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温州动车事故遇难多少人
1、温州动车事故是2011年。2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内。由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故，造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分。
2、温州动车事故是2011年7月发生的。此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第116位，造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失193765万元。
3、人。2011年温州动车事故是中国铁路史上一起严重的追尾事故，造成40人死亡、近200人受伤，事故原因是信号设备故障、人为失误和安全措施不足。
4、年7月23日，30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车，发生动车组列车追尾事故，造成40人死亡、172人受伤。
温州动车事故是哪一年发生的
1、温州动车事故是2011年。2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内。由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故，造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分。
2、温州动车事故是2011年发生的。甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。
3、温州高铁事故发生在2011年7月23日20时30分05秒。由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。
温州动车站有几个候车室
1、候车大厅（第一候车室）设4个候车区、四个检票口，共置2400个候车椅，其中一层1000张，二层1400张。地下一层为出站大厅和第二候车室，直接与站前广场、公交车站相接，第二候车室有两个安检口，800个候车椅。
2、温州南站设有4座候车室，分别为1-4号候车室，其中4号候车室位于站房东侧。当你从站台出来，沿着站房的东侧走，便能够找到4号候车室。
3、个站台10条股道，4个跨线式高架候车厅，采用高架进站，地道出站的立体乘降方式，配备中央空调、自动扶梯、电子引导、电视监控等现代化系统。
4、地下一层。温州南站共四层，地下一层为出站大厅和第二候车室，直接与站前广场、公交车站相接，第二候车室有两个安检口，800个候车椅。温州南站位于中国浙江省温州市，是中国铁路上海局集团有限公司宁波车务段管辖的一等站。
5、上一班列车到温州南站下车后，注意看地上，会看到这个提示。根据提示走到地下通道，沿着下图提示的路走。接着走走走，看见下图这个提示，就跟着往前走。最后，看见下图这个，从转动门走出来就是候车厅了。
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