喷油泵常见的故障产生原因及排除方法
故障一
喷油泵送不出油。
产生原因
①油泵柱塞及套筒过度磨损；
②出油阀偶件密封不严，漏油严重；
③柱塞被卡住而无法工作；
④大修后，柱塞偶件在泵体内的位置装得不对。
排除方法
①更换柱塞偶件；
②检查时先排尽油路中的空气，以免检查结果不准确；在擦净和拆除需要检查的那一缸的高压油管，除去喷油泵出油阀紧座中的燃油之后，转动曲轴使这个缸的柱塞到达最下面的位置；再用手压输油泵或手泵杆打油，如果此时出油阀紧座中有油冒出来，就表明出油阀漏油了。出油阀关闭不严，可能是磨损过大，也可能是弹簧过弱或阀与阀座的接触面有脏物。排除故障时要注意清洁工作，根据具体情况，可更换出油阀偶件或弹簧，或将出油阀偶件拆开清洗并研磨修复；
③拆开清洗后进行研磨修复，或更换柱塞偶件；
④重新装好。
故障二
喷油泵供油不均匀，时断时续。
产生原因
①柱塞弹簧折断；
②出油阀弹簧折断或弹力减弱；
③喷油泵油封垫圈漏油；
④柴油内有杂质，使柱塞在柱塞套筒内不能自由活动 。
排除方法
①更换柱塞弹簧；
②更换出油阀弹簧；
③更换油封垫圈；
④拆开柱塞偶件进行清洗，并清洗燃油滤清器。
故障三
供油不足。
产生原因
①出油阀密封不严，漏油；
②出油阀座与柱塞套筒的平面接触不良；
③调节齿杆与齿圈(或调节位杆与拨叉)的相互位置不对；
④柱塞与柱塞套筒磨损。
排除方法
①研磨修复或更换偶件弹簧；
②研磨修正 ；
③重新装配调整 ；
④更换柱塞偶件。
故障四
供油量过多
产生原因
①柱塞偶件内斜切槽位置安装得不合要求；
②各缸喷油泵的供油量不均匀。
排除方法
①重新装配调整；
②重新调整。
故障五
开始供油的时间不准确。
产生原因
①喷油泵定时螺钉松动；
②挺柱滚轮面磨损过大；
③油泵凸轮磨损或已变形；
④喷油泵接合器上的定时刻线没有校准。
排除方法
①重调整并拧紧；
②更换新件；
③更换或校正；
④将定时刻线对准。
喷油器常见的故障、产生原因及排除方法
故障一
喷油很少或不喷。
产生原因
①针阀被咬住，无法工作；
②针阀与针阀体配合太松。
排除方法
①拆下清洗后，修理或更换；
②更换喷油嘴偶件。
故障二
喷油压力过高。
产生原因
①调压弹簧压力过大；
②针阀表面不干净，胶结或锈蚀而阻滞针阀运动；
③喷油嘴的喷孔堵塞。
排除方法
①调整压力或更换弹簧；
②修理或更换喷油嘴偶件；
③清洗喷油嘴。
故障三
喷油压力过低。
产生原因
①调压螺钉松动；
②调压弹簧压力过小，或已变形、折断。
排除方法
①重新调整调压螺钉并紧固；
②调整好压力或更换弹簧。
故障
喷油器漏油，喷射时没有清脆的“嗒嗒”声。
产生原因
①调压弹簧的弹力减弱或折断；
②针阀和针阀体的接触锥面密封不严；
③针阀变形；
④喷油压力调整不当；
⑤针阀体的大平面与喷油器体的接触不良。
排除方法
①更换调压弹簧；
②修磨接触锥面，或更换偶件；
③更换喷油嘴偶件；
④重新调整喷油压力；
⑤根据具体情况进行清洗、修理或更换新件。
故障
燃油喷雾不良。
产生原因
①针阀体与喷油孔内积炭过多；
②针阀体已烧死；
③针阀与针阀体磨损过度；
④针阀与针阀体接触锥面有伤痕或沟槽。
排除方法
①清除积炭 ；
②更换喷油嘴偶件；
③更换偶件；
④修复或更换。
