武汉地铁规划(2021武汉地铁最新规划)

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武汉有几条地铁线路

武汉地铁规划(2021武汉地铁最新规划)

武汉地铁运营线路共9条。

截至2023年4月,武汉地铁运营线路共9条,包括1号线、2号线(含机场线、2号线南延线)、3号线、4号线(含蔡甸线)、6号线、7号线(含纸坊线)、8号线、11号线、阳逻线,总运营里程339千米,车站总数228座,线路长度居中国第5、中西部第1。

按照国家发展改革委的第四期建设规划批复,至2024年,武汉将建成12号线等项目,形成共14条线路、总长606千米的地铁网,全面实现主城连网、新城通线。

截至2019年4月8日,武汉地铁日均客运量超过300万乘次,最高日客运量达445.62万乘次,客流强度1.5-1.8万人次/千米,占全市公共交通客运量比重、过江客流分担率均超过40%。

地铁的作用

随着城市化进程的不断加快,人口密度也越来越大,传统的公交车、出租车等交通方式已经不能满足人们的需求。而地铁作为一种可以快速、安全、舒适地到达目的地的交通方式,受到了越来越多人的青睐。地铁不仅可以缓解城市交通压力,还可以提高城市的运输效率。

随着汽车的普及,城市交通带来的环境污染也越来越严重。而地铁作为一种清洁、低碳的交通方式,可以减少交通带来的污染,改善城市环境。地铁不仅可以减少尾气排放,还可以减少噪声污染,提高城市的居住环境质量。

地铁的建设需要大量的资金和人力,但是它也会带来很多经济效益。地铁可以缩短城市之间的距离,方便人们的出行和交流,促进城市的经济发展。地铁线路的建设还可以带来土地价值的提升,促进房地产业的发展。

武汉到底规划了多少条地铁

楼主你好

武汉目前建成运营地铁线路有3条共62座车站运营里程73公里

分别为:1号线由东吴大道至堤角区间

2号线由金银潭到光谷广场区间

4号线由武汉火车站到武汉火车站区间

(下图中蓝色线为1号线粉红色线为2号线绿色线为4号线)

至于5号线起于青山,经和平大道止于黄家湖全长30公里

最新消息是说2020年前计划建成可能在2017年左右动工

2021武汉地铁最新规划

目前武汉还有很多地方的地铁有在规划,大家肯定都很期待自己所在地周边会不会有地铁,其实也是会有的,只是时间问题哟。大家可以先了解一下未来的地铁规划。

地铁最新消息

_口区古田片区:已规划地铁26号线和31号线

古田片区目前规划有哪些地铁线路?

武汉地铁集团:经查,据市政府批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018—2035年)》,26号线、31号线规划和已经运营的1号线可大致覆盖古田附近区域,缓解居民出行问题。目前,26号线、31号线处于前期研究阶段,最终以国家有关部门正式批复意见为准。

汉阳区江城大道附近:规划有地铁11号线和12号线

江城大道墨水湖桥、月湖桥何时能通地铁?

汉阳区:公共交通12号线规划有四新南路站,位于四新南路与江城大道交会处,预计2025年年底通车;公共交通11号线(四期)规划设有四新大道站,位于四新大道与江城大道交会处,项目已开展第四期建设规划调整申报工作。

东西湖区金银湖协和医院附近:已规划地铁18号线和26号线

金银湖协和医院附近有无规划地铁线路?

武汉地铁集团:经查,根据市政府批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018—2035年)》,18号线、26号线规划可大致覆盖金银湖协和医院附近区域。

目前上述线路处于前期研究阶段,最终以国家有关部门正式批复意见为准。

东湖风景区欢乐谷区域:规划有轨道交通25号线

期望能在欢乐谷增设地铁线路

市自然资源和规划局:根据新一轮轨道交通线网规划,欢乐谷区域规划有轨道交通25号线,可以较好覆盖该区域,目前25号线尚处于前期方案研究阶段,其建设时序以国家关于建设规划的批文为准。

地铁13号线规划由临空经济区至未来城

考虑13号线经过光谷三路,以便居民出行。

市自然资源和规划局:根据新一轮轨道交通线网规划,轨道交通13号线规划由临空经济区至未来城,东湖高新区沿高新二路敷设,关于光谷三路至光谷四路段沿高新三路走行建议将在后续规划中予以考虑。

目前13号线线站位方案尚处于前期方案研究阶段,最终线站位方案及建设时序以国家关于建设规划的批文为准。

青山区白玉山片区:规划有新港线

地铁19号线可否考虑在白玉山也设一个站点?新港线情况如何?

市自然资源和规划局:根据新一轮轨道交通线网规划,轨道交通19号线作为快线,旅行速度应达到60km/h,要求平均站间距不低于3.0km,且线路设站原则上以设置与其他线路的换乘站为主。轨道交通19号线已获国家发改委批复,目前该线路已开工建设,且增设站点后线路调整幅度较大,不符合调整规定。

根据国家发改委批复的武汉市轨道交通第四期建设规划,新港线起于杨春湖片区工业四路站,沿线经过武汉火车站、武钢片区、武东村、白玉山片区、化工新城,下穿长江后途经阳逻老城区以及规划的阳逻新城,止于桃桥湖,最终线站位方案及建设时序以省发改委等相关部门关于线路建设方案的批文为准。

湖北高铁冲刺年底通车

8月29日,安九高铁湖北段,全线轨道铺设全部完成,铺过省界后,铺轨机组继续向庐山站正线,铺设500米长轨,预计在9月中旬,完成安九高铁全线正线轨道铺设任务。

安九高铁起于安徽省西南部的安庆地区,经湖北省东南部的黄梅县,终到江西省北部的九江地区,是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路中沪汉蓉沿江高铁和京港高铁的重要组成部分,北接合安、合蚌、京沪高铁,南连武九、昌九、昌赣、赣深等高铁,设计时速350公里,正线长约170.9公里。其中,安徽段于2021年2月21日实现了正线轨通。

安九高铁湖北段位于黄梅县内,线路长51.1公里(含鳊鱼洲长江大桥),设黄梅东站、孔垄北站2个车站。新建安九高铁在孔垄北站通过孔垄上下行联络线与既有京九铁路相连,在黄梅东站与在建黄黄铁路相连。中铁十一局承担着安九高铁湖北段、江西段正线铺轨、焊接及应力放散144.51公里,站线10.54公里,孔垄北站及黄梅东站道岔铺设46组的施工任务。

安九高铁建成通车的影响

将强化武汉铁路枢纽地位,届时,武汉到上海的车程将由现在的5个多小时缩短至3个小时,对加强武汉、合肥、南京等长江经济带区域中心城市的沟通和长江经济带的建设具有重要意义。

黄梅县将接入国家四通八达的高铁路网体系,由此跨入黄冈、九江“半小时经济圈”,武汉、合肥、南昌“一小时经济圈”,北京、上海、广州“五小时经济圈”,对于塑造该县三省交界、七省通衢交通枢纽地位、促进县域经济社会发展具有十分重要的意义。

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