索马里海盗(索马里海盗位于哪里)

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索马里海盗位于哪里

索马里海盗(索马里海盗位于哪里)

1、地理因素。索马里海盗出没的海域,位于红海、阿拉伯海以及印度洋的交汇处,这一地区由于苏伊士运河和能源通道的原因,业已成为全球海上运输必不可少的重要一环——换言之,海盗不愁没“买卖”可做;同时,这里海情十分复杂,不仅航道狭窄(尤其是红海一带),而且周边沿海地区港汊密布,客观上有利于海盗得手后迅速脱身和隐藏。

2、政治军事因素。索马里的内战已持续多年,为内政所困扰的中央政府对于本国海盗的打击可谓力不从心。而其周边国家诸如厄立特里亚、吉布提、也门等,无论国力军力都比较弱小,其海军力量更是不值一提,换言之及这些邻国想帮助索马里剿灭海盗也有心无力啊。

此外,虽然有时也会“远程奔袭”,但一般说来索马里海盗还是以“吃窝边草”为主,即大多在本国沿海从事劫掠活动。这就导致了一个索马里国家主权的问题,其他国家即使有意清剿海盗,也必须考虑到与索马里的双边关系,以及此举可能会造成的国际影响。

实际上,对于这种“三不管”地带,很多有实力的大国之所以不愿多管,还是怕引火烧身自讨无趣。毕竟一方面动用强大海军来对付这些“平时为民,战时为贼”的索马里海盗,总有些“高射炮打蚊子”的感觉,不仅说得不偿失,而且最主要的还在于“很难准确识别究竟谁是平民,谁是海盗”——索马里海盗经常装扮成捕鱼或运输的民用船只出现在海上,这些人也不是傻瓜,一旦如果发现情况不对他们就会“假戏真做”来蒙骗对方,或是立即掉头逃回本国领海。

另一方面,海盗出没的地点和时间都很难掌握,究竟需要动用多少海军力量来维护海上安全还是个未知数哩。更何况,没有哪国的海军能够常驻此地,这不仅是个国家间关系的问题,更是个实实在在的经济问题——长期出动海军保卫公海航线,这样大的开销究竟由谁来埋单呢?索马里或周边国家政府么?呵呵,这都是清一色的最不发达国家,你让他们掏钱简直就是“一件不可能完成的任务”啊。

什么叫索马里海盗

索马里海盗(索马里地区海盗组织)

索马里海盗是一群专门在海上抢劫其他国船只的犯罪者。随着1991年索马里内战的爆发,亚丁湾这一带海盗活动更趋频繁,曾多次发生劫持、暴力伤害船员事件。索马里海盗有四大团伙:邦特兰卫队、国家海岸志愿护卫者、梅尔卡、索马里水兵。

2009年11月,索马里海盗当选为时代周刊2009年年度风云人物。2011年4月11日,联合国安理会决定在索马里境内和境外设立特别法庭,负责审判在索马里附近海域实施海盗行为的嫌疑人。

1、“邦特兰卫队”(PuntlandGroup),他们是索马里海域最早从事有组织海盗活动的团伙;

2、“国家海岸志愿护卫者”(NationalVolunteerCoastGuard),规模较小,主要劫掠沿岸航行的小型船只;

3、“梅尔卡”(Merkah),他们以火力较强的小型渔船为主要作案工具,特点是作案方式比较灵活;

4、势力最大的海盗团伙叫“索马里水兵”(Somalisailors),其活动范围远至距海岸线200海里处。

特征:

编制健全管理严格

海盗组织编制“健全”,设立了“舰队大帅”、“少帅”和“财政官”等职位,对海盗们实行严格管理,对外自称“索马里海军陆战队”。

装备先进训练有素

索马里海盗训练有素,装备先进,得手率极高。海盗出击时,往往配备卫星电话、全球定位系统等先进通讯器材,拥有自动武器、火箭筒等。

战术奸诈运用得当

以沙特油轮事件为例,海盗可能利用一艘拖船为“母船”,出动3艘快艇对油轮下手。由于满载原油,油轮在海中的身位较低,为海盗登船创造了条件。

心狠手辣威胁巨大

索马里海盗真的存在吗

不是真的。

2010年12月25日,我国台湾省旭富渔业公司远洋渔船旭富一号在马达加斯加东北一百二十海里处作业时,被索马里海盗劫持。

至此后,这艘鱼船被海盗当作母船在这片海域里继续抢劫他人,而船上的二十六名船员经历了长达十九个月的人质生活,在这571天里遭遇到了非人的对待。

被海盗劫持

张磊磊是河南省镇西王庄人,自小家境贫寒,从小便跟着家人在乡务农为生,但依然改变不了贫困的现状。

而现在的他早已不是一人吃饭全家不饿的状态,他还有妻子、女儿,一家人等着吃饭,但三个人却还只能挤在一间小屋子里居住,生活非常拮据。

2007年,张磊磊偶然得知随渔船出海捕捞收益非常可观,而且没有什么技术含量,即使自己学历不高也能轻易胜任,便决定随船出海。

于是,为了每个月两百美金的工资,张磊磊登了上旭富一号,告别了家人,开始了为期三年的远洋工作。而这一去,惊险万分,差点有去无回,成为了他一生的噩梦。

刚出海时,一切都风平浪静,即使海洋阴晴多变,但大自然总是对这艘渔船留有善意,一路顺水将一船人送到了马达加斯加附近。

船上一共有二十六人,其中有十四人来自中国,十二人来自越南,船长是中国台湾人。虽然文化各异,但一路上在工作中充实而又顺利。

但在2010年12月24日这一天,大家感到了前所未有的紧张,这里虽然渔产丰富、风景旖旎,但这附近有一群极度危险之人——海盗。

名声在外的索马里海盗便常在这一带出没,而这一次,张磊磊见到了他最不想见到的这一群人。

当旭富一号渔船正常作业时,船长发现在远处有一艘十几万吨的油轮向自己缓缓靠近,而在不远处有已经有两艘快艇朝着渔船全速前进中。

让船长头皮发麻的是,快艇上的十几名黑人全都手持步枪,不言而喻,这便是令人闻风丧胆,让人避之不及的海盗。

在这些海盗上船之前,船长还组织大家用了最后一餐,似乎知道自己往后的好日子有限了。

不出所料,这些盗贼一上船便开了几枪以示下马威,子弹扫过船长的腰间,让他险些丧命。

还有船员挨了几闷棍,这些恐吓显然起了效果,虽然大家语言不通,但散发的恐怖氛围也让张磊磊清楚,要想活着,就先苟着。

2010年12月25日,旭富一号彻底失联,六天在后,被证实渔船曾遭到不明船只追逐,而二十六名船员至今生死未卜。

起初,渔船还有做过挣扎转向便朝反方向驶去,但这些身经百战的亡命之徒哪管什么仁义道德,上来就是一顿乱枪。

船员们见大事不妙,心知在劫难逃,也就放弃了挣扎。

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