到“十一五”末的2010年，武汉将建成城市路网骨架，包括：贯通三环、建设二环、畅通一（内）环；建设放射线及配套立交；新建跨越长江、汉江的过江交通，约投入246亿元，而武汉作为全国重要交通枢纽的功能将得到进一步提升。为在2012年形成“两纵一横”的工字形轨道交通骨架，“十一五”期间将建成轨道交通1号线二期，完成2号线一期和4号线一期。

    眼下，武汉正在建设阳逻、天兴洲两座长江大桥，以及城区内的青岛路长江隧道。“十一五”期间，武汉将继续加大过江交通建设，建成二环线东二七路长江大桥，以及跨越汉江的江汉六桥。截至2010年，武汉将新建成5座桥隧。

    此外，武汉市轨道交通建设将迈开大步，建成轨道1号线（轻轨）二期，完成地铁2号线一期和地铁4号线一期的大部分投资，建设长度共60公里，投资达200多亿元。

武汉市城区道路长度也将于2010年达到2850公里，增加550公里，人均道路面积12.9平方米，增加3.7平方米。