公司降本增效合理化建议100条(公司降本增效合理化建议100条标准)

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降本增效的建议

降本增效的建议

降本增效的建议,建议是你的想法、看法和意见、建议书,是单位或集体对某项工作向有关单位或上级机关和领导提出一些建议的常用信件。以下是一系列降本增效的合理化建议范本,欢迎大家参考。

降本增效的建议1

第1篇:降本增效的建议

1、实行OA系统,提高办公效率,降低办公成本

通过办公无纸化的理念,降低质保部对巡检单、报告单、异常报告单的纸张需求,可以减少打印设备和打印耗材的使用,同时也解决了纸质文件存储难、搬运烦的问题。另一方面,采用该系统减少了人力的耗损,减少了废余流程中转时间(如检验员需要拿报告单按照流程找人签字),提高了工作效率。

2、快速反应解决现场质量异常,降低停工损失

根据”三现”原则结合“PD CA”理念,推行生产现场快速反馈机制,实行QRQC质量管理,在产品在制加工过程中通过“自检、巡检”控制手段及时遏制不良品的的生产,实行和推动现场改善、改进方案,采用放宽或终止的流程控制手段,明确并控制返工或退料的成本费用,确保下一道工序的正常进行,从而降低内部质量故障损失。

3、提高终检效率,避免次品出厂,减少外部投诉和质量损失。

明确产品的质量特性,主抓检验控制重点,通过量化终检检验项目的方式,借助专用检具通过有针对性的严格或100%控制产品的关键质量特性检验环节,杜绝质量故障件的流出,确保外部产品100%的合格率,从而减少外部质量反馈和投诉,降低外部处理费用。

4、现场检具实施有效管理,提高量检具的使用率和寿命

采用“精益生产”理念,做好生产现场专用量检具的统计、编录和管理,使现场量、检具可查找、有记录、有点检、有养护和统一化管理,明确每一件量检具的状态。杜绝量检具“乱放、乱拿、乱用”等三乱现象,从而减少量检具的耗损、丢失风险,延长其使用有效期,降低购置、再制量检具的费用。

降本增效的建议2

第2篇:降本增效的建议

一、统一思想、坚定信念

降本增效就是降低生产经营成本,增加企业经济效益,直接关系到企业的竞争能力和生存发展能力,同时也直接影响到我们每位职工的`工作稳定和收入高低。我们要加强对降本增效年各项工作的认识,进一步增强成本意识和危机意识,高度集中、统一思想,把各项思路归纳到集团公司各项工作部署中来,坚定信念,从思想上重视降低成本,以实际行动来实践降本增效年活动,为集团公司的发展贡献力量。

二、安全生产、警钟长鸣

安全生产是效益的保障,是确保各项工作顺利开展的基础。安全生产事故是最大的成本浪费,各单位部室各在岗职工,务必要高度重视安全生产,牢固树立安全生产意识,严格遵守操作规程,杜绝存在侥幸心里和违章操作,千方百计降低事故发生率。在日常安全生产过程中,努力做到规章制度系列化、工艺设备安全化、岗位操作标准化、隐患排查网络化、安全意识习惯化、干部责任明确化,确保公司各项活动扎实推进。

三、精细管理、狠抓落实

降本增效实现的重要途径就是苦练管理内功,深挖潜力,不断提高精细化管理能力,提高效益。各分厂部室管理干部,要精心组织,充分结合岗位实际,围绕降本增效,开拓思维,狠抓落实,努力调动工作积极性,提高工作效率。不断细化管理目标、优化管理流程、严格管理问责,消除粗放管理顽疾,实现管理效益最大化。

四、立足岗位、全员参与

各岗位职工是降本增效活动的主体,是决定降本增效工作效果好坏的重要因素,全员参与降本增效是每个职工应尽的责任。每位职工要以高度的主人翁精神,踊跃提合理化建议,立足岗位,大胆创新,从细节入手,努力提高业务素质,深入扎实开展降本增效活动,坚决执行公司各项决议。共产党员要在活动中发挥先锋模范作用,开展“党员示范岗”活动,充分发挥主观能动性,做争先创优的模范。

五、创新创效、勇于创造

科技进步和技术创新是实现降本增效的重要途径。全体职工要牢固树立

科技强企意识,以敢为人先、勇于超越的勇气,不断发掘聪明才智,大力开展技术创新,勇于创造。注重工艺技术改革,积极采取新技术、新工艺节能降耗,保证成本控制目标的实现。

六、点滴做起、率先垂范

降本增效贯穿企业管理、生产经营各个工作环节,“成由勤俭败由奢”。

让我们积极行动起来,从我做起,从身边的小事做起,把节约每一度电、每一滴水、每一滴油、每一张纸的责任落实到每个生产工作环节,这样才能“积少成多、聚沙成塔”,才能确保降本增效取得实效。

全体职工,挑战孕育着机遇,目标呼唤着进取。让我们更加紧密的团结起来,紧紧围绕集团公司各项会议精神开展工作。继续发扬艰苦奋斗、攻坚克难、勇争一流的优良传统,汇聚全体员工的无穷力量,花更大力气,尽最大努力,为全面实现集团公司降本增效年活动,开创集团公司更好更快发展的新局面而努力奋斗。

质量降本增效措施及建议

质量降本增效措施及建议

质量降本增效措施及建议,职场上难免会有困难,无论是刚进入职场的人还是已经在职场上比较长时间的人,都在所难免,那么如果是质量降本,我们应该如何面对呢,下面我分享质量降本增效措施及建议。

质量降本增效措施及建议1

一、更新观念,转变管理模式 ,是实现全员降本增效的根本保证“企业兴衰,人人有责”。全面强化全体员工树立成本管理理念和节约意识,要求全体员工发扬主人翁精神,用心行动起来,从此刻做起,从我做起,加强学习工艺流程,熟练掌握操作技能,节约用水、用电、用材,杜绝一切铺张浪费现象,个性是“长流水、长明灯、长跑气”现象,消除“跑、冒、滴、漏”,以“六节约”降耗增效。工作时光办公室内尽量采用自然光,在光照条件允许的状况下,不得开启室内照明设备。办公楼走廊、厕所及其他公共场所提倡使用自然采光,白天一般不开启照明灯,夜间照明尽量减少开灯时光与数量。培养良好的节电习惯,办公室人员离开办公室时,关掉电源插线板总开关或拔下电源插头,做到“人走灯灭,人走机关”。

二、打造“精品工程” 是实现全员降本增效的有效途径应对今年生产经营面临的严峻形势,我们始终恪守“以质量求生存,以服务求发展”的经营理念,严格加强质量管理,铸造“精品工程”,落实岗位质量职责,并实行质量跟踪管理,严格落实每个班的工序质量标准,如出现质量问题,直接追究职责者,依照质量奖惩制度进行处罚,严格的质量管理与自身效益的紧密关联促使每个班组与每名职工都牢牢树立起“保质保量”的意识,在施工中,在做好现场基础工作的同时,把施工井各道工序质量分成若干个质量管理点进行分工负责,并统一验收。

三、加强严细管理 ,对标挖潜活动贯穿生产全过程生产是一个不断变化、循环往复的动态过程,只有对生产过程加以认真周密的组织,透过查找最佳指标,持续生产各项要素在最佳的状态下运行,以最佳的指标将企业投入的各种生产要素有机结合起来,才能使产品在生产过程中行程最短、时光最省、占用和消耗最少,进而能够取得较大的生产成果和经济效益,所以在实际生产中要加大监管力度,严格按照作业规程施工,保证工作面的正规循环。

降本增效合理化建议(二):

1、实行OA系统,提高办公效率,降低办公成本

透过办公无纸化的理念,降低质保部对巡检单、报告单、异常报告单的纸张需求,能够减少打印设备和打印耗材的使用,同时也解决了纸质文件存储难、搬运烦的问题。另一方面,采用该系统减少了人力的耗损,减少了废余流程中转时光(如检验员需要拿报告单按照流程找人签字),提高了工作效率。

2、快速反应解决现场质量异常,降低停工损失

根据”三现”原则结合“PDCA”理念,推行生产现场快速反馈机制,实行QRQC质量管理,在产品在制加工过程中透过“自检、巡检”控制手段及时遏制不良品的的生产,实行和推动现场改善、改善方案,采用放宽或终止的流程控制手段,明确并控制返工或退料的成本费用,确保下一道工序的正常进行,从而降低内部质量故障损失。

3、提高终检效率,避免次品出厂,减少外部投诉和质量损失。明确产品的质量特性,主抓检验控制重点,透过量化终检检验项目的方式,借助专用检具透过有针对性的严格或100%控制产品的关键质量特性检验环节,杜绝质量故障件的流出,确保外部产品100%的合格率,从而减少外部质量反馈和投诉,降低外部处理费用。

4、现场检具实施有效管理,提高量检具的使用率和寿命

采用“精益生产”理念,做好生产现场专用量检具的统计、编录和管理,使现场量、检具可查找、有记录、有点检、有养护和统一化管理,明确每一件量检具的状态。杜绝量检具“乱放、乱拿、乱用”等三乱现象,从而减少量检具的'耗损、丢失风险,延长其使用有效期,降低购置、再制量检具的费用。

质量降本增效措施及建议2

20xx年元月份以来,中国东方航空股份有限公司工程技术公司浦东航线部330/340车间机电一组紧密围绕当前“遏制亏损、降本增效”中心工作,结合机电一组实际工作状况,认真制定出“降本增效”实施细则,并严格加以落实。

东航浦东航线部330/340车间机电一组采取具体措施来用心推进节约增效和优化各工作组工时安排。我们对各个维修人员及每个人员的技术潜力状况进行了加强培训,优化重组了各个工作小组人员配置,个性是新员工跟从各位维修维护经验丰富的老师傅。我们用心坚持机务工作方面的降本增效,节约每一个航材和消耗件,从很大的组件到细小的保险丝,我们都从不浪费,为控制维修成本作出努力。

在此,我们330/340车间机电一组提出几点降本增效的合理化推荐:

1.充分利用剩余的油料 。在平时的日常航线维护工作中,我们常常要给飞机添加滑油和液压油,飞机专用的滑油和液压油又十分昂贵。我们经常给飞机加油,完成工作后可能剩余半桶或大半桶的油料的状况。我们推荐在以后的工作中,有剩余的滑油油料就拿到工具间,倒入IDG加油壶中;有剩余的液压油就拿到工具间,倒入液压油加油车中。这样,油料就充分能得到利用,起到了降低航线维护成本的作用。

2.在航线维护工作中, 对消耗件的申请要求航线维修人员做到用多少领多少。我们在航线维护工作中,常常需要更换旧日光灯灯管、芝麻灯等;在换飞机轮子时候需要开口销等各种各样的消耗件。而各种飞机上使用的消耗件也比较昂贵,为了避免申请的消耗件比实际使用的消耗件的数量多,造成消耗件的浪费,我们推荐在以后的航线维护工作中,对消耗件的申请做到用多少就领多少。如果碰到申请消耗件数量少了,就不要怕麻烦,再申请领用消耗件。如果多申请领用了消耗件,就填写可用件退回单卡,把完好的、能够下次再使用的消耗件退回给航材库。这样就能够防止消耗件的过度浪费,真正做到降低消耗件的成本。

3.在航线维修维护过程中, 我们常常碰到换下的组件只是有局部可能有问题,大多数状况下,相关部件维修部门透过简单的翻修甚至只要维修一下就能够继续使用的状况。例如,我们常常更换客舱内的日光灯组件,把失效的日光灯组件拆下换上新组件。以前的状况就把旧日光灯组件丢入垃圾桶中,其实旧的组件中灯架灯座,其中的原因可能是旧日光灯组件中线路老化线路断掉,有可能是接触不太好,也有可能是变压器失效。相关部件维修部门透过简单的翻修修理,日光灯组件就能够继续使用,这样就能够少消耗一个新的日光灯组件。这种透过简单修理航材就能继续使用的状况是数不胜数,这要求我们维修人员要用节约的意识,很多只需举手之劳的事情就能够节约航材和消耗件的使用。

只要我们坚持降本增效的思想,把降本增效真正落实到日常的航线维修维护工作中,相信我们航线维修机务工作人员必须能够开创走向新生、重整东航新局面。

降本增效合理化建议有哪些?

降本增效合理化建议有:

1、技术改进,更换节能设备。

2、合理利用尖峰时电价(这个适用于24小时生产的企业》。

3、让员工的节电节水意识加强,全员节电节水,养成好的节约用电用水的习惯。

4、严格遵守各项工艺操作流程,提高成品率,减少损失。

5、加大宣传力度,提高员工降本增效意识。

6、制定相关奖惩制度,提高员工降本增效的积极性。

7、回收可利用的产品,节约增效。

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