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东航失事飞机第二部黑匣子找到了,具体是在哪里找到的
东航失事飞机的第二个黑匣子在位于撞击点东南5度,距离撞击点40米,地表深度以下1.5米被搜寻人员发现,此前,东航MU5735航班的黑匣子(驾驶舱录音机)已被发现,连夜送至北京解密实验室。
第一个黑匣子于3月23日被发现。23日晚,民航局航空安全局局长在新闻发布会上表示,黑匣子外观受损严重。随后,东航国家飞行事故应急指挥部在新闻发布会上宣布,第一个黑匣子的数据下载和分析工作正在进行中,不排除因飞机受损存储单位受到损坏的可能性。但进展似乎比预期的更快些。
相关专家判断两个黑匣子可能是在机体撞击地面时,尾部折断抛到了现在被发现的位置,而且折断的朝向就是东南。当然还必须对黑匣子进行提取、解码和分析,获得初步分析结果需要两周左右,但可能需要更长的时间才能得出最终结论。黑匣子,也被称为飞行记录器,可以为调查人员提供飞机在坠机前的飞行情况。它是事故分析的重要证据来源,也是对事故做出正确判断的数据来源。黑匣子由两个独立的组件组成:飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器。飞行数据记录仪可以记录飞行器当前应该处于的状态。驾驶舱录音机记录飞机驾驶舱的录音。驾驶舱语音记录器确保飞行员下达命令,飞行数据记录器确保系统收到命令并将其转换为控制信”。
接下来要关注的是第二个黑匣子能提供多少反映飞机状态的有效数据,这些数据和事故发生时地面观测者看到的飞机状态是否能在逻辑上相互支持和印证。飞机失事原因的调查需要一个科学严谨的过程,也需要各种关键证据来支撑。一般来说,天气因素、操作失误、机械故障、外部损坏等。都可能造成空难。因此,我们需要两个黑匣子来相互验证。从已经找到的驾驶舱语音记录器中,我们可以验证飞行人员是否出现了失误或遭受了外部损伤,而飞行数据记录器可以向我们显示事发时的天气状况和机械问题。
飞行数据记录器可以记录60多种数据,其中有20种重要数据必须记录,如加速度、油量、操纵面位置等,这些都是判断事故发生时飞机运行状态的重要数据,因此第二个黑匣子可能对分析事故原因起到关键作用。
东航事故中的第二个黑匣子是怎么被找到的它有多重要
引言:第二个黑匣子是工作人员在进行作业的过程当中找到的,而且在找到的过程当中也花费了很多的时间以及精力。这个黑匣子是非常重要的,能够找到它也可以让大家知道事故发生的原因。因为在黑匣子当中记载了很多飞行当中的数据,虽然说表面也出现了破损的情况,但是应该不会影响到读取数据。
一、第二个黑匣子是怎么被找到的很多人看到了第一个黑匣子被找到的消息之后,内心也是无比激动的,在这个过程当中,大家也非常想知道飞机坠毁的原因到底是什么?可是第二个黑匣子找了很多天,仍然没有任何的消息,这个时候也有一些网友非常的着急。后来在所有工作人员的共同努力下,终于在一片空地上发现了第二个黑匣子的痕迹。第二个黑匣子被埋在土底下,这可能也是找寻了这么多天仍然没有消息的原因。
二、黑匣子到底有多么重要相信大家都知道黑匣子是非常重要的,因为在这个过程当中,黑匣子也记录所有的数据。不管是飞机在飞行当中的数据,还是飞机的实际情况,都可以通过黑匣子来进行判断。所以说找到黑匣子是非常关键的,只有找到黑匣子,才能够让大家知道飞机坠毁的原因。所以大部分人看到了黑匣子被找到的消息之后,内心都是非常激动的。大家也希望黑匣子当中的数据,可以尽快的被解析出来。
三、总结经过了这一次的飞机坠毁事件之后,让很多人意识到跟亲人相处的重要性。可能有很多人在跟家人相处的过程当中会爆发很多的矛盾,在这个过程当中,大家也会跟自己的爸爸妈妈产生距离。所以通过这件事情让大家意识到生命的脆弱,同时也让大家知道要珍惜跟父母在一起相处的时光。看到了黑匣子被找到的消息之后,大家也开心了不少,因为这也意味着可以解开飞机坠毁的原因。这样的话也可以给所有的乘客的家人一个交代,同时也可以让大家更放心。
笫二个黑匣子找到了吗
东航MU5735飞机笫二个黑匣子找到了。
东航MU5735飞机上有两个黑匣子,一个记录了飞行数据,另一个记录了驾驶舱通话记录,里面详细记录了飞机在坠毁前的飞行轨迹、姿态以及机长、空乘之间的通话,专家能够借助这些信息还原事故过程,找到事故原因,给家属和社会一个交代。
3月27日上午9时20分许,在撞击点东侧山坡坡面1.5米土层下,消防员发现一橙色罐体,经专家确认,是“3·21”东航飞行事故客机第二个黑匣子。
如今,两个黑匣子均已找到,也就意味着离事故真相越来越近了。不过想要获取黑匣子里面的信息数据,还需要借助一些手段才能破解。黑匣子不同于U盘,不是插进电脑直接查看记录就行的,需要利用很多解码方式和手段才能真正还原真实数据,而且根据黑匣子受损程度的不同,解码的时间也不一致。
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