长津湖水门桥(长津湖水门桥在哪个位置)

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长津湖之水门桥真实历史

长津湖水门桥(长津湖水门桥在哪个位置)

作为长津湖战役中的一部分,水门桥的战斗虽说算不上很大规模,却也是长津湖战役中最为艰苦且最为惋惜的战斗。话说1950年11月27号,在宋时轮指挥下的中国志愿军第九兵团与美军王牌部队海军陆战队第一师、第三师、第七步兵师在朝鲜长津湖地区展开了一场空前的激战。在中国志愿军将士们的猛烈打击下,美军大名鼎鼎的北极熊团被全歼,美军不得不狼狈撤退。

当美军撤退质至古土里时,各部队人数总计1.4万余人,各型车辆更是达到了1400多辆。此时,他们若想顺利撤退,首先要通过两道屏障,一道是位于古里西南约5.6公里处的水门桥,而另一道则是经过水门桥之后,位于黄草岭山谷之下,长达两公里的U型单车道。

其实从严格意义上来说,水门桥并不是一座桥,而是当年日本人修建的黄草岭水电站的水坝,坝顶兼作公路运输之用。但为了切断美军逃跑的路线,时任第20军60师作战参谋长的郭荣熙在12月1号便率领小分队将水门桥成功炸毁了。

但是美军工兵部队的能力显然被低估了。没过多久,美军工兵部队就修建了一座木桥。到了12月4号夜,我军小分队再次出击,第二次将水门桥炸毁。但是美军工兵部队的修复速度仍旧超出了郭荣熙的预料,一座简易钢桥很快就矗立在了水门桥地区。

为了彻底消灭美军陆战第一师,志愿军决定派出两个连,对每个战士负重50公斤,携带大批炸药,执行第三次炸毁水门桥的任务。12月6号夜,随着一声巨响,钢桥灰飞烟灭。

长津湖和长津湖水门桥有关系吗

长津湖和长津湖水门桥有关系。两部电影的故事背景也相同,只是讲述的事件不一样。

水门桥战役是长津湖战役的一个非常重要的战斗节点。如果志愿军最终切断了陆战1师的退路,很多人说,陆战1师将被全部歼灭,其实不一定。

美军将通过下碣隅里修建的机场实施空运救援,至少全部歼灭有生力量会大打折扣,但1400辆辎重车辆恐怕会阻断在水门桥以北,这对志愿军也是一个不小的收获,但也可能遭美军轰炸。

事实上,这种情况没有发生。因为美军的人与车都全部撤出。我们叫“狼狈逃窜”,在美国战史中可能叫“成功突围”。

《长津湖之水门桥》延续了前作《长津湖》战争史诗大片的气质、风格与制作水准,同时又更为深入聚焦“水门桥战斗”。除了与前作的必要衔接和首尾呼应,两个半小时的电影内容,充分展现了“长津湖战役”中的“水门桥战斗”。

“水门桥”是一座水电站,是长津湖战役中美军陆战第一师撤退的必经之路,是整个战役中能否全歼敌人的关键点,志愿军“三炸水门桥”构成了故事的基本结构,与水火不容的敌人,与冰天雪地的环境,但是要真正打开这场战斗的外壳,展现和建构出这次战斗跌宕起伏的过程和意义丰富的层次,却并非易事。

我军完成任务主观上的坚定意志、忘我牺牲、英勇战斗与客观上的重重阻碍,以及最终并未阻止美军撤退的史实,让呈现这样震撼人心的战斗处于了“不可能完成的任务”与“并未真正完成的任务”的限制下,这需要将价值观和叙事策略处理好,将人物塑造好,凸显出共鸣感与可看性,需要在矛盾中把握好尺度。

长津湖水门桥在哪个位置

长津湖水门桥在长津湖以南有一座小桥即水门桥,长约8.8米,宽仅容纳一辆汽车单行通过,很不起眼,但战略位置极为重要。

水门桥是中国广东省惠州市惠城区境内一座桥东街道与桥西街道之间的桥梁,位于西枝江河道之上,为桥东路西段组成部分。

水门桥的建筑结构

水门大桥是一座钢筋混凝土结构桥梁,正桥采用了三连跨下承式系杆拱结构,在当时是中国国内较大的拱桥。截至2008年9月2日合生大桥落成之前,水门大桥是惠州市惠城区境内唯一宏观造型独特的桥梁,双边多拱如水上彩虹。

大桥由主桥拱桥和南北两端引桥组成,整座桥大致呈西南至东北方向布置;南引桥端与多条街道交汇,北端引桥呈弧线形,引桥中间与周边住宅楼有多条天桥相连,方便居民步行上下桥;引桥采用T型梁结构;全桥是连接桥西街道和桥东街道的交通枢纽桥。

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