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祝融号回传照片,它给我们展示了一个怎样的火星
给我们展示了一个比较荒凉的地方，如果我没记错的话，看到了石块。火星地貌而且非常的荒凉，如果在地球上的地方只有沙漠能够与之抗衡，但是相比于沙漠火星上面的更加的偏黄或者有一点红。这样的画面对于我们来说是不小的打击，在火星上居住一般是不太可能的，不过随着技术的发展，说不定哪一天人类就能够在火星上长期生存。
一、目前发现没有空气，没有水。
目前，根据科学家们的发现，火星上是没有空气的，大气非常稀薄。这种情况之下几乎人类是无法生存的，另外连生物赖以生存的水资源也十分缺乏，这更不要说人类在那里长期居住了，未来可能上一两个宇航员是没有问题的。因为宇航员消耗的东西如果比较少的话，那就可以从地球上带来。火星地表大概就是一个黄色偏红色的画面。
二、黄色偏红色。
根据。最新公布的图片可以看出火星表面的颜色是荒漠一片，但是也有小部分的坑洼，他给我们的感觉是非常的真实，而且让人流连忘返，有一点点类似于在沙漠当中行走的感觉。但是与地球上的沙漠相比，上面的环境更加恶劣，让人难以适应。
三、有高低起伏的洼地。
根据上面的图像来看，有高低起伏的洼地，有些地方有陨石坑。主要是荒漠为主，这样的环境人们很难在上面生存的，除非有太空服以及足够的食物，否则一般情况下很难以在上面生存，总体就像是来到了一个红黄色的荒漠。不过这是人类探测的一个中转站罢了。
在科学家看来，可能这只是人类探索宇宙的另一个中转站，人类的探索是无穷无尽的，他们想要探索的事物三言两语就能够说清楚，但是只要他们坚持下去，总有一天会成功的，这就是所谓的你理想与坚持。
祝融号传回火星表面最新影像,火星表面与地球的区别很大吗
地球和火星是太阳系的行星邻居，具有一些共同特征，如岩石成分，并且有差异，如大小和温度。虽然同样的材料构成了地球和火星，但它们的数量不同。这两颗行星也被认为大约在同一时间形成，尽管它们进化成非常不同。虽然地球是多种生命形式的家园，但火星上是否存在任何生命仍然是一个问题。
据欧洲航天局称，据信地球和火星大约在46亿年前从太阳周围的一大片热气云中凝聚出来。从那时起，两颗行星都慢慢冷却并形成你今天看到的球形。这两颗行星都有密集的核心和坚硬的外壳。此外，水在两者的历史中都有作用。
根据火星研究中心的数据，火星几乎是月球的两倍大，略多于地球的一半大小。火星的直径约为6,786公里（4,217英里），而地球的直径约为12,756公里（7,926英里）。此外，地球的质量是地球的10倍。由于其体积和质量要小得多，火星在最初形成后冷却速度比地球快得多。此外，其较低的重力导致水和气体等挥发性材料损失更快。
火星的大气层非常薄，主要由二氧化碳组成。平均大气压为7毫巴，而地球上为1,013毫巴。由于没有多少大气来保护它免受热量损失的影响，火星上的温度要冷得多。根据美国宇航局探索组织的数据，中纬度的平均温度为零下50摄氏度（减去华氏58度）。夜间，它可以降至零下60摄氏度（华氏76度），而白天的最高温度可能达到0摄氏度（华氏32度）。
虽然火星表面可能曾经存在过水，但它很久以前就消失了，原因不明。相比之下，地球表面是三分之二的水。
地球的外壳总是在移动。它被分为横向移动的板块。相比之下，火星是稳定的，尽管地下似乎仍然存在一些岩浆流。这使得它的地质状态与地球非常不同。火星上更大的稳定性导致保存了更古老的特征，其中一些可以追溯到大约40亿年前。
中国收到祝融号传回火星照片,图像中透出露出了哪些信息
目前我国科学家已经披露出祝融号传回的照片，但是披露出来的照片比较少，就目前来看已经披露出两张照片。这两张照片都是反映祝融号目前状况的，祝融号目前状况正常已经可以勘探火星了。
1、祝融号穿回照片：
祝融号传回的照片一共有两张，其中第一张照片由祝融号的必涨摄像机拍摄一张摄像机的像素比较低，拍摄的照片是黑白的，但是由于照摄像机的拍摄角度特别广可以达到270度，在避障摄像机中我们可以看到。祝融号火星车前方的坡道机构已经正常的展开，并且火星车上的雷达机构也已经伸出了前面的地形比较清晰，整个乌托邦平原在摄像机的照射下一览无余。另外一张照片是由，祝融号的导航摄像机拍摄导航摄像机指向了祝融号的尾部，目前我们可以看到祝融号状态良好，火星车的太阳翼已经正常展开，并且导航摄像机像素比较高，火星表面纹理清晰，地貌信息可以被我们的科学家清晰的辨别和研究。
2、火星探测的难点：
众所周知火星探测要比月球探测南上好多，因为月球距离我们比较近信号是可以及时传递的，我们可以通过遥控来控制探测器降落在月球表面。但是由于火星距离我们较远，信号传输往返需要一段时间，导致我们无法直接控制我们的火星探测器。所以火星探测器降落到火星上的时候是完全靠自觉操作的，非常困难。火星探测记得成功率一般只有50%左右，我国目前是第二个成功将火星探测器投入到火星上的国家。
3、祝融号的使用寿命：
祝融号的设计使用寿命只有三个月，由于祝融号上的电池并不是核电池，所以说祝融号的使用时间非常短。目前根据国家科技院的公布的消息，预计祝融号的使用寿命只有90天，但是这90天内已经足够，祝融号完成它的使命了。但是祝融号上面搭配有太阳能电池板是有可能超期服役的，让我们继续期待祝融号为我们传回火星的图像和数据吧。
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