大家好，今天小编来为大家解答青岛天价大虾这个问题，“青岛天价大虾”影响有多大很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
城市文化 青岛天价大虾后惊现宰客新套路
说到宰客，大家都会想到“切糕”、“天价大虾”等等，然而继青岛“天价大虾”商户被罚款停业处罚后，沉寂一时的“天价大虾”换了一种方式，继续上演新套路。难道宰客就成了旅游城市的经营文化了么？那么本期的城市文化，为你解析。
2015年10月4日，据青岛交通广播FM897报道，有网友爆料称，在青岛市乐陵路“善德活海鲜烧烤家常菜”吃饭时遇到宰客事件，该网友称点菜时已向老板确认过“海捕大虾”是38元一份，结果结账时变成是38元一只，1500余元。明明写着38元怎么变成这么多？原来在菜单上标注的价格是一只而不是一份，而一句“以上海鲜单个计价”被店家暗悄悄的写在菜单最下方很不明显的地方。
而在2017年7月26日晚，也有游客在青岛遇到“海鲜黑店”，被出租车司机告知的70元/斤的龙虾，结账时价格为368元/斤，点的一份2.6斤的龙虾椒盐三吃，被收了956.8元。对此，青岛市崂山区政府新闻办公室7月28日通过其官方微博回应，餐厅已联系网友退款并停业整顿。
而就在“天价大虾”的背后，最近又被爆出了宰客新套路。中国之声《新闻纵横》2018年7月29日报道，每年夏天的啤酒节，是山东青岛最富盛名的旅游项目之一。今年的啤酒节已于7月20日开幕，将持续一个月的时间。这段时间内，青岛将迎来接待游客的高峰期。
但是近日，有消费者向记者反映，在机场、酒店以及一些旅游景点打车，会被司机拉到推荐的饭店吃饭，知情人士透露，这些出租车司机与多家饭店达成合作，以啤酒来自青岛啤酒一厂、食材新鲜、口味好等各种推荐理由，拉客进店，提成高达30%。而青岛运管局对此现象的回复是个别司机受利益驱动，并非普遍现象。
青岛天价虾后又现什么新的宰客套路
青岛天价虾事件已经过去三年了，2015年秋天，两位顾客在青岛一家海鲜店吃饭，点菜的时候已经和老板确认过了，说是青岛大虾38元一份，结果结账的时候突然变成了38块钱一只虾，一份虾突然变成了1500元，两位顾客联系青岛派出所和物价局后，这两个部门却无法提供帮助，于是两个人愤怒的在网络上曝光了这个事件，引起了非常大的社会关注。
今年的青岛啤酒节已经开始了，青岛的旅游高峰已经来到，有媒体近期曝光了出租车和饭店勾结拉客的新套路。
如果你在机场、车站、酒店或者景点打车，司机会非常热情的跟你介绍青岛特色，告诉你青岛人才会吃的特色餐厅，保证那里有最正宗的原浆啤酒，带你前去用餐，而根本原因，竟然是司机能够拿到30%回扣。
采访中，一位司机说，啤酒街没有不载客的店，一年就旅游旺季开店三个月，挣的钱够一年的，一个人平均三百块钱的消费，实际也就六七十的档次罢了。
一位刚用餐结束的顾客表示他是从机场打车过来的，司机介绍这家店最正宗，可是吃了人均五百多，感觉挺一般的，价格倒是高的吓人。
青岛是一个旅游城市，提供好的旅游体验是最重要的一点，天价虾事件结束后，没想到还仍然有这么多载客套路，虽然这可能是很多旅游城市的普遍现象了，但还是希望有关部门能够加强管理，净化旅游环境，给游客最好的旅游体验。
“青岛天价大虾”影响有多大
对旅游业声誉的影响
过去，宰客屡治屡犯，曾给三亚形象和旅游经济造成不小的影响。一盘“天价大虾”，不一定就能毁损青岛的旅游形象，但怕的是，对小患的不在意，会埋下更多的大患。网友集体抵制“某地游”的情况，殷鉴不远。
人民日报署名评论指出，“‘青岛大虾’影响难挽回，要归咎于公权力麻痹”，“维护一个良好形象，千难万难；而破坏掉它，一件糟心事儿就足够了”。目前，关于“青岛天价大虾”的各种段子已经到处传开，这一事件已呈病毒式扩散。在社交网络无孔不入的当下，智能手机提供了便捷的证据获取方式以及发布渠道，消费者维权的方式已被互联网+所改变。在线转发、评论对人们选择旅游目的地的影响越来越大，值得我们好好研究、应对。
可以预见，技术进步和社会进步只会让监督更加强大，消费者维权方式的改变将倒逼商业经营与市场监管必须依法办事，这是重塑社会商业伦理的力量，也是改变市场监管模式的机遇。
文章到此结束，如果本次分享的青岛天价大虾和“青岛天价大虾”影响有多大的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！