒙塔古被放出来后却再也找不到埃莉诺的踪迹,老爵士告诉他埃莉诺已经与别的男人私奔。悲痛欲绝的蒙塔古备受打击,他不再相信爱情,变得花天酒地,开始游戏人生,并真的与一位贵族小姐成婚。

不幸的遭遇让蒙塔古在酒吧度日。也许是上天怜悯这对恩爱的情侣,四年后蒙塔古在一家酒吧与桑顿意外邂逅。随后蒙塔古跟踪桑顿,在低矮的贫民区的一间破房子中,他看到了桑顿,看到了两人的孩子,看到了贴在墙上的那七幅肖像画。得知真相的他为了顾全家族声誉,没有选择离婚,而是与桑顿压抑地进行着地下恋情。

随后蒙塔古的艺术家朋友查尔斯•塞克斯得知了他们的故事,他被这曲折的爱情深深打动,1909年应蒙塔古之请,以桑顿为原型创作了一个生动的雕塑:一个年轻的女孩,迎风而立,任凭裙裾在风中飞扬,却把食指轻轻地点在自己的嘴唇上,这正象征着桑顿和蒙塔古之间不能言说的秘密情感。这个雕塑被命名为“私语”。

蒙塔古将第一个“私语”放在他的劳斯莱斯银魅轿车车头,以此含蓄地宣示自己的爱情。很快,这独特的车标竟被不明就里的上流社会的劳斯莱斯车主们引为风尚。

1911年2月6日,以“私语”为原型的镀银“飞翔女神”正式飞上了劳斯莱斯车头,成为劳斯莱斯车的立体车标。

故事还有个后续,一个神似泰坦尼克号般的故事和结局。

如果故事到这里就戛然而止,那这对眷侣将会永远快乐地生活在一起,但现实往往比童话要残酷地多。在一次海难中,桑顿不幸罹难,蒙塔古虽然在海上漂了36个小时后获救,但痛失爱人的心灵创伤却再也无法修复。

得知此事的劳斯先生决定用一种特殊的方式来抚慰自己的朋友。从1915年开始,劳斯莱斯将以桑顿为原型制造的“飞翔女神”车标从银白色改为镍合金制作,以代表劳斯莱斯汽车无与伦比的品质,以及蒙塔古与桑顿永不褪色的爱情。

(泰坦里男主是个穷家,并且最后死了,女主漂流后得救…,露丝得救我们都知道杰克为了爱人能活下来,活活冻死,至于蒙塔古是怎么活下来的…我就不得而知。)

两个故事和结局告诉我们什么?

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劳斯莱斯车标有什么故事

双R是Rolls-Royce的缩写,

劳斯莱斯车标的来历

查尔斯�6�1罗尔斯(CharllsRolls1877-1910)出身英国贵族,毕业于英国剑桥大学,是剑桥大学第一个拥有自己汽车的学生。他热衷于参加汽车比赛,是英国皇家汽车俱乐部最早的成员。1904年,他与出身工人家庭的、他的最好的朋友、杰出的工程师亨利�6�1罗伊斯(HanryRoyce1863-1933)合作成立了罗伊斯公司,罗尔斯负责市场销售,并极力鼓吹汽车的贵族化,追求奢华高贵,技术精益求精,一心追求完美,使之成为达官贵人身份、地位的象征。在20世纪前半叶的、号称“日不落王国”的英国大行其道,形成了百年不变的贵族风格。

罗尔斯是个贵族子弟,他爱好太多,1903年飞机发明后,罗尔斯又成为航空运动的先驱,1910年6月完成了首次不着陆往返飞越英吉利海峡的壮举。同年7月他死于飞行事故,从而成为英国第一个死于飞行事故的飞行员。对于罗尔斯的逝世,罗伊斯非常悲痛,他下决心要继续光大罗尔斯未竟的事业,并且把公司命名为罗尔斯�6�1罗伊斯汽车公司,香港译为劳斯莱斯公司,英文缩写RR,是两个R套在一起,是罗尔斯和罗伊斯两个人名字的首字母,是你中有我,我中有你的意思。

劳斯莱斯的车头立标,是众所周知的“飞人”标志,创意取自巴黎罗浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的“胜利女神”雕像,也就是过节所拍摄的这张照片。她庄重、高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。汽车艺术大师查尔斯.塞克斯应邀为劳斯莱斯设计标志,他首先就想到了“胜利女神”。因此才有了劳斯莱斯的“飞人”车标。这毫无疑问是世界上最著名的汽车标识

劳斯莱斯车标的背景故事是什么

劳斯莱斯车标故事

“世界汽车中可称为贵族的,惟有劳斯莱斯。”1904年的春天,磨坊主的儿子亨利·莱斯与贵族出身的查利·劳斯在一列火车上邂逅,两人一见如故,决定共同创办劳斯莱斯公司,生产属于英国的高级汽车。他们给汽车取名为Rolls-Royce(曾被译为罗尔斯·罗伊斯),商标由两个红色的R叠合而成,寓意为你中有我、我中有你,体现了两人和谐融洽的关系。

而劳斯莱斯的另一个传统标志,具有古典风格的“飞翔女神”雕像出现于1911年,由艺术家查理斯·萨科斯设计,据说其灵感来自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊古希腊女神雕像。身披轻纱的“飞翔女神”体态轻盈、风姿绰约,她的启用典礼其隆重程度不亚于第一辆劳斯莱斯轿车下线。当时的总经理约翰逊撰文称:“这是一位优雅无比的女神,她代表着人类的崇高理想和生活的欣狂之魂,她将旅途视为至高无上的享受。”

一尊“飞翔女神”需要经过手工倒模压制、至少8次手工打磨和64分钟机器研磨才能诞生,事实上经过最后手工修正后的每一尊女神像都是不完全一样的,都是独一无二的艺术品。“飞翔女神”起初的标配为银白色,后来有的车主为了炫耀其尊贵地位,就完全采用黄金制作。的确,只有金灿灿的女神像才能代表劳斯莱斯无与伦比的奢华:每一辆劳斯莱斯的车内木饰纹理都自成一格,而各自均有记录归档,日后若有损伤,即可按原状修补恢复。

一尊“飞翔女神”需要经过手工倒模压制、至少8次手工打磨和64分钟机器研磨才能诞生,事实上经过最后手工修正后的每一尊女神像都是不完全一样的,都是独一无二的艺术品。“飞翔女神”起初的标配为银白色,后来有的车主为了炫耀其尊贵地位,就完全采用黄金制作。的确,只有金灿灿的女神像才能代表劳斯莱斯无与伦比的奢华:每一辆劳斯莱斯的车内木饰纹理都自成一格,而各自均有记录归档,日后若有损伤,即可按原状修补恢复。

正如约翰逊所言:“‘飞翔女神’降临到劳斯莱斯身上,整个世界都沉浸在清新的空气和羽翼振动的美妙音乐旋律之中。”华贵的劳斯莱斯征服了包括英国王室在内的各国元首、贵族的心,也被称为“帝王之车”。它对购买者的身份及背景条件也有着严格的要求,美国超级歌星“猫王”经过多次努力后,才取得购买一辆普通级劳斯莱斯的资格。

1904年的春天,磨坊主的儿子亨利·莱斯与贵族出身的查利·劳斯在一个很偶然的机会相遇了。他们当时谁也没想到,这次偶然的相遇使两个天才的人物携手共同创造出一辆名车,一个神话。

亨利·莱斯出生于1863年,由于家境并不富裕,他十几岁就在一家铁路公司做学徒工。19岁那年他就在一家电气公司当上了工程师。他对任何事都精益求精,而且很善于用维多利亚式的警句格言把自己的思想表达出来。他常说:“小事产生完美,但完美却绝非小事。”他还说:“只要是做得正确的事情,不管它多么卑贱,它也是高贵的。”

1903年,莱斯为自己买了第二辆法国Decauville轿车。但这辆车经常出故障,让莱斯非常失望,他发誓要自己设计出一辆2缸发动机汽车。1904年,第一辆完全是由莱斯自己设计制造的汽车驶出他自己工厂的大门。

查利·劳斯生于1877年,出生于英国贵族家庭。在剑桥读书时他就买了一辆标致轿车。当他从剑桥大学毕业时,他已是一名驾车高手。他曾率先完成了一项1000英里的可靠性实验,1903年,他驾驶一辆功率为80HP的轿车在都柏林创造了一项时速150公里的世界纪录。

1902年劳斯开始做汽车生意,他的“劳斯公司”很快成为英国最有实力的汽车经销商之一。但劳斯一直想把自己的名字与高质量的汽车联系在一起。直到1904年他在曼彻斯特看到莱斯生产出的2缸发动机汽车,受到极大震撼。这辆车用按钮起动,运行十分平稳流畅,噪音很小,而且不像当时的汽车那样经常出现故障。劳斯一下子就意识到这就是他想要的高质量的汽车。他立即把莱斯的这辆车借到伦敦,并介绍给他的合伙人克劳德·约翰逊。他们在心中暗喜:莱斯先生就是他们发现的将要主宰世界的机械天才。1904年12月,第一辆莱斯汽车在巴黎展览会上展出,引起巨大轰动。随后,一项历史性协议在英签署,劳斯公司成为惟一有权在英销售莱斯汽车的公司,莱斯汽车也正式更名为“劳斯莱斯”。

劳斯莱斯高贵的品质来自于它高超的质量。它的创始人亨利·莱斯就曾说过:“车的价格会被人忘记,而车的质量却长久存在。”

1910年7月12日,劳斯不幸在驾驶飞机时失事遇难,莱斯积劳成疾于1933年4月22日去世。他们的继承人把车前代表二人名字的红色双R改为黑色,以示哀悼。

劳斯莱斯的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术:精练、恒久、巨细无遗。因此令人难以置信的是,自1904年到现在,超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。

劳斯莱斯最与众不同之处,就在于它大量使用了手工劳动,在人工费相当高昂的英国,这必然会导致生产成本的居高不下,这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。

一直到今天,劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是,劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的,不用任何丈量的工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来,然后还需要5个小时对它进行加工打磨。

关于劳斯莱斯标志的故事到此分享完毕,希望能帮助到您。