其中重点工程建设总投资406.3亿元，建设里程5845km。对黑龙江省经济发展至关重要的“十二路”。即：同三公路哈尔滨至同江高速公路；绥芬河至满洲里高速公路；大庆至广州高速公路；鹤岗至大连高速公路；吉林至黑河高速公路；鹤岗至哈尔滨高速公路；鸡西至讷河公路；前锋农场至嫩江公路；北京至加格达奇公路；抚远至加格达奇公路；依兰至饶河公路；哈尔滨至富锦公路将得到重点推进。全省农村公路投资224 亿元，建设里程约80000km。

　　重点发展哈大齐区域交通基础设施建设。围绕对俄战略升级，黑龙江省将加快推进绥满公路、同三公路、黑大公路等边境贸易大通道的全线改造升级高速公路的步伐；配合地方政府启动实施边境界河“5桥”工程；建设东宁、绥芬河、黑河等13个口岸设施；围绕完善物流网络，黑龙江省道路运输计划投资29.8 亿元，建设哈尔滨客运枢纽中心等21个枢纽项 目和66个县级客运站、1043个乡镇客运站；水路运输计划投资52.5 亿元，完成大顶子山航电枢纽项目工程等。

 

“十一五”公路交通投资550亿

 

　　２月２６日召开的新疆自治区交通工作会议传出消息：“十一五”期间，新疆自治区区计划安排公路固定资产投资５５０亿元，总建设里程达到４．２万公里。到２０１０年，新疆公路网总里程将达到１１．４万公里，基本实现具备条件的乡（镇）和建制村通公路。指出，“十一五”期间，国民经济仍将保持持续稳定快速的增长，工业化、城市化进程不断加快，对外开放进一步扩大，这些必然带来旺盛的交通需求。各级交通部门一定要站在促进自治区经济发展、促进区域经济协调和城乡统筹发展的高度，因地制宜，超前规划，提高交通工作的前瞻性和为经济服务的主动性。在交通发展规划上，要注重合理布局，做好各种运输方式的相互衔接，推进形成便捷、通畅、高效、安全的综合交通体系。　

 

 

　　2005年11月14日中国共产党重庆市第二届委员会第八次全体会议通过《中共重庆市委关于制定国民 经济和社会发展第十一个五年规划的建议》。摘要如下： (1) 力争地区生产总值年均增长10%,2010 年人均地区生产总值比2000年增长1.7倍，单位地区生产总值能源消耗比“十五”期末降低20%以上; ( 2 ) 建设综合交通运输体系。加快推进兰渝、涪利两条铁路新线和渝怀、遂渝、襄渝三条铁路复线建设，建成万宜铁路，基本形成联结东西、沟通南北的铁路网络。以长江、乌江和嘉陵江高等级航道，主城、涪陵、万州枢纽港区和其他重点港区 的建设为重点，基本建成长江上游 航运中心。形成“一大两小”机场格局，争取建设旅游金三角机场。建成川东北至长寿、万州输气管道和贵州至重庆的成品油管道。推动交通运输一体化发展和智能化管理，有机衔接各种运输方式，打造长江上游综合交通枢纽。

 

 

　　2005年10月21日，中共湖南省委八届十次全会通过《关于制定湖南省第十一个五年规划的建议》，摘要如下: (1) 2010年生产总值突破1万亿元，人均生产总值力争达到全国平 均水平，到2008 年，实现生产总值和人均生产总值比2000 年翻一番。 ( 2 ) 加大湘西地区开发力度。以资源精深开发为重点，大力加强优势产业建设; 以交通建设为重点，大力加强基础设施建设; 以农村能源建设和植树造林为重点，大力加强生态环境建设。

 

 

　　未来5年，甘肃省交通建设总投资规模预计将达到758亿元，力争开工建设兰州绕城高速公路。甘肃省将构建以兰州为中心，北连白银，东接天水、平凉，西连 金昌、酒嘉的高速公路网。将实施 “123”工程。形成“一圈一线”: 即 以兰州为中心，百公里为半径的1 小时交通圈; 建设横贯全省经济增长带的天(水)嘉(峪关)千公里高速运输线；建成省域路网主骨架公路中“两纵两横两重”；实现“三高三通”，国道主干线甘肃段以高速公路贯通，西部通道甘肃段以高等级公路贯通，省会与各市、州政府驻地以高速公路连通；实现出省通道畅通，县乡公路“畅通”，乡村道路 “通达”。“十一五”期间，全省高速公路建设西部要重点加快武威过境段、清水至嘉峪关等在建项目进度，开工改造徐家磨至古浪段和安西至猩猩峡段高速公路; 中部全面完成刘寨柯至白银、树屏至徐家磨高速公路项目建设后，力争开工建设兰州绕城高速公路。

 

 

　　“十一五”时期，广西交通建设将投入902亿元，其中公路项目投入749 亿元，沿海港口投入102 亿元，内河航运48 亿元。建设重点主要是：(1) 配合国家实施国道主干线、 西部通道，结合国家及广西高速公路网规划加快建设区内重要经济干线，实现所有的地级市通高速公路，基本形成区公路主骨架。(2) 构筑连接华南、西南、华中及通向东盟的高等级公路主框架，构建公路、沿海、内河航运三位一体横贯东西、纵通南北、通江达海的出海出省出边大通道。(3) 加强路网改造。(4) 以通乡油路、通达工程、农村渡口改造和农村客运站为建设重点。

 

　　上海浦东国际机场的扩建工程项目已获国务院批准，将全面开工。根据已经修订的浦东国际机场总体规划，浦东机场将兴建48 万m2 的第二航站楼、第三条跑道、相应的滑行道、联络道系统和西货运区，以及旅客捷运系统、地铁车站、道路系统等。

 

　第二条沪宁高速公路“十一五”开工

　　“十一五”期间，江苏省将开工建设第二条沪宁高速公路，规划中称为“沪宁二通道”，为双向六车道高速公路。线路初定从江宁区方山出发，途经湖熟镇、句容市，再通过常州、无锡、苏州，连接上海。

 

 

　　预计溪洛渡电站2007年11月截流; 2010年6月第一台机组安装完成；2013 年6 月水库蓄水至540m高程，首批机组发电；2015 年竣工。溪洛渡电站位于金沙江下游云南省永善县与四川省雷波县相接壤的溪洛渡峡谷，是金沙江下游梯级4座大型电站中的第三个梯级，设计装机容量1260 万kW，装机容量仅次于三峡水电站，目前在世界上排第三位。山东省青岛海湾大桥主体工程。

 

 

　　青岛海湾大桥一期工程——主要辅助设施栈桥建设已进入收尾阶段，大桥主体工程建设将于2006 年全面启动。青岛海湾大桥是国家高速公路路网规划中的“青岛至兰州高速”青岛段的起点(北桥位)，也是山东“五纵四横一环”公路网主框架中南济青线的重要组成部分。项目总投资近百亿元，工程全长35.4km，其中海上段长度26.75km，预计2008 年前通车。