其实苏州火车站有几个的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解苏州火车站现在到底有几个啊,因此呢,今天小编就来为大家分享苏州火车站有几个的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
苏州有几个火车站
苏州有四个火车站。
苏州市-苏南枢纽,市域内的四大火车站分别是苏州火车站、苏州北火车站、苏州园区火车站、苏州新区火车站。
具体介绍
1、苏州站是上海铁路局直属站,是办理客货运输的一等站。位于苏州城区北端护城河北岸。新苏州火车站不论是建筑规模还是每日客流量,都属于特大型客运站。
2、苏州北站,京沪高速铁路车站,位于苏州北,地处苏州市西北,相城区元和街道、澄阳路以西,距既有苏州站以北10.5公里,车站性质为中间站。
3、苏州园区站位于江苏省苏州园区,是沪宁城际高速铁路苏州段6个站点之一。苏州园区站又称沪宁高铁园区站,位于中新苏州工业园区至和西路,苏州站东10公里处,是沪宁城际高速铁路苏州段六站之一,也是设计流量仅次于上海和南京的沪宁高铁第三大站。
4、苏州新区火车站位于苏州新区浒墅关镇,从市区出发,可走西环路高架、312国道,经长青转盘后走城北西路,到浒莲路往西,就能到达城际广场。苏州新区站站场规模为2个站台4条轨道,进站闸机4台,出站闸机4台,自动查询机3台,50个候车座椅和1台到达补票机。
苏州火车站现在到底有几个啊
截止到2021年7月苏州火车站有四个,分别是苏州站,苏州北站,苏州园区站,苏州新区站。
1、苏州站(SuzhouRailwayStation),位于中国江苏省苏州市,毗邻苏州汽车北站,由中国铁路上海局集团有限公司管辖,是苏州重要的交通枢纽之一。
2、苏州北站(SuzhoubeiRailwayStation),位于中国江苏省苏州市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站,是整个苏州地区重要的交通枢纽。
3、苏州园区站(SuzhouyuanquRailwayStation),位于中国江苏省苏州市,由中国铁路上海局集团有限公司管辖,是苏州重要的交通枢纽之一,沪宁城际铁路途经该站。
4、苏州新区站(SuzhouxinquRailwayStation),位于中国江苏省苏州市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站,也是沪宁城际铁路的中间站。
苏州站建筑设计
苏州站站房建筑面积为54000平方米,采用线上高架候车结构,包括南北两个站房和高架站房,并在北站房设置站前高架和落客平台。为了实现旅客不出站就可完成与轨道交通、公交车、出租车等交通工具的便捷换乘,苏州站在设计上体现了“以人为本,以流为主”的理念。
苏州站候车厅架空设在16条铁路线上方,乘客乘坐扶梯便可“空降”到站台,站台上没有一根柱子,特殊情况下汽车可直接开到站台上。内部设计运用了一系列新技术、新材料、新设备:大量使用声屏障、吸声材料用以降低噪音,室内空调热源采用地热,应用自动售检票系统。
以上内容参考百度百科-苏州新区站
以上内容参考百度百科-苏州园区站
以上内容参考百度百科-苏州北站
以上内容参考百度百科-苏州站
苏州几个火车站啊
苏州一共有4个火车站,包括苏州站、苏州北站、苏州园区站、苏州新区站。具体介绍如下:
1、苏州站
苏州站,位于中国江苏省苏州市,毗邻苏州汽车北站,由中国铁路上海局集团有限公司管辖,是苏州重要的交通枢纽之一。苏州站于1906年5月25日投入运营。苏州站于1940年8月、1946年、1958年8月和1976年先后进行一次复建和三次扩建。
2、苏州北站
苏州北站,位于中国江苏省苏州市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站,是整个苏州地区重要的交通枢纽。
2006年2月22日,京沪高速铁路立项,苏州北站是该线路的中间站;2008年4月,随着京沪高速铁路开工建设,苏州北站正式开建;2011年6月,京沪高速铁路苏州北站建设基本完成;2011年6月30日,苏州北站正式启用。
3、苏州园区站
苏州园区站又称沪宁城铁园区站,是沪宁城际高速铁路苏州段六站之一。苏州园区站也是设计流量仅次于上海和南京的沪宁高铁第三大站。
4、苏州新区站
苏州新区站,位于中国江苏省苏州市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运三等站。苏州新区站站场规模为2台4线。
扩展资料
苏州站的历史沿革:
1906年(光绪三十二年)5月25日,苏州举行火车站建成通车典礼,并将站名定为苏州站,当时车站面积仅有205平方米,站台仅有2座。1958年8月,苏州火车站开始了建成以来的第二次大规模扩建,新建的广场面积12138平方米。
1976年,由于难以适应客货运量日益增长的需要,苏州站站房开始重建,新建的站房按照一等站规模建造,占地6800平方米,并具有苏州园林建筑特色。
2006年6月8日,由于苏州站的规模已经不能适应苏州经济的发展,苏州市政府启动苏州火车站地区综合改造工程,工程总投资120亿元。
2007年11月28日,苏州站站房开始改造,工程概算总额23.23亿元,由铁道部和苏州市政府共同出资建设。改造升级后的新苏州火车站属特大型客运站,设有京沪普速车场和沪宁城际车场,站场规模从原先的3个站台5条到发线扩大到7个站台16条到发线。
2010年7月1日,苏州站北站房及北广场投入使用。同年8月6日,南站房及南广场改造正式开工。2013年2月5日,苏州站南广场投入使用。同年3月26日,苏州站南站房投入使用,历时5年多的苏州站改造工程结束。
参考资料来源:百度百科-苏州站
参考资料来源:百度百科-苏州北站
参考资料来源:百度百科-苏州园区站
参考资料来源:百度百科-苏州新区站
参考资料来源:中国政府网-苏州火车站改造工程结束
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