大家好，今天来为大家分享摩托车飞越黄河的一些知识点，和柯受良摩托车飞越黄河是在哪一年的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
柯受良摩托车飞越黄河是在哪一年
柯受良从来就没有驾驶摩托车飞越过黄河。
1992年11月15日，柯受良驾驶摩托车成功地飞越金山岭长城烽火台，一举成为驾车飞越长城第一人。
1997年6月1日，44岁的柯受良，驾驶汽车又成功地飞越了黄河壶口大瀑布。
柯受良飞越黄河开的是什么车
柯受良飞越黄河开的是三菱LANCEREVOLUTIONIVRS（CN9A）。
1997年6月1日，驾驶汽车成功地飞越了黄河壶口大瀑布，向香港回归祖国献礼。飞越当天刮大风，导致挑战需进行三次尝试才最终成功。
柯先生飞跃黄河时的跑车功率极大，可以在短时间内加速到150公里。为防止车体意外受损发生爆炸，车上装有3秒自动熄火装置。车内还有完整的电脑系统和自动操作装置，以应付各种可能发生的意外。
扩展资料
驾车飞跃长城第一人
1992年11月11日，已有十余年驾车特技飞行经验的柯受良当天举行的新闻发布会上满怀信心地说：“多年来我虽做过多次特技飞行，但一直梦想着飞越雄伟的万里长城。中国的长城要由中国人第一个飞越。”
这次由中国体育杂志社主办、超级特技香港有限公司协办的活动，在河北省滦平县境内金山岭段长城上进行。“中国特技王”柯受良将驾驶雅马哈250CC型摩托车，从临时搭起的长100米、坡度15度的助跑台上启车，
横向飞越长城烽火台，再落到宽4米、高约20米、长50米的无围栏接应台上。由于此次飞越难度极大，香港各家保险公司均不愿为他保险。1992年11月15日，柯受良驾车成功地飞越了金山岭长城。飞越之后，
戴着花环的柯受良说：“中国是一个有5000年文明史的国家，长城是中华民族的骄傲，飞越长城理应由中国人来完成。我为能代表中国人首先飞越长城感到非常自豪，非常开心。”
参考资料来源：百度百科-柯受良
摩托飞跃黄河的是谁
中国摩托车飞越黄河第一人
黄河是中华民族的母亲河，是中华民族的摇篮和象征，壶口瀑布又是黄河的心脏，亦是中国著名的风景名胜区，素有“不观壶口大瀑布，难识黄河真面目”的说法。在黄河壶口，曾以“华夏第一走”、“九州第一漂”、“中华第一跳”、柯受良驾车“飞黄”等惊险奇绝活动轰动世界。
飞越四十米大功告成
六月二十日中午十一点五十二分，又是在在黄河的壶口瀑布处，随着轰轰的摩托车的马达声，一名男青年驾驶着本田250摩托车在跑道上加速冲向起飞台，腾空、落地、人车分离，“成功了，飞过去了”，在一片欢呼声中，
这名青年站在对岸的接车台上，兴奋地向成千上万的父老乡亲们挥手致意。他就是山西吉县二十三岁的农民青年朱朝辉。他飞越的长度为四十米，起点为山西吉县，落点为陕西宜川。
农民娃实现了国家队教头的梦
今年二十三岁的朱朝辉，个头不高，黝黑精瘦，眼珠一转转的透着挺机灵，是名从小生在深山沟里，长在黄河岸边的农民娃，自小就喜欢车技，十一二岁便能驾驶摩托车驰骋。九七年他深受柯受良先生“飞越黄河”的影响，以黄河汉子粗犷的气概，决意向“亚洲第一飞人”挑战，实现自己作为中国大陆摩托车飞越黄河壶口的第一人。为此，朱朝辉排除各种阻力，夏练三伏，冬练三九并拜师于中国国家摩托车队老教练毛建周为师学技。经过一年多的摸、爬、滚、打，逐渐掌握了表演独轮飞行、手脚凌空、倒立快行、平地一百八十度大调头、四十五度108级陡峭台阶直上直下，腾空三十五米大跨越等技术，曾在九八年第五届黄河壶口国际旅游月开幕式和九九生态环境游山西壶口首游式上进行了表演。
山西农民青年朱朝辉，六月二十日驾驶摩托车成功地飞越黄河壶口，飞越长度为四十米。飞越成功后，朱朝辉与新娘王彩丽一起乘揽车回吉县举行婚礼。与九七年柯受良飞越黄河时不同的是，在许多方面朱朝辉飞越的条件都不如前者，当时柯受良驾车飞越时属“软着陆”，而朱朝辉的飞越的落点只是软包物作保护，属“硬着陆”，保险系数小，着陆后还应将继续行使，且摩托车重量轻，受风速阻力和气流的影响在空中不易操作，比起轿车“飞黄”更富有惊险性和刺激性。但作为一名土生土长在黄河岸边的山里娃，喝黄河水住窑洞长大的朱朝辉，未受过正规训练，也未参加过任何国际、国内的摩托车比赛，能否驾车飞越黄河壶口连他自己亦没有把握。为了掌握飞越的技术特意请来了原国家摩托车队总教练秦克宁先生。秦教练在短短二个月的时间内，对朱朝辉进行了突击训练。当飞越成功后，朱朝辉的第一句话就是：我成功了，感谢秦教练！
一直希望率国家摩托车队飞越壶口的秦教练也激动地讲，“农民娃实现了我们过去没有实现的梦想”
OK，关于摩托车飞越黄河和柯受良摩托车飞越黄河是在哪一年的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。