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青岛栈桥的资料及来历
青岛栈桥始建于清光绪十八年（1892年），1892年清政府派登州总兵章高元带四营官兵驻扎青岛，为便于部队军需物资的运输，建了两座码头，其中一座就是栈桥，1893年竣工，长200米，宽10米，石基灰面，桥面两侧装有铁护栏。
青岛栈桥全长440米，宽8米，钢混结构。桥南端筑半圆形防波堤，堤内建有民族形式的两层八角楼，名“回澜阁”，游人伫立阁旁，欣赏层层巨浪涌来，“飞阁回澜”被誉为“青岛十景”之一。桥北沿岸，辟为“栈桥公园”，园内花木扶疏，青松碧草，并设有石椅供游人憩坐，观赏海天景色。
2019年4月12日，入选由中国科协调宣部主办，中国科协创新战略研究院、中国城市规划学会共同承办的“中国工业遗产保护名录（第二批）”。
扩展资料
栈桥在铁路轮渡中是供机车车辆驶上和驶下渡船的桥梁建筑物。在宽阔的河流、海峡等水域中，栈桥都是相对应地建筑在两岸，渡船的航线为S形。在较狭窄的江河中，栈桥是错开设置于两岸的，渡船的航线为V形。
栈桥由桥墩、桥台、钢梁、跳板梁和升降机械设备等组成。栈桥的结构形式与桥梁基本相同，不同的是桥梁的梁部结构和轨面固定不动、全部跨越河道，栈桥的梁部结构和轨面可随水位的涨落而升降，轨面坡度可随之调节。
此外，栈桥只伸入水域一部分。栈桥的下部结构为混凝土或钢筋混凝土的桥墩和桥台；上部结构为钢板梁或钢桁梁。桥墩和桥台是支承桥梁上部结构和荷载的构筑物。桥台在栈桥靠岸一端，与路堤相连。跳板梁是连接栈桥和渡船的设备，它在栈桥入水的一端。
参考资料来源：百度百科-栈桥
参考资料来源：百度百科-青岛栈桥
青岛栈桥在什么位置
青岛栈桥，俗称前海栈桥、南海栈桥、大码头。位于青岛市市南区海滨，青岛湾北侧，与小青岛隔水相望，北端与中山路成一直线相连，被视为青岛市重要标志。
青岛栈桥是青岛海滨风景区的景点之一，是国务院于1982年首批公布的国家级风景名胜区，也是首批国家4A级旅游景区，青岛栈桥位于游人如织的青岛中山路南端，桥身从海岸探入如弯月般的青岛湾深处。桥身供游人参观并在此停靠旅游船，由此乘船可看海上青岛。
青岛栈桥始建于清光绪十八年，是青岛最早的军事专用人工码头建筑，现在是青岛的重要标志性建筑物和
山东青岛栈桥在历史上有过什么作用呢
回顾清末历史，桩桩屈辱仿佛就在昨日，那些刻骨铭心的不平等条约时刻提醒着我们，学会居安思危。青岛作为我国沿海城市，在军事方面发挥着不容或缺的作用，导致清朝时期外国对其虎视眈眈，曾被德国军队强行占领，而青岛栈桥便是德军暴行的强有力证据。
青岛栈桥作为清朝时期唯一一条海上“军火供给线”，地位不言而喻，德军的暴行无疑给中国军事捅了致命一刀，好在中国人民砥砺前行，从曾经的水深火热，变成如今的世界第二大国，不断赢得国际的认可。然而作为一名中国人，在享受如今幸福安逸的生活同时，更应当铭记历史，懂得幸福的来之不易。
如今的青岛栈桥不再发挥举足轻重的历史作用，但留下的历史痕迹却历久弥新，永远不会随着身份的改变而消逝。青岛栈桥地处青岛中山路前端，人头攒动，成为青岛海滨风景区的重要景点之一，每天都有大量的游人纷至沓来，在大饱海滨风光的同时，重温历史，回顾那些定格在书本里的峥嵘岁月。
初见青岛栈桥，就被其雄浑壮美的气势所吸引，桥身从海岸探入蜿蜒的青岛湾深处，全长440米，宽8米，桥的尽头矗立着一座精致古朴的八角楼——回澜阁，成为栈桥一道吸睛的靓丽风景线。沿着栈桥缓缓前进，两侧风光旖旎，栈桥下波涛汹涌，气势如虹，桥身在海浪的拍打下，呈现出深浅不一的色彩，浓郁的历史厚重感扑面而来。
沿桥设有路灯，错落有致，黄白相间，典雅十足。前进的步伐中，偶有海风吹拂，湿润的空气亲吻脸颊，让人倍感神清气爽。远眺海面，鱼帆点点，大大小小的轮船散落其中，星罗棋布，使得原本静谧的海湾多了几分生气，将青岛的活力诠释得淋漓尽致。
不知不觉便来到了回澜阁，金色的瓦片在太阳的照射下熠熠生辉，飞檐的造型极具流线美，宛若一顶巨型金伞，赫然而立，气宇轩昂，为栈桥增添了几分艺术美。拾级而上，你会发现别有洞天，凭栏远眺，海面碧浪涌动，惊险刺激的海上摩托酷似一把利剑，向你飞奔而来，让人望而却步。
当无人机拍下栈桥的俯视图时，我更被这份深邃的气质美所打动，海面像是一块碧绿的翡翠，清冷而动人，此刻的栈桥像是一条银白色的裂纹，将这份得天独厚的碧绿一分为二，四周游轮极速滑行，以动衬静，营造出一幅云淡风轻的碧海蓝天。
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