柴油机在使用过程中，经常会发生不易起动的故障，现将其不易起动的故障原因及排除方法总结如下,以供广大用户和维修人员参考。

   

■ 故障特征：燃油供给系统发生毛病

故障原因：柴油用完或油箱开关未打开。

排除方法：添加柴油、打开开关。

 

故障原因：燃油供给系统中漏进空气，造成油路堵塞。

排除方法：排除空气，其操作方法是：打开油箱开关，检查各油管及接头是否漏油，将喷油泵和燃油滤清器的放气螺塞拧出2～3扣，搬动手压输油泵或手泵杆打油，放出空气，直到流出的柴油内没有泡沫为止，然后拧紧螺塞。松开高压油管在喷油器一端的螺母，转动曲轴，当管口流出的柴油不再含有泡沫时，重新拧紧螺母，再转动曲轴几圈，使各个喷油器中充满柴油。

 

故障原因：燃油管路或燃油滤清器堵塞。

排除方法：拆下管路或燃油滤清器进行清洗、疏通

 

故障原因：喷油器针阀咬死。

排除方法：拆下放在汽油中浸泡一段时间，然后用钳子将针阀拔出，清除积炭后用机油研磨，如损坏严重，应换新件。

 

故障原因：柱塞偶件磨损严重。

排除方法：若柱塞上端磨损后呈灰白色的痕迹。宽度超过4毫米，长度超过8毫米，应更换新件。

 

故障原因：出油阀针密封环带磨损严重。

排除方法：根据使用情况，在换柱塞偶件时，也应同时更换出油阀偶件。

 

故障原因：出油阀针斜面与座孔有异物垫起。

排除方法：需将出油阀偶件取出后清洗干净，再装入高压泵方能起动。

 

故障原因：供油时间不适当，或喷油压力过低

排除方法：按照使用说明书的规定，调整好喷油提前角：拆下喷油器，把喷油压力提高到规定数值，并检查喷雾情况。

 

故障原因：燃油输油泵不送油。

排除方法：检查进油管道是否漏气，如果排除了进油管道的漏气后仍不输油，应检修输油泵。

 

■ 故障特征：镶块松动错位、积炭或有裂纹

排除方法：镶块松动错位、严重积炭，柴油机在起动时，喷油器喷出的柴油不能准确地从副喷孔喷入气缸，柴油机不易起动，或根本起动不着。若发现镶块松动错位，应将固定螺钉拧紧；若积炭严重时，将积炭清除干净；若有裂纹或损坏时，应换新件。

 

■ 故障特征：燃烧室内积油过多

排除方法：将喷油泵的油门操纵手柄拉到不供油的位置，搬动减压手柄以打开气门，转动曲轴，排尽积油。

 

■ 故障特征：起动转速过低

1）故障原因：手摇起动的摇转速度不够。

排除方法：应让摇转速度达到起动要求时才关闭减压装置。如一人起动困难，可在摇柄上套铁管，几个人一起用力加速摇转速度。

2）故障原因：蓄电磁电力不足。

排除方法：采用存电充足的蓄电池或增加蓄电池并联使用。

3）故障原因：电器设备接线不牢。

排除方法：把线接牢。

4）故障原因：起动电机有故障。

排除方法：检修起动电机。

 

■ 故障特征：空气滤清器、排气管、消音器堵塞

排除方法：堵塞严重时，因排气受阻而影响气缸进气量，柴油在缺氧的情况下燃烧，燃烧不充分，柴油机也不易起动或根本起动不着。应对上述部位进行疏通和清洁。

 

■ 故障特征：气缸压缩力不足

1）故障原因：减压手柄的位置放不对。

故障排除：把减压手柄及时地放在工作位置。

2）故障原因：气缸盖衬垫漏气。

排除方法：把减压手柄及时地放在工作位置。