本篇文章给大家谈谈盖世2021年3月份suv销量完整榜，以及2021年三月suv销量排行对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
3月份SUV销量榜前十名车型点评，前五名全是中国品牌！
在经历了灰色2月之后，随着各地逐渐复工复产，汽车市场也开始逐渐复苏。近日，乘联会公布了3月份国内乘用车产销数据，3月份国内狭义乘用车销量为104.5万辆，同比下滑40.4%，环比增长317.3%。其中SUV车型销量47.9万辆，同比下降37.4%，环比增长354.7%。
3月份SUV销量排行榜前十位的车型中，自主品牌表现抢眼，前五名全是自主品牌！合资车仅四款进入前十。这种销量格局在四五年前经常看到，但是之后随着合资品牌也开始重点经营SUV，自主品牌的优势逐渐被反超。如今自主品牌SUV整体表现再次领先，希望能够保持。下面我们来看一下3月份SUV销量榜前十位的具体车型。
第一名： 哈弗H6，3月销量19091辆。
3月SUV销量第一名还是没有悬念，依然是哈弗H6，自从2018年2月份被宝骏510超过一次之后，哈弗H6继续稳稳当当的回到SUV销量第一的位置上。最新的消息是，全新一代的哈弗H6会在今年下半年推出，嗯，是时候更新换代了，因为第二名跟的太紧了！
第三名：长安CS75，3月销量17583辆。
没错，长安CS75已经多次紧跟H6之后了，而且实际的销量数据也差的越来越少。在推出了全新的CS75 PLUS之后，老款的CS75并没有停产，而且两款车的销量数据合并记录，不好意思，这都是跟第一名学的。
第三名：比亚迪宋，3月销量14444辆。
更不好意思的是，不仅长安CS75学会了，比亚迪宴脊团宋也学会了！全新的比亚迪宋Pro上市后表现很不错，8.98-11.98万的指导价确实算是很实在了。关键的是，老款的比亚迪宋经过修整之后，在3月18日，以宋经典版的名字上市，指导价为6.99-8.99万元。不到7万的起步价，作为一款紧凑级SUV，确实“挺狠”的。而如今的比亚迪也确实需要一款鼓舞士气的车型了，晌橘两代宋的合体销量，在很大程度上会增加很多人的信心。感谢那位第一名的老师。
第四名：吉利博越，3月销量13746辆。
博越的销量也一直是很稳定的，大多的时候都是在销量榜第五名左右的成绩，这，很好。
第五名：长安欧尚X7，3月销量11677辆。
面对欧尚X7如此出色的销量数据，长安一定很后悔当初没有把这辆欧尚X7放在长安CS75 PLUS的序列下吧？这两款上市时间差不多，车身侧面造型也是非常相似的车型，如果当初把欧尚X7叫做CS75 PLUS蓝标或者绿标版，CS75就会是第一了。哈哈。比CS75 PLUS还大一点点的尺寸，7.77万的起步价，CS75 PLUS都能很火，好像欧尚X7不火的话也不符合规律了。
第六名：一汽大众探岳，3月销量10272辆。
记得探岳现在所在的这个位置，以前是都是上汽大众途观的吧？如今途观L在前十五的名单中都没有看到，怪“同室操戈”？还是怪其它原因？还是怪自己？一位不知名的圣人曾经说过：最容易把强者干掉的，往往是强者自己。
第七名：长安CS35，3月销量10033辆。
如此看来，3月份SUV市场最大的赢家就是长安了，至少在销量上市这样的，三款车型销量进入前十，光进入前十的这三款车型就收获了接近4万的销量。当然，CS35+CS35 PLUS兄弟俩，来，再一次感谢第一名的老师吧。
第八名：奔驰GLC，3月销量9210辆。
艾玛！这可是一辆豪华品牌的SUV啊，指导价39.28-58.78万元，销量都进入前十了，这消费能力，真强啊！我查了一下，奔驰GLC目前的降价幅度不是很大啊。
第九名：丰田RAV4荣放，3月销量8912辆。
去年底刚上市，已经在国内发展到第三代了，RAV4还是这样的稳，和汉兰达一样，不做出头鸟，但是也绝不会落后，更不会轻易降价！感觉现在丰田的营销和对国内消费者的心理把握已经超越大野灶众了。年前，一位朋友想买RAV4，看了实车觉得这前脸太“刺激”了，准备要买威兰达了。新款RAV4的外观确实变得很激进了，上市前也曾看到很多评论，如当初对新凯美瑞和新雅阁的预测，过于年轻运动的外观会毁了他们的销量。可惜被销量打脸了。我也是被打脸的一个，哎，键盘侠都老了。
第十名：本田CR-V，3月销量8581辆。
最早一批实现国产的合资品牌SUV，曾经常年SUV销量的第一把交椅，如今虽然排名不稳，但是销量和丰田一样，依然是很稳。和丰田一样，本田也是利润率非常高的车企，对名次不感兴趣，不用玩数字游戏，名字就是招牌。
总结：能有6款自主品牌车型进入SUV销量前十，而且包揽前五，可喜可贺。但是自主品牌千万警惕不要被“捧杀”，目前车市环境还受疫情影响，不属于常态。随着合资品牌不断推出新车型，自主品牌车型的价格被压得越来越低，又要开始回到用价格保销量的原点上，这很不好。价格只能维持销量，不能维持利润和生存，不能维护口碑。长远来看，必须靠口碑、品质。别老是让人说道：谁谁开两年除了喇叭不响哪里都响，谁谁爱生锈，谁谁开两年就发散，谁谁开两年就会自学成修车大师，谁谁开两年二手价值砍半。当然，你也可以说，现在汽车已经成为快消品了，谁能一辆车开超过三五年，只要样子好看，价格低配置高就行。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日系再下滑，豪华品牌抗跌，3月SUV销量榜解读，看点很多
众所周知，SUV是国内消费者非常喜欢的一种车型。
喜欢到什么程度呢？
2023年3月份SUV销量榜前15名的车型，全部月销过万。
这些车型可以说是五花八门，有合资，有国产，有新能源，有纯燃油，有普通车型也有豪华车型。
如果你近期想买一款SUV，估计会有一种挑花眼的感觉。
新能源车型露出獠牙
都说新能源车型会取代传统燃油车，这个趋野搜势在SUV市场内表现得相当明显。
3月份SUV销量榜前15名中，新能源车型共有5款，而且全部位居前8。
表现最好的是季度末狂刷销量的特斯拉Model Y，单月销量54937辆，同比增长38.3%。大幅降价加上季度末集中交付的安排，让这款车成功超越比亚迪宋家族，成为3月份SUV销量冠军。
紧随其银腔后的是比亚迪双雄，其中宋月销量为40114辆，元PLUS月销量为27907辆，表现相当抢眼。比亚迪另一款SUV唐也拿下了11954辆的成绩，同比增长31.6%，稳居月销万辆俱乐部之内。
除此之外，广汽埃安AION Y月销量为13267辆，也成功杀入前10名，同比增长39.6%，前景一片大好。
国产燃油版SUV表现下滑
燃油版SUV曾经是国产车的强项，但这两年受到新能源车型火爆以及合资SUV降价的影响，出现了明显下滑。
3月份销量最高的国产燃油版SUV为长安CS 75，月销量为16796辆，但同比下滑26.4%；紧随其后的是哈弗H6，月销量为14841辆，同比下滑23.1%。
另外两款上榜的国产燃油版SUV是红旗HS5和吉利博越L，前者月销量为11586辆，后者月销量则达到了10135辆，勉强留在了月销万辆俱乐部之内，都具备一定的市场影响力。
合资燃油版SUV共有6款
在国产燃油版SUV销量下滑的同时，合资燃油版SUV中却凭借不断降价赢回了一部分市场，3月份销量榜前15名中，合资燃油版SUV占了6款。
豪华品牌SUV在3月份销量不错，宝马X3月销量为12880辆，宝马X1月销量为11852辆，奥迪Q5L月销量为11355辆，这些车型都有比较大的降价幅度，再加上品牌影响力较强，所以拿出了不错的成绩单。
大众探岳月销量为11953辆，同比增长69.9%，表现相当不错，不过这也是大众唯一一款上榜的车型。
日系车中丰田RAV4月销量为11725辆，本田CR-V月销量为11624辆，均实现了月销过万，但同比均出现了大幅下滑。
结束语
新能源车型的崛起，已经改写国内SUV市场的格局，整个市场将加速向新能源转型。不过这仍然需要一定的时间，因此喜欢燃油车的消费者，选择余地还是比较大的。
【本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关锋脊衫】
SUV具体车型销量排名前五的都有哪些车型？
SUV具体车型销量排名前五的都有哪些车型？
汽车市场似乎并没有以前没有生动。根据乘法器发布的数据，列表中的前十名，大多数SUV型号在2018年的不同程度下降，只有三个SUV仍然保持较小的增长。这篇文章买了一辆车，让大家看看2018年的SUV销售列表。
日产销售额销售额已超过10,000人，销量为165,703，储蓄销售冠军15万档枣级合资企业SUV。从2008年开始，黑客的总销量超配清过了一百万。在没有变化和更换的情况下，黑客每月销售超过10,000辆新车，其实力不能容忽视。如果您在同一级别模型中购买了经济的SUV模型，黑客是一行卖拆个购买或错误的家庭模式。据官方新闻称，国内黑客模型将于2019年第一季度上市，新车将采用类似于海外版本的中期变化模型，也保持2.0L电力。
东风本田的型号有一个非常强大的，XR-V在12月份的单一月最佳销售录制，年底销售额超过600个优势。从这些年的销售表现来看，XR-V相对稳定。即使在汽车中的“冷”环境中，它也保持了较小的增加。在小型SUV市场，XR-V，MAZDA CX-3和他们自己的兄弟仍然很激烈。
angkewei递过167,871年的年终成绩单。国内SUV的快速发展给了很多合资企业SUV。在SUV市场上，各种型号更新迭代，Kewei自然不会放弃主流。在2018年底，Angkewei推出了六个版本的模型，司机也升级了，2019年的结果预计将迎来新的突破。
可以看到在SUV的十大名单中，Qijun增长最大，达到12.1％，在国内汽车市场整体环境的大环境中，仍然可以保持高增长，不容易。齐俊是日产的全球模式。欧洲和北美的销售额排名，他们也是世界上第一个SUV模型。在中国，紧凑的SUV市场需求相对较大，齐君在市场上具有声誉，开放良好，维护成本。消费者自然会考虑Qijun。
3月SUV销量排名大变天，自主包揽前五，比亚迪宋“闪”了眼
随着国内疫情的好转，各大车企相继复工复产，大部分4S店恢复正常营业，国内车市也逐渐回暖。据乘联会公布数据显示，3月份国内狭义乘用车市场销量达104.5万辆，同比下降40.4%，环比增长317.3%。其中3月份SUV市场销量47.9万辆，同比下降37.4%，环比增长354.7%。
今年以来，SUV市场的热度依然不错。继2月份SUV销量超越轿车销量之后，3月份SUV销量增幅又跑赢了大盘。值得关注的是，在3月份SUV销量排名中，自主品牌包揽前五名，同时比亚迪宋挤进前三甲，长安欧尚X7位居第五位。
NO.1 哈弗H6
毫无悬念，3月份SUV销量冠军的桂冠又被哈弗H6摘得。虽然哈弗H6以1.9万辆的成绩位居第一位，但其3月份销量却再次大幅下滑，同比下滑幅度达31.8%。而值得一提的是，迫于竞争压力，哈弗H6在3月份也开始打起“价格战”，不过最终的效果如何，依然有待关注。
NO.2 长安CS75
3月份长安CS75再次成为SUV销量亚军，而且与哈弗H6仅1千多辆的差距，差距逐渐缩小。3月份长安CS75销量达1.75万辆，同比增长29%，环比增长376.6%，而同比、环比均大幅增长，这在同级市场是不多见的。其中在去年上市的CS75LUS继续延续了火爆的销售势头，销量达到了12891辆，环比增长655.6%，而这也将进一步带动其冲击SUV销量冠军的位置。
NO.3 比亚迪宋
3月份比亚迪宋销量达1.44万辆，同比增长363.7%，成为SUV销量排名前十同比增幅最大的。比亚迪宋挤进SUV销量前三甲，的确让人感觉意外，不过在去年上市的宋PRO产品力的提升也是有目共睹的。
NO.4吉利博越
3月份博越销量达1.37万辆，同比下滑14.8%，不过这个成绩在当前的车市依然比较抢眼。而且在3月底博越PRO智能四驱版车型正式上市，配备了博格华纳第五代电液式适时四驱系统，而这款新车的到来有望进一步带动其销量的进一步提升。
NO.5 长安欧尚X7
长安欧尚X7自去年11月份上市以来，其市场表现相当强劲。其上市首月销量就突破万辆大关，达到1.1万辆。而今年1月份销量更是达到了1.3万辆。3月份销量再次突破1万辆，达到1.16万辆。如此出色的表现，堪称是自主SUV市场的一匹“黑马”。
NO.6 大众探岳
大众探岳3月份销量再次突破1万辆，达到1.02万辆，同比增长82.4%，并拿下了合资SUV销量冠军。探岳自去年下半年销量直线上涨，不仅成功超越了“老将”途观，而且还连续几个月闯进SUV销量排名前三甲。不得不承认，大众探岳产品力更加搜没配迎合了当前年轻消费者的需求。
NO.7 长安CS35
3月份长安CS35销量再次破万，达到10033辆。其中在去年上市的CS35PLUS也成为其当前的销量主世指力，再度加冕了小型SUV细分市场销量冠军。出色的动力系统以及科技配置的优势，让其获得了更多年轻消费者的认可。
NO.8 奔驰GLC
3月份奔驰GLC销量为0.92万辆，同比下滑25.7%。虽然奔驰GLC闯进了SUV销量排名前十，但其销量却大幅下滑，除了受疫情影响之外，频繁出现的刹车异响等质量问题成为了主要影响因素。此外，在3月份奔驰还因操作不当，造成转向波纹管密封不当，而召回包括奔驰GLC在内的7.7万辆汽车。
NO.9 丰田RAV4
3月察察份丰田RAV4销量为0.89万辆，表现可圈可点。值得一提的是，今年丰田RAV4插电混动版将引入国内，将在长春工厂生产，规划年产能16,200辆。在TNGA架构下，丰田已经在海外推出了全新RAV4 PHEV版本，采用了2.5L插电混动系统，预计国产后的全新RAV4 PHEV也会采用相同的动力系统。
NO.10 本田CR-V
3月份本田CR-V销量为0.85万辆。大本营设在武汉的东风本田受此次疫情的影响非常大，3月份才恢复生产，在众多车企中复产算是比较晚的，产量受到一定的影响。据悉，4月初本田CR-V就接到了2.58万辆的订单，随着产能的上量，其4月份很有可能迎来销量的爆发。
（本文由探道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：清风）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3月SUV销量排行榜出炉，前五名均为国产品牌，国产车终于崛起！
导读：3月SUV销量排行榜出炉，前五名均为国产品牌，国产车终于崛起！据乘联会的统计数据显示，3月份SUV销量排行前十五名榜单已新鲜出炉，3月份SUV销量47.9万辆，同比下降37.4%，环比增长354.7%，累计销量138.7万辆，同比下降37.4%，可见疫情对于汽车行业的影响还是蛮大的，但相比2月份来说还是有很大的提升，不过由于疫情已呈全球化，日系、德系等车企不断按下暂停键，后续对整个行业和国内市场的影响还难以预估，不过好汪烂消息是国家层面已经在出台相关的刺激消费政策文件了，市场也会逐步恢复。下面就一起来看看3月份的具体排名吧！
第一名：哈弗H6，3月份销量为19091辆，同比下滑了31.8%，能在这样大环境的影响下，能有近20000辆的销量，可见哈弗H6还是有着很高的认可度和欢迎度的，能长期占据销冠的宝座也不是没有道理的，国民神车的称号也不是白来的，值得祝贺！
第二名：长安CS75，3月份销量为17583辆，同比增长了29%，长安CS75是近半年爆红的一匹“黑马”车型，已连续5个月占据着销量亚军的宝座，销量一度要赶超哈弗H6，最危险的一个月仅比哈弗H6少卖了不到1000辆，成为又一款叫好又卖搜陵早座的国产实力车型。
第三名：比亚迪宋，3月份销量为14444辆，同比增长了363.7%，也是又一款走红的国产车型，比亚迪宋之所以能够迅速在国产车中脱颖而出，除了全新的龙颜设计外，亲民的价格也是关键之一。
第四名：吉利博越世雀，3月份销量为13746辆，同比下滑了14.8%，吉利博越是SUV领域中的一款老将车型了，基本每月都在前十五名榜单中，也是国产车中一款经久不衰的车型，相信在博越PRO的加持下，销量应该还会再上一个新的台阶。
第五名：长安欧尚X7，3月份销量为11677辆。长安欧尚X7是一款最年轻的国产SUV车型，上市也就仅3个多月，可谓是一炮就红，长安欧尚X7不但有出众的颜值外观、亲民的价格，而且搭载的是CS75 Plus同款的长安蓝鲸1.5TGDI发动机，综合性价比很高。
在6-15名中还有4款国产车上榜，分别是长安CS35、哈弗M6、传祺GS4和远景SUV，加上前面5款，15款上榜车型中国产车占据了9席，合资车仅占据了6席。合资车的3月份销量数据请大家看图吧，这里就不再啰嗦了。
小结：在3月份的销量前十五名排行中，国产车的表现确实值得点赞。在1-3月份累计销量排行榜中国产车同样表现出了不错的成绩，共有8款国产车上榜。虽然只是一个月的销量数据，但国产车的发展成绩和市场表现还是值得肯定的，相信以后还会有更多的人会选择国产车型。对此，大家怎么看？你是选择国产车呢？还是选择合资车呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于盖世2021年3月份suv销量完整榜和2021年三月suv销量排行的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。