大家好,关于摩托车排气管放炮很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于摩托车排气筒老是放炮是怎么回事的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!
摩托车排气管放炮是什么原因
是可燃混合气太浓,在燃烧室不能完全燃烧,在排除燃烧室的时候遇上空气第二次燃烧就是一声放炮的声音,点火电路出现故障也会出现这种现象。
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
美国
美国是最早制造摩托车的国家之一,著名的公司有哈雷-戴维森和印第安等。
哈雷摩托已成为一个怀旧时代的标志。1907年,哈雷-戴维森公司制造出了第一台V型双缸发动机,较传统单缸发动机,它能为摩托车提供两倍的动力。这种样式的发动机在美国80多年的摩托车制造史里,占据了统治地位。在30年代,哈雷摩托的销售额高居美国本土的榜首。
摩托车排气筒老是放炮是怎么回事
摩托车排气管放炮90%都是火花塞有问题,造成点火失败,可燃混合气没有燃烧直接进入排气管里,由于排气管温度比较高,可燃混合气进入排气管里就会爆炸燃烧,从而出现排气管放炮的问题,最好先检查一下火花塞比较好。
点火需要注意
提前角不对,点火系统,都是根据磁电机的凸台来判断提前角的,有些凸台长点,有些凸台短点,有些是多个凸台的,比如单凸台的点火器,你直接装在双凸台车上,可以点火发动,但是加不起油,因为多点了一次火,
而且点火角度也不正确。如果是长凸台的点火器,用在短凸台上,同样会因为点火时间过晚了,造成燃烧不充分排到排气管里边再次燃烧而引起放炮。
摩托车排气管会放炮怎么解决
摩托医院诊疗卡
排气管放炮专科
摩托车排气管放炮的主要原因有:
根本原因就是可燃气体进入了排气管,遇高温火星再次燃爆造成的。
1、混合汽过浓或过稀。风门未开启、空气滤清器堵塞。
2、火花塞点火过弱或有间断,但这不一定就总是火花塞的问题,整个点火电路上的电配件一旦有问题均可能造成点火故障。
3、气门漏气等故障,造成燃烧不充分,缸压不够要求等。
4、点火提前角不对,点火时间或配气时间不正时(罕见的故障,除非使用年限过久、或产品质量问题、或二手车辆、或者大修过等)。
5、过高的速度和高温,也可能造成混合气瞬间变浓等临时性故障而放炮。
6、油品质量降低,或有其他杂质过多,造成燃烧不充分引起放炮。
7、恶劣天气不易启动车时,反复多次启动操作后,可能很多混合汽已进到排气管里,这就可能放炮了。
8、混合汽供给不稳定或质量或比例不达标。
9、发动机不是原装或者已拆卸过修理过等,可能涉及职业技能等技术问题。
10、十分偶尔的放炮,只要声音不大、次数极少,是应当没有问题的问题。
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