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潮汕机场和汕头机场是一个机场吗
潮汕机场和汕头机场不是同一个机场，二者有如下区别：
1、机场全称不一样。
潮汕机场全称是揭阳潮汕国际机场。
汕头机场全称是汕头外砂机场。
2、机场具体地址不一样。
潮汕机场顷野位于中国广东省揭阳市榕城区登岗镇。
汕头机场位于广东省汕头市龙湖区东北方向。
3.正式启用时间不一样。
潮汕机场于2011年12月15日正式启用。
汕头机场于1974年4月15日建成启用。
扩展资料：
1992年，潮汕民用机场开始酝酿。1993年3月，广东省政府将潮汕民用机场列入“九五”期间大中型建设项目。
1993年10月19日，广东省人民政府同意成立粤东机场筹建领导小组，由省计委、民航中南管理局、汕头市、揭阳市和潮州市各派领导同志参加筹建领导小组。
1994年，编制完成《潮汕民用机场预可行性研究报告》。1995年6月，广谈培东省政府上报国务院、中央军委。1996年，粤东机场筹建领导小组完成《关于潮汕民用机场场址比选报告》。
1996年8月，民航总局批复同意潮汕民用机场场址选在揭东县炮台镇附近。1997年3月，中国国际工程咨询公司组织专家组，对《潮汕民用机场雀侍喊预可行性研究报告》进行评估。
1999年3月，国务院、中央军委批准同意新建潮汕民用机场。2000年，国家发改委将潮汕民用机场项目转入“十五”计划，已列入广东省“十五”计划大中型项目。
2004年11月，广东省机场管理集团公司组织召开了潮汕民用机场可行性研究项目启动准备会议。2005年，开展了地质勘查，地形测绘，环境影响评价，水土保持评价，地质灾害防治评价，地震安全性评价。
2006年11月，筹建领导小组在揭东县召开了潮汕民用机场跑道位置调整专题研讨会，对原方案进行了优化调整。
2007年，国家发改委批复潮汕机场可行性研究报告；9月26日，国家发展改革委同意新建广东潮汕民用机场工程。这标志着备受社会各界关注的潮汕民用机场建设项目正式获准建设；
2007年10月16日，广东省机场管理集团公司决定成立“广东省机场管理集团公司潮汕机场建设工程指挥部”。
2008年3月19日，国家民航总局正式批准广东潮汕民用机场命名为揭阳潮汕机场；12月份起，揭阳潮汕机场工作区、航站区、飞行区土石方工程相继动工。
2011年2月2日，环保部发布拟对揭阳潮汕机场工程环境影响评价文件作出批复的公示；12月9日，环保部正式批复了该补充报告。
2011年12月15日机场建成投入运营，并将取代位于汕头市澄海区的汕头外砂机场的民航，成为广东省内继广州白云国际机场和深圳宝安国际机场之后第三大干线机场。
参考资料来源：百度百科—汕头外砂机场
参考资料来源：百度百科—揭阳潮汕国际机场
汕头机场叫什么名字
汕头机场叫揭阳潮汕国际机场。揭阳机场属于中国广东省揭阳市榕城区。
揭阳潮汕国际机场（ICAO：ZGOW，IATA：SWA）是中国南方航空有限公司的基地。地处揭阳、汕头、潮州、汕尾潮汕地区四市中心位置，位于揭颤岩神阳市空港经济区。揭阳机场是广东省第三大机场。
距揭阳市中心约37千米，地处汕头、潮州、揭阳三城的中心位置，为4E级国际机场、中国南部沿海地区重要的干线机场、汕头外砂机场的迁建机场，是连接“21世纪海上丝绸之路”的重要空中节点，为广东省东翼的骨干机场。
截至2017年12月，揭阳潮汕国际机场拥有一座航站楼，为T1（中国国内及国际港澳台）共5.5万平方米，停机坪16万平方米、机位21个，其中廊桥机位12个，可满足年旅客吞吐量450万人次。共开通中国内外航线定期航线50条，通航城市茄亏46个。
建设规模
揭阳潮汕国际机场详勘自2008年4月份开始施工，至2009年2月已完成大部分工程。揭阳潮汕机场安置区工程2008年3月28日开始建设，2008年10月竣工，12月底拆居民全部搬迁完毕。2008年12月份起，揭阳潮汕机场工作区、航站区、飞行区土石方工程相继动工。
建筑面积54995平方米，满足年旅客吞吐量450万人次（其中国内旅客385万人次，国际旅客65万人次），高峰小时旅客2074人次（其中国内旅客1761人次，国际旅客313人次）的使用要求。设国际枣码旅客、国内旅客出发、到达、中转及行李等流程。配套工程有配套用房、高架桥工程、道路工程、停车场工程等。
揭阳潮汕机场跟汕头机场是同一个吗？
不是同一个机场。
汕头外砂机场于1974年4月15日建成，位于汕头市区东北方向，汕头机含嫌袭场地处广东省汕头市龙湖区，距离汕头市中心11.4公里，机场等级为4D级，跑道长2500米，可起降B757、A320等中型飞机。
揭阳潮汕国际机场位于中国广东省揭阳市榕城区登岗镇，距揭阳市中心约37千米，为4D级民用国际机场，是中国南方航空基地机场，中国南部沿海地区重要的干线机场，是连接“21世纪海上丝绸之路”的重要空中节点，为广东省东翼的骨干机场。
扩展资料：
汕头外砂机场所者滚取得的荣誉：
1、2009年完成航班起降13519架次、旅客吞吐量126.66万人次、货邮行吞吐量17795吨，同比分别增长15%、16.1%和9.1%，创下12年来新高，成为新世纪以来汕头空港运输生产发展最好、最快的一年。
2、多谈兄次被全国总工会、民航局、广东省等评为全国“安康杯”竞赛优胜企业、精神文明建设先进单位、先进生产集体。
3、汕头机场公司逐步把汕头机场建设成为安全港、服务港、信息港和文明港。
揭阳潮汕国际机场所取得的荣誉：
1、揭阳潮汕国际机场获得2017年度民用机场服务质量评价优秀机场。
参考资料来源：百度百科-汕头外砂机场
参考资料来源：百度百科-揭阳潮汕国际机场
揭阳机场和潮汕机场是同一个地方吗？
是一个地方。
机场，亦称飞机场、空港，较正式的名称是航空站。机场有不同的大小，除了跑道之外，机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。
要求：
1、让飞机安全携锋、确实、迅速起飞的能力。
2、安全确实地载运旅客、货物的能力，同时对于旅客的照顾也要求要有舒适性。
3、对飞机维护和缺隐猛补给的能力。
4、让旅客、货物顺利抵达附伏桥近城市市中心(或是由都市中心抵达机场)的能力。
5、国际机场的话，则必须要有出入境管理、通关和检疫(CIQ)相关的业务。
6、机场跑道要有良好的平整度，足够的宽度、长度。
7、跑道表面要有良好的、均匀一致的摩擦系数。
8、跑道要有足够的强度，能抵御大型载人飞行器降落时对跑道的冲击和压力，并有较大的安全冗余。
分类：
机场一般分为军用和民用两大类，用于商业性航空运输的机场也称为航空港（Airport），我国把大型民用机场称为空港，小型机场称为航站。
构成：
机场作为商用运输的基地可划分为飞行区，地面运输区和候机楼区三个部分。飞行区是飞机活动的区域；地面运输区是车辆和旅客活动的区域；候机楼区是旅客登记的区域，是飞行区和地面运输区的接合部位。
揭阳机场是不是汕头机场
不是，汕头是外砂机场。潮汕机场位于揭阳境内，是在揭阳，潮州，汕头，三市的中间建的个新机场。
潮汕机场和揭阳机场是一个地方吗
潮汕机场和揭阳机场是一个地方。
两个名字指同一个机场，全称是揭阳潮汕国际机场。揭阳潮汕国际机场是中国南方航空的基地机场，还是粤东地区的一座民用机场，广东省内三大航空机场之一。
揭阳潮汕国际机场服务总面积3万多平方公里的粤东地区。规划建设两条长2800米、宽45米的跑道及两条联络道，站坪面积16万平方米，停机位达21个，其中远机位9个，近机位12个，拦腊唤飞行区等局裂级指标为4E，可满足波音767型等级的300座级以下飞机的起降要求。
揭阳潮汕机场发展规划共分为4期：
2020年，总用地面积5081.7亩（含场外125亩），建设一条长2800米的跑道、5.5万平方米的航站楼、12个登机廊桥、21个机位的站坪，旅客简凯流量达到每年450万人次；2030年，航站楼扩建到10万平方米，站坪扩建到28个机位，旅客流量达到每年890万人次。
2040年为远期，跑道延长400米，提高飞行区等级为4E级，航站楼扩建到15万平方米，站坪达到45个机位，旅客流量达到每年1600万人次；2040年之后为远景，将建设第二条跑道，两条跑道中心线间距为760米，满足更大更密的起降要求。
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