西安到昆明列车事故什么时候发生的(特大事故西安至昆明火车)

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从2000年到2015中国有哪些火车事故

2001年4月20日 滨洲线 黑龙江省安达市安达市车站 T47(北京—齐齐哈尔) 颠覆 机车乘务员盲目出乘,违章蛮干,超袭丛速行车;车站值班员严重违章,漏抄命拍御樱令,盲目指挥;列车调度员违反规章,作业不规范,对命令执行不检查 2 50 5辆客车颠覆[19] [20]

2005年7月31日 京哈 辽宁省沈阳市新城子区 K127(西安—长春)

33219(货物列车) 追尾 信号电缆被盗 5 30 [21]

2006年4月11日 京九 广东省河源市 T159(青岛—广州)

1017(武昌—汕头) 相撞 信号故障,司机盲目行车;违反操作规定 2 18 [9]

2007年2月28日 南疆 新疆维吾尔自治区吐鲁番地区托克逊县 5807(乌鲁木齐—阿克苏) 脱轨 瞬间大风 3 34 南疆铁路中断

2008年1月23日

2008年胶济铁路列车撞人事故 胶济 山东省潍坊市 D59(北京—四方) 撞人 无资质包工队非法施工 18 9 [22]

2008年4月28日

2008年胶济铁路列车相撞事故 胶济 山东省淄博市王村站 T195(北京—青岛)

5034(烟台—徐州) 脱轨后相撞 铁路部门文件信息传达不力,超速通过限速施工便道导致脱轨 72 416 铁路中断行车21小时22分[23]

2008年5月12日 宝成 甘肃省徽县 21043(货物列车) 脱轨 汶川大地震导致山体崩塌,12节油罐车起火燃烧 0 2 109号隧道报废

2008年6月30日 黎湛 广西壮族自治区玉林市陆川县 1322(广州—重庆) 脱轨 山体滑坡掩埋线路 0 7 铁路中断行车35小时[24]

2009年6月29日

2009年京广铁路郴州站列车相撞事故 京广 湖南省郴州市郴州站 K9063(铜仁—深圳西)

K9017(长沙—深圳) 相撞 违反操作规定 3 63 [25]

2009年7月29日 焦柳 广西壮族自治区柳州市柳城县 1473(襄樊—湛江) 颠覆 路堑坍塌落石 4 34 [26]

2010年5月23日

2010年沪昆铁路列车脱线事故 沪昆 江西省抚州市东乡县 K859(上海南—桂林) 脱轨 山体滑坡掩埋线路 19 71 铁路中断行车19小时[27]

2010年8月19日 宝成 四川省德阳市广汉市 K165(西安—昆明) 脱轨 洪水冲垮桥梁 0 3 [28]

2011年1月14日 襄渝 湖北省襄阳市谷城县 5096(货运列车)

10906(货运列车) 追尾 机车撤砂后轨道电路失效 0 0

2011年7月23日

2011年杭深线动车组列车追尾事故 杭深 浙江省温州市 D301(北京南—福州)

D3115(杭州—福州南) 追尾颠覆坠桥 列控中心设备设计缺陷、上道把关不严、雷击应急处置不力 40 210 铁路中断行车32小时拆亩35分 [29][30][31]

2012年3月24日 陇海 陕西省宝鸡市拓石站 10520(货运列车) 脱轨 0 0 上行线中断8小时,三站两区间改为单线行驶[32]

2013年10月17日 沈山 辽宁省锦州市锦州站 930(货运列车) 脱轨 0 0 中断沈山线上行线行车,HXD3B型0214号和0430号机车大破[33]

2013年10月23日 青藏 青海省格尔木市格尔木东站近K806+890米处 7581(西宁—格尔木)

格尔木东站备用车 相撞 格尔木东站备用车溜逸 1 50余 [34]

2014年3月26日 娄邵 湖南省娄底市洪山殿至双板桥区间K131+696处 26326(货运列车) 脱轨 强降雨 0 0

2014年4月13日 滨北 黑龙江省海伦市海伦站至东边井站区间 k7034(黑河—哈尔滨) 脱轨 0 15 [35][36]

2014年6月19日 京广 广东省英德市高桥站至沙口站区间 T171(南昌—广州东) 脱轨 0 5 [36]

2014年6月25日 北黑 黑龙江省黑河市辰清站至清溪站区间 40291(货运列车) 脱轨 0 0 [36]

2014年7月12日 宜万 湖北省宜昌市长阳站至宜昌站区间 k504(成都—长沙) 脱轨 0 0 [36]

2014年11月21日 沪昆 湖南省娄底市娄星区花山办事处山塘村 未知车次(货运列车) 脱轨 0 0 9节货车脱线[37]

2014年11月24日 襄渝 陕西省安康市旬阳站至棕溪站区间 75228(货运列车) 脱轨 泥石流 2 0 机车和机后1-12车脱线,HDX1C型0033号机车报废[36]

西安到昆明65次车165次是什么时候的事?

这已经是10年前的旧闻。据新华社消息,2010年8月19日15时15分许,水害致宝成铁路德阳至广汉间石亭江大桥倾斜。

行至该处的西安开往昆明K165次旅客列车司机发现险情后,紧急停车,列车工作人员迅速组织车上约1300名旅客撤往安全地带。经确认,没有发生任何人员伤亡,手祥枯此次水害导致列车机后5—17位车辆脱线。

扩展资料

该段视频曾多次成为谣言主角。被添油加醋成为“高铁版”“K168次版”,每隔一段时间就在互联网上出现,引发新的舆情。

如2018年1月20日晚间8时30分许,新浪大V“宋*德”发文称:“西安开往昆明高铁行驶中因桥梁坍塌两节车厢掉入江中,目前伤亡人数不清”。不久后,铁路12306客服中心表示,目前西安到昆明没有已开行高毕洞铁。

西安到成都间现阶段西成高铁已经开通,但是从成都到达昆明还必须经过贵阳与沪昆高铁相连才能直达昆明。而从成都到宴闷重庆有成渝高铁,从重庆到贵阳的渝贵高铁将于2018年1月25日起开通运营,且运营初期也没有西安到昆明的高铁线路。

k165次列车事件感想

抗洪抢险K165次列车——感想

8月19号各大报纸,电视机、电脑上都都有着勇救宝成铁路K165次列车的新闻。前段时间受四川省境内连续强降雨的影响,在8月19号15时15分唯橘,西安开往昆明的K165次列车在运行至宝成铁路下行线德阳至广汉间,洪水将石亭江大桥5号,6号桥墩冲到,7号桥墩倾斜,造成列车机后5位至17位车辆脱线,15号、16号两节车厢掉入江中。

当时的感觉就像剧烈地震,列车左右摇摆,16号车厢的乘务员说,当时车厢立刻往下沉,比17号车厢低了半米多,离江水越来越近了。就在那个时刻列车长下达了指令,立即组织120多名旅客一个挨着一个走到17号车厢的车门下车。在疏散旅客的危急关耐尘头列车上所有的工作人员都按照曾演练过的应急预案,紧急疏散旅客,旅客们也很配合,没有怨言。

如果不是“一月三小练,一年三大练” 怎能让列车长、乘务员都有了亲身体验,才能在危险来临时,及时、迅速做出正确选择。

在这场营救中,列车上所有工作人员组织快速反应、沉着应对,舍生忘死,奋勇争先,涌现指亩团出一批临危不乱、迎难而上、敢于胜利的先进集体和不畏艰险、不怕牺牲、忠于职守、训练有素的先进个人,谱写了一曲人民铁路为人民,抗洪抢险、勇救旅客的英雄赞歌。

我们应该像这些不畏艰险,不怕牺牲的英雄们学习。在单位我们必须已增强安全第一的意识。自我加强学习和锻炼,要把思想道德教育和安全第一的教育摆在重要的位置,创新教育内容和方法,持之以恒。切实加强培训演练,这次抢险救援中就能看出职工日常的刻苦学习和各单位有效的培训演练。我们应该重视职工技术,对于突发的情况采取紧急预案。坚持预防为主、严密防范。

我们要以这次的事故为觐见,要牢固树立安全第一的思想,团结一致。不断开创和谐铁路建设新局面,为经济社会又好又快的发展作出新的贡献!

西安到昆明的火车为什么停运

因宝成稿游线水害影响。

西安到昆明誉此的火车因为宝成线水害影响停运。

受持庆敬迅续强降雨影响,宝成铁路王家沱至乐素河间发生水害所以造成停运,恢复通车需要等待通知。

荣家湾429重大铁路事故

1997年京广铁路荣激衫稿家湾站列车相撞事故,发生于北京时间1997年4月29日10时48分,当时由郑州铁路局担当的324次旅客列车(昆明-郑州)在行至京广铁路荣家湾站时,与停在荣家湾站内4道的818次旅客列车(长沙-茶岭,由广州铁路集团担当)发生尾部冲突。

人员伤亡及损失情况:

1、人员伤亡情况:这起行车事故共造成死亡126人,重伤48人,轻伤182人。

2、行车设备损坏情况:机车报废1台,客车报废11辆、大破3辆、中破1辆、小破1辆,线路损坏415米,直接经济损失415.53万元。

扩展资料:

荣家湾站1道于事发次日中午12时50分恢复通塌拍车,全线则于同年5月2日恢复通车 。1997年5月16日,广州铁路公安局将肇事信号工郝任重和肇事明孝工长吴荣忠以破坏交通设备罪移送检察机关审查起诉。

同年8月22日,郝任重被判处无期徒刑,剥夺政治权利终身,吴荣忠则被判处有期徒刑十五年,剥夺政治权利五年。

参考资料来源:百度百科——荣家湾429重大铁路事故

那年那月从昆明开往西安的K16次列车在四川广安石亭江铁路桥坠落?

K16次是重庆到济南,与昆明和西安没关系。方向也说反了,是西猜烂安到昆明K165次,在2010年8月19日15时15分。

当K165次运行至宝成线德阳至广汉间,洪水致使石亭江大桥5、6号桥墩倒塌,7号桥墩倾斜,造成列车机后5-17位车辆脱线,1318名旅客的生命财产安全遭受严重威胁。危急时刻,K165次列车司机果断采取紧急制动措施,在最短的时间内将列车停稳;K165次列车乘务组临危不乱,迅速组织旅客有序撤离,在15分钟内把所有旅客安全转移,随贺兆咐后列车15、16号车厢坠入江中。此次事故中,旅客和禅纯铁路职工无一人伤亡,创造了抢险救援的奇迹。

铁道部授予西安铁路局西安客运段K165次列车第二乘务组“抗洪抢险勇救旅客英雄列车”荣誉称号,给予记大功一次,同时授予火车头奖杯。

另:K165/166次已经于2018年9月起停运。

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