本篇文章给大家谈谈小车年检新规2021年新规定标准，以及小车年检新政策对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
小车年检新规2021年新规定是什么？
小车年检新规2021年新规定是：新增的轮胎检测项目，要求使用轮胎花纹深度计测器，若轮胎磨损严重弯团，深度不符合标准将不能通过年检。此项检测可有效避免车主朋友们，因更换、保养轮胎不及时，影响车辆制动效果或引发爆胎事故。
还有新增汽车轴距检测，此项新增检测主要目的是严查违法加长轴距等底盘改装行为。汽车出厂时已经过安全检测，若车主擅自将车辆进行改造，可能影响车辆安全性！
2021年起，取消这3项年检项目
01取消动力性检测
车主们终于盼到啦！新规中明确将这种“油门踩到底”的动力性检测项目替换为OBD检测（使用OBD诊断仪读取车辆数据，查看是否存在故障代码）。
这项检测的取消，对于一些小排量的老旧车辆相当友好，车主朋友们再也不用担心因为动力不合格而无法上路啦!
02取消电子手刹检测
由于此项检测一直沿用传统机械手刹的检测方式（即行驶中埋漏橘拉起电子手刹），这种操作很容易造成系统冲突，引发电子故障。所以，今后将不再检测电子手刹项目。
03取消悬架检测
此前，国内造车技术不够成熟，悬架的质量不稳定，易出现事故。现如今，造车搜咐技术有了大幅度的提升，车辆性能较为稳定，所以年检省去了这项检测。
2021年汽车年检新规定是什么？
据《机动车安全技术检验项目和方法》显示，年检项目的调整分为私家车和货运汽车两个部分，具体如下：
私家车
1、增加年检环节：私家车在联网检测项目中增加“安全缺陷召回”环节，如果汽车存在安全问题，厂家正在召回，那么工作人员会提醒车主汽车的召回情况。
2、明确外观检测范围：新规中明确、放宽了汽车的外观检测，汽车在外观检测时，允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。
货运车辆
货运车辆实行三增六减举措，在原来的年检项目中删除6个固有项目，并且新增三个新的项目。
1、新增：轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目。
2、删除：噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目。
十年内车辆年检新规
据深化放管服改革的举措显示，公安部除了对2021年的年检项目作出调整以外，在2020年的11月20日也对汽车的年检周期和免检范围作出了调整。具体如下：
1、免检范围：机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座，扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。也就是说，11月20日后，未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策。
2、年检周期：免检车前6年可以免除上线检测，只是每两年办理一下手续，6-10年为每年一检。新证中显示，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。也即是说，免检车在10年内均为两年一检，但只有第六、第八年需要上线检测。
年检注意事项
1、查看有无违章记录，及时处理；
2、检查后备箱有无灭火器和三角架；
3、车牌上的破损、磨损、褪色的提前去更换新车牌；
4、加装加装踏板、爆闪灯等都要拆卸，改装轮毂要换回之前的；
5、面包车等7座以上的车辆座位要放全，跟行驶证上的座位数相吻合，每个座位都要有安全带。
2021年汽车验车新规是怎么样的？
2021年汽车验车新规具体如下:
免检范围：免检范围针对机动车辆已经从原来的6年内6座以下扩大到7-9座非营运微型客车。也就是说，11月20日后，6年以下的7-9座非营运微型客车将享受免检政策。
年检周期：免检车前六年可以免检，但每两年只办理一次手续，6-10年每年检验一次。新证显示，私家车的年检周期前6年不变，6-10年机动车每年检验一次，不再是行绝两年一次。也就是说，免检车辆10年内每两年检验一次，但只有第六年和第八年需要进行在线检测。
车辆年检简介：
车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。
车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。
对于车辆年检在《道明带消路交通安全法实施条例》等文件中激知有相关规定，在年检前需要一些准备工作（例如知道一些相关信息，网上预约，流程，车需要注意的问题等）以保证能够正常顺利通过，年检有初次和定期年检，也有一些相关政策。
小车年检新规2021年新规定标准的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于小车年检新政策、小车年检新规2021年新规定标准的信息别忘了在本站进行查找喔。