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| 《工程机械重型汽车零部件》2006年 第12期 文章选登 | 【评论】 【大 中 小】 【推荐】 【打印】 【论坛】 返回目录 |
中国重汽:创建配件产业化模式 |
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中国重汽最近创建出销售中心、专营店、销售店三位一体的配件产业化模式,这在国内尚属首例,其核心思想是以推进配件产业化来完善对整车用户的服务,并通过该服务进一步拉动整车销售。
中国重汽现在的社会保有量约为18万辆,预计2010年能达到40万辆,这就加大了售后服务的工作量。在建设配件网络之前,没有固定部门对配件进行系统规范管理,中国重汽重型配件市场比较混乱,用户和商家往往分不清配件真假,花了不少冤枉钱,最终影响到中国重汽的整车销售和品牌形象。 重汽卡车公司走配件产业化模式后,保证了售后服务体系配件和社会化配件的同步服务,从客观上提高了整车服务,为用户提供了质优价廉的配件,保证了整车市场的良性运转
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