大家好，沃尔沃XC40纯电相信很多的网友都不是很明白，包括沃尔沃XC40纯电版上市,指导价35.70万元也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于沃尔沃XC40纯电和沃尔沃XC40纯电版上市,指导价35.70万元的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
沃尔沃XC40新能源2021款纯电动落地多少钱
目前，沃尔沃XC40新能源2021款的官方指导价为299000元-315000元，我们以2021款P8纯电四驱智雅运动版的最低配2021款P8纯电四驱智雅运动版为例，该车型的官方指导价为299000元，据了解，目前商丘市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税150元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为337505元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是89700元，月供金额为6460元。
沃尔沃XC40新能源封闭式中网采用镀铬饰条进行修饰，硕大的造型非常抢眼，视觉冲击力十足，配合线条年轻的前脸，提升了整车的档次。
沃尔沃XC40新能源2021款P8纯电四驱智雅运动版内饰看上去颇具年轻的感觉，搭配银色饰板，视觉效果上相当时尚动感。此外，这款车配备了自适应巡航、车道偏离预警系统、刹车辅助等多项配置。
动力方面，沃尔沃XC40新能源配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为300kw，总扭矩为660牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为420km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了双电机四驱的驱动形式。
总的来说，沃尔沃XC40新能源的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
沃尔沃XC40纯电版上市,指导价35.70万元
在广州车展上，沃尔沃首款纯电动车是正式公布了售价，新车的官方指导价为35.07万元。新车采用全新的厂家直营模式进行销售，并提供终身免费充电、终身免费流量、终身免费保养、终身免费质保和终身免费道路救援服务。
作为沃尔沃旗下首款纯电动车型，这款车的发布正式打响了沃尔沃品牌电动化攻势的第一枪，即使是简单粗暴的“油改电”但毕竟迈出了第一步。从外观上看，沃尔沃XC40?RECHARGE延续了燃油版车型的设计风格，不同的是这款车采用了封闭式进气格栅，搭配下方进气口设计，在彰显纯电动车身份的同时，也为整车前脸营造出一种简约的感觉。
新车依旧采用“雷神之锤”的家族式前大灯设计，家族风格明显，整体来说缺少了几分新鲜感。
从侧面造型看，本次亮相的沃尔沃XC40?RECHARGE采用白色车身、熏黑车顶的双色车身设计，更富活力感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4425/1863/1651mm，轴距为2702mm。
和燃油版车型相同的是，新车用颇为复杂的线条勾勒出良好的光影感；不同之处则在于新车在左侧前后部分各有一个充电口。
在车尾设计上，新车层次分明，采用“?回旋镖”式尾灯，看上去活力十足，与此同时，为了增强整车运动感，新车还在尾部设计了“假排气”装饰。
动力部分，该车搭载前后双电机系统，综合功率为408Ps（300kW），峰值扭矩达到了660牛·米。在这样的动力加持下，该车0-100km/h加速时间仅为4.9秒。电池方面，新车配备的是78kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为400km。
沃尔沃XC40纯电版本参数曝光,续航超400Km,百公里加速4.7秒
近日，沃尔沃曝光了旗下首款纯电动跨界车XC40Recharge的详细信息。新车在海外市场的起售价为53990美元（约合人民币36万元），新车计划将在今年年内正式开始交付。
外观部分，XC40纯电版本采用了前脸使用了最新的家族化设计，由于是纯电动车型，中网采用了近似于封闭式设计，大灯组的设计比较犀利，尤其日行灯的设计手法颇有一丝德系风格的手法，官方宣称的“雷神之锤”还是拥有一定的寓意。由于是在燃油版本上改款而来，其封闭式的进气格栅设计并不是特别协调，可能需要一段时间来适应。
来到侧面，XC40纯电版延续了燃油版的造型设计风格。双色车身为车侧增加了一些层次感，悬浮式的车顶也是时下常用的设计手法，腰线的设计几乎水平贯穿于整个车身，给人更加稳住大气的既视感，车门下方的黑色塑料装饰件覆盖，整体提升车辆的越野气质，大尺寸轮圈也让这台小型纯电动SUV充满了力量感。
车尾部分采用了平直的线条设计，简约风格设计非常明显，收窄的后挡风玻璃让车辆下半部分视觉效果非常宽大。但是后座的视野度则会受到一定的压制。
坐进车内，沃尔沃XC40纯电版采用了纯黑的设计颜色，整体路线依然是经典的沃尔沃家族风格。仪表采用了一块全液晶屏幕，尺寸为12.3英寸，大屏的设计在科技配置上得到了全面提升。除此之外，中控也配有一个大屏，尺寸为9英寸。车内多处采用了银色装饰条的设计来提升整体的豪华程度，采用竖条的空调出风口设计，非常具有设计感，可以看出设计师的用心所在。
配置方面，据了解，新车全系提供了LED前大灯，车道保持辅助，带转向辅助的盲点信息系统和带自动制动的交叉交通警报。同时配备了带电动遮阳帘的全景天窗，四个USB-C端口，在保证安全的同时，车内舒适性上也有一定的提升。
在动力方面，该车配备了78kWh的电池组，最大输出功率可达300kW，峰值扭矩为659N·m，并且该车还支持150kW的DC快速充电，使该车从0-80%充电时间仅为40分钟。在WLTP测试中，续航里程超过400公里（248.5英里），如果到明年上市，其在续航方面的短板则更加明显。
总结下来，沃尔沃XC40纯电版的亮相是其在新能源领域的首次试水，整体的设计依旧沿用了沃尔沃燃油版的设计造型，整体差距不是特别大，但是其动力表现上仅仅400左右的续航在现在主流500公里续航的情况，其表现差强人意，具体上市表现如何？我们也将持续关注。（文/马丽娟）
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