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别克英朗xt油耗
根据工信部数据,别克英朗XT百公里油耗在9L左右,相对偏高,主要是因为这款车注重安全和舒适性,底是在世界著名的纽伯格林赛道进行调校,操控性相当不错。
别克英朗XT是一辆天赋动感的五门轿跑车,这款英朗两厢车搭载高性能欧式运动底盘及创新悬挂系统,匹配动力强悍的1.6T涡轮增压发动机,带来人车合一的全新驾驭感受。
英朗xt的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后排的乘坐空间。并且,后悬架使用扭力梁还可以降低成本,成本降低了汽车的售价也可以降低。
外观简介:
外观方面,别克英朗XT拥有家族风格的直瀑格栅,以低俯的姿态固定住别克盾形标识。引擎罩轮廓线如雕塑般嵌入两侧,直冲向上,与两侧窗线相连,勾勒出一种平衡的协动感。
外后视镜沿袭君威上的水滴型造型设计,能最大程度降低风阻系数,同时配有电动调节、加热除雾等功能。
紧凑、利落而不失柔和的肩线,顺着车体侧翼一路伸展,直到雕塑般的车尾灯组。在车身侧翼紧贴后轮的前方,展翼飞扬式线条赫然在目,展露出跑车般蓄势待发的动感之美。在动力方面使用的是强悍的1.6T涡轮增压发动机,带来人车合一的全新驾驭感受。
别克英朗xt1.6t油耗多少(别克英朗xt油耗多少钱一公里)
根据工信部的数据显示,别克HideoXT的油耗在每百公里9L左右,算是比较高的,主要是这款车注重安全性和舒适性,在世界知名的纽伯格森林赛道进行了调校,操控性相当不错。
别克HideoXT(英文:BuickExcelleXT)是一款天赋异禀、动力十足的五门轿跑车。这款英朗两厢车配备了高性能的欧式运动底盘和创新的悬挂系统,搭配强大的1.6T涡轮增压发动机,带来人车合一的全新驾驶体验。
外观方面,别克HideoXT采用了家族式的直瀑式格栅,以平躺的姿态托住别克盾徽。引擎盖的轮廓线像雕塑一样嵌入两侧,冲上去,与两侧的窗线连接,勾勒出平衡的协同效果。
外后视镜沿用君威的水滴形设计,可以将风阻系数降到最低,并配有电动调节、加热、除雾等。
紧凑、整齐而柔和的肩线,沿着车身的侧翼一路拉伸,直至雕塑般的尾灯组。后轮前方,车身侧翼相互靠近,翅膀的飞行线条令人印象深刻,展现出跑车般的动感之美。
动力方面,采用了动力强劲的1.6T涡轮增压发动机,带来了人车合一的全新驾驶体验。
百万购车补贴
别克英朗xt油耗多少钱一公里
1.6l车型百公里油耗7.9升,1.6t车型百公里油耗10.2升。英朗xt是一款两厢车,可以算是英朗的两厢车型。英朗xt的轴距为2685mm,长宽高分别为4419mm、1814mm和1487mm。
英朗xt的1.6升自然吸气发动机最大扭矩为121马力,150牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为3800转/分。该发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。
1.6升涡轮增压发动机的最大扭矩为184马力和235牛米。这台发动机的最大功率转速为5800转/分,最大扭矩转速为2200至5600转/分。该发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
英朗xt的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用复合扭力梁式非独立悬架。
后悬架可以用扭力梁放大后排座椅空和后排座椅空。
此外,后悬架使用扭力梁也可以降低成本,这也可以降低汽车的售价。
百万购车补贴
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