湖南火车脱轨事故(列车脱轨翻覆我们应该如何自救)

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湖南火车侧翻事故1死4重伤,列车脱轨翻覆我们应该如何自救

湖南火车脱轨事故(列车脱轨翻覆我们应该如何自救)

列车脱轨是在我们日常生活中是很少见的,但是为了我们的安全还是提前学习一下比较好。

保护好自己的脸,趴在桌子和椅子下面。在火车发生侧翻的第一时间,你应该把你自己的胳膊挡在自己的脸前面,以免伤害自己的面容。火车上的椅子和座位下面都有一定的空位,你可以在第一时间钻到空隙下面,这样避免火车上有其它物品掉落砸中你。在火车刚开始发生脱轨侧翻的时候,先不要着急逃脱,因为在你动作幅度比较大的时候火车可能会再次晃动,这样就会让你陷入在很危险的境界当中。你应该先躲避一下自己,在火车稳定了之后再选择适合的逃跑。

不要大喊大叫,和周围的人一起自救。在遇到火车翻车的情况,先不要大喊大叫。因为你大喊大叫会让你的体力消耗的很大,在逃跑的时候也会因为体力消耗过大让你没有办法跑出去。你自己大喊大叫也会让周围的人感觉到非常恐慌,如果集体一起逃出去会让火车再次滚动,你们的生命安全就会受到威胁。火车侧翻的受害者肯定不止你一个人,你可以和周围的人组成一个小团体,几个人一起商量着该怎么逃出去,这样的方法才是更理智的。如果整个火车上的人都互相拥挤的想跑出去,那火车是非常危险的,你们可能最终都逃不出去,只能在火车里面等待救援,这个时间是很漫长的。

火车失火要捂住自己的口鼻,找到安全通道跑出去。火车在发生侧翻之后很容易引起火灾,你最好把你的口鼻用衣服遮挡住,这样可以避免你在逃跑的过程中因为一氧化碳中毒。你可以跟随着人群找到安全通道顺利的跑出去,跑出去之后你要远离火车避免火车自燃。

湖南火车脱轨侧翻!究竟在什么情况下火车会脱轨侧翻呢

火车作为目前交通出行相对安全的工具,也是运输里那个较大的工具,但是在一些特殊情况下,安全问题也是很难保证的,例如火车的速度过高,火车轨道偏移、交叉口突然受外力,以及一些雨雪天气也会导致火车出轨,造成严重的安全隐患。

对于交通工具无论火车还是汽车,速度都是其行驶的安全的关键因素,对于火车而言,本身体积庞大,承载量高,一旦载客量大,速度快的情况下,会使火车形成较大的惯性,从而会造成安全隐患,而火车侧翻也是有可能的。

火车轨道是火车行驶的主要依靠,就像人的脚一样,一旦轨道出现问题,对火车的行驶会造成很大的影响,轨道的偏移下沉或者轨道上其他异物等情况,都会让火车出现脱轨翻车等情况。所以铁路部门的道路检修是每日的工作,看似简单无聊,其实一个螺丝帽都有可能造成严重的交通事故。

我们常见的交通事故就是两车相撞,对于火车路过一些路口时候,很容易会受到其他车辆的撞击,从而引发交通事故,对于惯性下高速行驶的火车,在外力的作用下,受力的车厢处会瞬间的脱轨。从而导致火车的侧翻。

对于特殊天气火车的行驶也容易脱轨侧翻,长期的雨水天气在一些路段会让火车的轨道下土地变软,在火车经过的时候轨道会下沉,当单侧的轨道下沉时候会出现侧翻,对于下雪天时候,轨道积雪情况下,也会造成火车脱轨的隐患。

火车的出行已经是人们日常必备的交通工具,多次的事故让人们吸取了教训,对于湖南火车脱轨的事件不仅仅是个意外,也可以说是给火车的安全出行问题再次的敲响了警钟。

郴州火车事故原因

京广线湖南郴州火车站29日凌晨发生客车侧面冲突事故,目前已造成3人死亡,63人受伤,其中6人重伤。下午2时25分,京广线郴州站下行线已恢复通行。目前,滞留的千余名旅客全部通过客运大巴分流,南下和北上的火车已经恢复通行。

据了解,今日凌晨2:40许,由长沙开往深圳(K9017次)和铜仁开往深圳西(K9063次)的列车在郴州火车站站内发生相撞事故。

目前,事故现场清理工作仍在紧张进行,事故原因正在调查当中。

6月29日2时31分,广铁集团公司广州机务段司机值乘的K9017客车在郴州段5道计划停车时,制动失效,挤坏118号道岔,以每小时55公里的速度冒进出站信号后,与3道正在开出的K9063次客车发生侧向冲突,造成K9063次机车脱轨,机后第一位车辆硬卧664136脱轨,K9017次本埠机车颠覆,被压跨下行线左侧民房,机后第一位、第二位、第三位、第四位车辆排车散架,第五位南头第一位台车脱轨,事故共造成死亡3人,其中旅客2人、居民1人,受伤63人。

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